Herando Logo
MG TC Midget
Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget Thumbnail von MG TC Midget
Пожаловаться на объявление

MG TC Midget

29.995,00 €

Германия Германия

Logo von Verkäufer
Компания: Cathedral Classics (is a division of): Forces Car Sales GmbH
Город: 33104 Paderborn
Страна: Deutschland
Пожаловаться на объявление

Технические данные

Тип кузова Кабриолет
Пробег 24.000 km
Коробка передач Механика
Тип топлива Бензин
Рабочий объём 1250 cm³
Мощность 32 kW (44 PS)
Цвет бежевый
Салон Alcantara
Первая регистрация 07/1948

Комплектация

Описание транспортного средства (от продавца)

MG TC Midget – номер шасси TC/0527 | Двигатель XPAG 1309

Цена: €29.995 Год выпуска: 1948 Пробег: 17.141 миль (по показаниям)

MG TC Midget, произведённый в период с 1945 по 1949 год, ознаменовал триумфальное возвращение MG после Второй мировой войны. Несмотря на покупательский рынок – как в Великобритании, так и за рубежом – TC смог добиться успеха. MG быстро добилась успехов и произвела более 10 000 экземпляров – более чем в три раза больше, чем любой предыдущий модельный ряд MG.

Оснащённый четырёхцилиндровым OHV-двигателем объёмом 1250 см³, сопряжённым с четырёхступенчатой коробкой передач, TC развивал 54 л.с. (32 кВт) и разгонялся на своём лёгком шасси весом всего 787 кг до впечатляющей максимальной скорости 120 км/ч – не для слабонервных. Благодаря своему очарованию, манёвренности и спортивному характеру – для того времени – TC сыграл важную роль в возникновении британского спортивного автомобиля бум в США и за их пределами.

Этот особый экземпляр, шасси номер TC/0527, вероятно, сохранил оригинальный двигатель (XPAG 1309) и, по всей видимости, большую часть своей жизни провёл в Австралии. Самая ранняя подтверждённая история начинается в 1996 году с Брайана Дж. Хеммингса, который в апреле того же года продал автомобиль Эндрю Хаусу – оба имени зафиксированы в прилагаемом к автомобилю договоре купли-продажи.

Большая часть имеющихся улик относится к периоду Эндрю Хауса. Ручная заметка от него дополняет историю интересным аспектом: в 1980-х годах автомобиль был полностью отреставрирован (фотодокументация имеется), и ранее принадлежал г-ну Гордону Камерону Дэвису, который скончался в декабре 1984 года.

В июле 2001 года Хаус продал TC за 23 000 австралийских долларовДжон Фирт-Смит — снова с соответствующей документацией. В июне 2002 года автомобиль был отправлен компанией Vintage Cars GmbH (Хердеке, 58212) в Германию и официально зарегистрирован в октябре 2004 года. Копия первоначального свидетельства о регистрации подтверждает дату импорта (28.10.2004) и указывает новую владельцу — госпожу B. Kals.

Её владение было коротким: в декабре 2005 года она продала MG своему последнему немецкому владельцу — что подтверждается рукописным договором купли-продажи. Этот страстный энтузиаст держал автомобиль в течение двух десятилетий до своей смерти летом 2025 года. Его преданность проявляется в обширной коллекции счетов и тщательных записях. За последние десять лет автомобиль передвигался с красными номерами (торговыми номерами), регулярно эксплуатировался и ухаживал за ним с любовью.

Теперь этот очаровательный MG TC впервые за десятилетия снова выставляется на продажу — с свежим техосмотром и исключительно хорошо задокументированной международной историей. Уникальная возможность приобрести настоящий послевоенный оригинал с характером, историей и непреодолимым очарованием.

Эти автомобили также могут вас заинтересовать

Другие автомобили этого продавца

Показать все