Эти сервисы и технологии необходимы для работы Herando и обеспечивают, например, функции безопасности. Кроме того, с помощью этих cookie мы определяем, хотите ли вы оставаться в системе, чтобы при повторном посещении быстрее предоставить вам наши сервисы.
Без этих cookie сайт не может работать корректно. Поэтому отключение невозможно.
| Имя cookie | Провайдер / срок | Цель |
|---|---|---|
| herando | Herando / Сессия | Необходимо для сохранения входа пользователя. Обеспечивает доступ к защищённым разделам без повторного входа. |
| herando-backend | Herando / Сессия | Обеспечивает аутентификацию в бэкенде и контроль доступа к защищённым функциям. |
| frontend | Herando / 2 часа | Необходимо для поддержания сессий во фронтенде и предотвращения повторного входа. |
| frontend_cid | Herando / 2 часа | Связывает текущую сессию с ID согласия во фронтенд-разделе. |
| cc | Herando / 1 год | Сохраняет ваши настройки согласия на cookie. |
| cid | Herando / 1 год | Сохраняет уникальный ID для документирования вашего согласия на cookie. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 месяцев | Защищает сайт от автоматизированного доступа, спама, мошенничества и злоупотреблений. |
Правовое основание:
Обработка осуществляется на основании ст. 6(1)(f) GDPR (законный интерес в безопасной и функциональной работе сайта) и § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Чтобы постоянно улучшать наши услуги, мы собираем анонимизированные данные для статистики и анализа. С их помощью мы можем, например, определять количество посетителей и эффективность отдельных страниц нашего веб-сайта и оптимизировать контент.
Провайдеры:
Google Ireland Limited, Дублин, Ирландия
Meta Platforms Ireland Ltd., Дублин, Ирландия
Цель:
Анализ поведения пользователей, измерение охвата, оптимизация контента и оценка использования отдельных страниц.
Обрабатываемые данные:
IP-адрес (сокращенный/анонимизированный), данные об устройстве и браузере, длительность визита, просмотры страниц, взаимодействия, URL-источник.
Правовое основание:
Согласие в соответствии со ст. 6(1)(a) GDPR.
Передача в третьи страны:
Возможна передача в третьи страны (например, США). Поставщики сертифицированы по EU-US Data Privacy Framework.
Срок хранения:
До 14 месяцев, если не указано иное.
| Имя cookie | Провайдер / срок | Назначение |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 года | Идентификация уникальных пользователей |
| _gid | Google Analytics / 24 часа | Анализ поведения пользователей |
| _gat_* | Google Analytics / 1 минута | Ограничение частоты запросов |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 минута | Управление передачей данных |
| OTZ | Google Analytics / 1 месяц | Агрегированная информация о трафике сайта |
| AEC | Google / 6 месяцев | Защита от спама, мошенничества и злоупотреблений |
| NID | Google / до 10 лет | Встраивание внешнего контента (например, YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 месяцев | Анализ просмотров страниц |
| datr | Meta (Facebook) / 9 месяцев | Безопасность и предотвращение мошенничества |
| locale | Meta (Facebook) / 1 неделя | Сохранение языковых настроек |
| oo | Meta (Facebook) / 13 месяцев | Сохранение статуса отказа |
| sb | Meta (Facebook) / 11 месяцев | Идентификация браузера |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Сессия | Тестирование производительности сайта |
Вы можете отозвать своё согласие в любое время через «настройки cookie».
59.990,00 €
Andreas Lang Automobile e.K.
Inhaber: Andreas Lang
Im Grubengarten 13
D-78183 Hüfingen
Telefon: +49 (0)172 8339378
E-Mail: info@andilang-automobile.de
Handelsregister: HRB Freiburg
Handelsregisternummer: 3894
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 317072231
Vertretungsberechtigt: Andreas Lang
| Мощность | 125 kW (170 PS) |
| Цвет | красный |
| Первая регистрация | 08/1989 |
Farbe: Toprot
Polster: Anthrazit
-Serienausstattung-
Historie:
Basierend
auf der Dreier-Modellreihe E30 erschien 1988 der in allererster Linie
als Image- und Technologieträger konzipierte, sehr ungewöhnliche
Roadster Z1. Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985
gegründete Tochter BMW Technik GmbH verantwortlich.
Völlig neu war
die Karosserie: Sie bestand aus einem selbsttragenden, feuerverzinkten
Rahmengerüst aus Stahlblech (Monocoque-Chassis), das über einen glatten
Kunststoffboden mit Diffusoreffekt im Bereich des Endschalldämpfers
verfügte.
Der komplette Boden wurde aus faserverstärktem
Sandwichmaterial hergestellt, in das Chassis eingeklebt und zusätzlich
verschraubt.
Seitenwände, Türen, Schweller und Stoßfänger bestanden aus Thermoplast, während Front-, Verdeck- und Heckklappe aus GFK waren.
Zusammen
mit dem Platzbedarf des textilen Minimalverdecks erlaubte die
Konstruktion aber nur einen Kofferraum von 260 Liter; einschließlich des
zusätzlichen Staufachs hinter dem Beifahrersitz. Sofort ins Auge fielen
die aerodynamisch geformten Außenspiegel und die via Zahnriemen
elektrisch absenkbaren Hubtüren. Zudem verfügte der Z1 als erstes
Serienauto überhaupt über Projektionsscheinwerfer (Ellipsoidtechnik).
Der
Käufer konnte lediglich die Farbe (anfangs "toprot", "fungelb",
"urgrün", traumschwarz", später auch "purblau" und magicviolett" ) und
die Innenausstattung (dunkelgrau, hellgrau, gelb, rot) wählen.
Leider ließ der hohe Preis nahe dem des M3 von zunächst 80.000, dann sogar ![]()
Mark die Nachfrage schnell abbrechen. Anfang Juni 1991 beendete BMW die Produktion - nach 8.000 Einheiten.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieser
BMW Z1 mit der Erstzulassung in 08/1989 befindet sich in einem nahezu
perfekten Zustand. Er wurde von seinen Besitzern über die 32 Jahre sehr
pfleglich behandelt und von namhaften Z1 Spezialisten betreut und
optimiert.
Die angefügten Bilder können nur ansatzweise den
Heutzutage sehr selten anzutreffenden und deshalb umso positiveren
Gesamteindruck des Z1 transportieren.
Eine In-Augenscheinnahme vor Ort und "schönem Wetter" ist unabdingbar, um das geweckte Interesse zu verfestigen.
Unterlagen
wie Bedienungsanleitung, Serviceheft, Radioanleitung und ein mit
Rechnungen / Berichten gefüllter Ordner sind vorhanden.
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.