| Marke | Grand Banks |
| Modell | Classic |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Водоизмещение | 34 t |
| Двигатели | 2 |
| Мощность | 300 PS |
| Топливо | Diesel |
| Макс. скорость | 29 km/h (16 kn) |
| Крейсерская скорость | 16 km/h (9 kn) |
| Год постройки | 1995 |
Millie — это 1995 42' Grand Banks Classic. Она оснащена двумя Caterpillar 300 HP основными двигателями, генератором Westerbeke 8 кВт, системой замены масла, гальваническим изолятором, электроникой Raymarine, Vesper AIS, надувной лодкой Highfield RIB и планировкой с 2 каютами и 2 туалетами. Благодаря высоте 13'4" над уровнем воды, Millie определенно способна к кругосветному плаванию по Великому маршруту.
От тикового плавательного моста вы поднимаетесь на кормовую палубу через трансомную дверь и можете пройти по боковой палубе на том же уровне или подняться на кормовую кабину, а затем на флайбридж. Идя вперед по левому борту, входите в салон, где находится кухня слева впереди, гостевая каюта с V-образной кроватью и собственным туалетом впереди, нижняя рулевая колонка с дверью доступа к боковой палубе справа впереди, шкафы для хранения справа, скамейка с хранилищем, шезлонг и складной стол из тика справа сзади, каюта хозяина с отдельным туалетом и душем сзади, а также скамейка с хранилищем, морозильник и хранилище сзади слева. Доступ к моторному отсеку осуществляется через люки пола салона.
Высота потолка в салоне составляет 6'6", в каюте хозяина — 6'3", в душе каюты — 5'11", в гостевой каюте — 6'8", в туалете гостевой каюты — 6'3", а на флайбридже — 6'8". Длина кровати в каюте хозяина — 6'7", а кровати в гостевой каюте — 6'6".
Высота над уровнем воды до вершины мачты — 22'8", до вершины бимини — 16'3" и до вершины флайбриджа — 13'4".ветровое стекло.
Милли предлагает полноразмерную главную каюту в кормовой части с кроватью размера «queen size» по центру и отдельной туалетной комнатой и душем; а также гостевую каюту в носу с V-образной кроватью и собственной туалетной комнатой.
Галерея оснащена паркетным полом из тика, дверями для доступа к боковым палубам с каждой стороны, скамейкой с хранилищем с левой стороны в корме, креслом и скамейкой с хранилищем и складным столом из тика справа в корме, шкафом для хранения и неработающим ледогенератором справа, открывающимися боковыми окнами с сетками и шторами, открывающимся передним окном, открывающимся задним окном с сеткой и шторой, книжными полками, ящиками для хранения, светильником для чтения и доступом к моторному отсеку.
Кухня расположена слева в передней части галереи.
Обеденная зона расположена за столом из тика с функцией складывания «hi/lo» в галерее.
Полноразмерная главная каюта расположена в корме и предлагает кровать размера «queen size» по центру, ящики и шкафы для хранения, гардеробы, книжную полку, место для хранения под ступеньками, прикроватные тумбочки, светильники для чтения, паркет из тика, вентилятор, открывающиеся боковые окна с сетками и шторами, люк на кормовую палубу слева в корме, собственная туалетная комната слева в носу и душевая кабина справа в носу.
Гостевая каюта предлагает V-образную кровать, светильники для чтения, открывающиеся боковые окна с москитными сетками и шторами, верхний люк с москитной сеткой, ящики и шкафы для хранения, гардероб, паркетное покрытие из тика и дверь для уединения.
Нижняя штурманская рубка расположена справа впереди в салоне и оснащена дверью для доступа к боковой палубе, управлением двигателями Morse, управлением трим-табами и электроникой, как подробно описано в разделе электроники этой презентации.
Мостик оборудован бимини, тиковым настилом, L-образным сиденьем с местом для хранения и тиковым столом справа сзади, шезлонгом, скамейкой с местом для хранения спереди и сзади с каждой стороны, местом для хранения под штурманским креслом, управлением двигателями Morse, управлением трим-табами и электроникой, как подробно описано в разделе электроники этой презентации.
Каюта в кормовой части оснащена тиковым и нескользящим настилом, поручнями из нержавеющей стали, кронштейнами для хранения лодки снаружи, системой кранцев и брамой для мачты и брам-крана, стабилизиральным парусом и ступеньками к мостику и боковой палубе с левой стороны.
Корма оборудована тиковым настилом, тиковым поручнем, поручнем из нержавеющей стали, воротами для посадки на транце, душем на палубе с горячей и холодной водой, доступом к лазарету, люком и дверями в главную каюту и на боковую палубу на том же уровне.
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или
не гарантирует точность этой информации и не гарантирует состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам проверить такие детали, которые он желает подтвердить. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.Часы работы двигателя указаны на дату первоначального объявления и являются представлением того, что брокер по объявлению сообщил владельцем и/или фактическим показанием счетчиков часов двигателя. Брокер не может гарантировать точное количество часов. Ответственность за проверку часов работы двигателя, предполагаемых или иных гарантий, крупных ремонтов, а также всех других заявлений, указанных в брошюре объявления, лежит на покупателе и/или его агенте.