| Marke | Jeanneau |
| Modell | Sun Odyssey 439 |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Парусная яхта |
| Длина | 13.34 m |
| Ширина | 4.24 m |
| Водоизмещение | 9.88 t |
| Койки | 7 |
| Двигатели | 1 |
| Мощность | 56 PS |
| Топливо | 255 |
| Год постройки | 2012 |
ИСТОРИЯ
Два владельца с новым Jeanneau Sun Odyssey 439 2011 года, использованный на Southampton Boat Show, и спущен на воду в 2012 году с длинным списком дополнительных опций.
СПЕЦИФИКАЦИЯ И КОНФИГУРАЦИЯ
Тщательно обслуживаемый, с минимальным использованием, с учетом всех обновлений и работ, включая часы работы двигателя, которые очень низки — 550 часов.
Настроен для комфортного плавания с внутренней фалкой, румпелем, электроприводной лебедкой на кокпите, опускаемой платформой для купания, всеми линиями, ведущими назад, а также бимини и складывающейся пассэрелью для возможных поездок в Средиземноморье.
Она является предпочтительной трехкамерной версией с двумя туалетами, безупречным интерьером и множеством дополнительных опций, включая дизельную систему отопления, недавно замененный сальник гребного винта и стоячий такелаж.
ГОТОВА К 2026 ГОДУ
Она только что спущена на воду для сезона 2026 года.
Готовый к эксплуатации пакет для яхтинга.
КОРПУС И КОНСТРУКЦИЯ
Sun Odyssey 439 — круизный парусник, разработанный Филиппом Бриандом (Франция). Построен в 2011 году компанией Jeanneau (Франция) и спущен на воду в 2012 году.
Эта версия с стандартным осадком предлагает более глубокий L-образный килевый балласт, обеспечивающий дополнительную производительность, особенно при движении против ветра.
Категория 'A' — океанский парусник — способен к переходам по ARC
Отлит из белого стеклопластика (GRP)
Черная антикоррозийная обработка — нанесена в январе 2026 года
Приобретена новой в Великобритании одним владельцем.
Первые 10 лет использовалась в Португалии — в 2023 году перемещена в Великобританию тому же владельцу.
РАЗМЕЩЕНИЕ
Прекрасный современный интерьер с бежевым обивкой, светодиодным освещением и шторами с морским воздухом по всему салону. Имеет предпочтительную трехкамерную планировку.
Водасто 5500BTU дизельного принудительного отопления — вентиляционные отверстия во всех каютах.
Аудиосистема Fusion с динамиками BOSE
Часы и барометр на главной переборке
ПЕРЕДНЯЯ КАЮТА
Двухместная V-образная кровать с Сухойmesh под матрасом для предотвращения влаги.
Просторное хранение в висящих шкафах и под кроватью.
Туалетный столик к порту с табуретом и шкафами.
Светодиодное освещение и светильники для чтения.
Жалюзи на люке океанского воздуха
Сдвижные крышки портовых окон
Открывающийся палубный люк
Встроенные разделители полок.
Большое зеркало на переборке
Дополнительная полка под кроватью для хранения.
ПЕРЕДНИЕ ТУАЛЕТЫ
Раковина и умывальник с хранилищем сверху и снизу
Отдельный отсек для ручного морского унитаза Jabsco и душа с раздвижной дверью из Plexiglas
Открывающийся палубный люк с жалюзи на океанский воздух
Светодиодное освещение
ГЛАВНЫЙ ЗАЛ
Большой зал, светлый и просторный, идеально подходит для общения.
U-образная обеденная зона с раздвижным столом, который увеличивается в размере при открытии.
Сдвижные направляющие и подушки превращают обеденную зону в двуспальную кровать
Мягкие сиденья и навигационный стол с панелью приборов и хранилищем.
Вся обивка в цвете слоновой кости.
Жалюзи Oceanair для открывающихся люков Lewmar
Жалюзи типа венец для портовых окон.
Светодиодное освещение по всему пространству.
Телевизор Samsung, установленный на главной переборке, с антенной Glomax.
Два дополнительных светильника для чтения на светодиодах
Два дополнительных двойных розетки
Дополнительная 12-вольтовая розетка, расположенная рядом с обеденной зоной.
Косвенное светодиодное освещение под мебелью
РАЗДЕЛ НАВИГАЦИИ
Навигационный стол с хранилищем для бумажных карт, сиденья спереди и сзади.
Панель приборов для всей бытовой и навигационной электроники.
Шкафы и хранилище под сиденьями
КУХНЯ
L-образная кухня с двойной раковиной из нержавеющей стали и смесителем.
Холодильник с верхней загрузкой - огромный!
Плита ENO с двумя конфорками, духовкой и грилем.
Много места для хранения и шкафов
Заменена и усиленазадний отсек.
ГОЛОВЫ НА КОРПУСЕ
Отдельный душевой отсек с сиденьем из тика
Ручной морской туалет Jabsco
Раковина и умывальник
ПОРТ НА КОРПУСЕ ЗАДНЕЙ КОМНАТЫ
Просторная двуспальная кровать с Drymesh внизу.
Большие зеркала на переборках
Дополнительные светодиодные лампы для чтения
Дополнительные крючки
Множество шкафов для одежды и хранения
Открывающиеся люки и портовые окна с жалюзи Oceanair
СТОРОНАВАЯ КОМНАТА ЗАДНЕЙ КОМНАТЫ
Просторная двуспальная кровать с Drymesh внизу.
Большие зеркала на переборках
Дополнительные светодиодные лампы для чтения
Дополнительные крючки
Множество шкафов для одежды и хранения
ЭКИПИРОВКА НА ПЛОЩАДКЕ
Тиковые боковые палубы - обновлены компанией Rustler Yachts - январь 2026 г.
Тиковый пол кокпита
Срединные такелажные блоки
Два рулевых колеса из карбона
Защитный тент Sunbrella Taupe с вырезом посередине для вентиляции - новые панели окон и повторное герметизация в 2020 году.
Полный комплект подушек для кокпита из Sunbrella Taupe
Бимини в кокпите из Sunbrella Taupe с каркасом из нержавеющей стали, выдвижной с чехлом для хранения из Sunbrella Taupe. Панели Sailview с солнцезащитными козырьками.
Кронштейн для внешнего мотора на пушпите
Якорный ролик с двойными роликами из нержавеющей стали
Якорь Дельта с откалиброванной цепью и шнуром
Индивидуальная лестница из нержавеющей стали для посадки на носу, подходящая к якорному ролику
Повышенный пол в ящике для якоря, чтобы цепь не лежала в остаточной воде
Нержавеющие накладки на коучруф для предотвращения износа от геноа
Нержавеющие накладки на тали в воротах спасательных линий
2 солнечные панели по 45 Вт на коучруфе
Розетка на транце для проходящей платформы
Чехлы для основных лебедок
Держатель спасательного круга с спасательным кругом и дрейфом
Даньбуй с держателем и флагом
КОКПИТ
Большой дружелюбный кокпит с глубокими бортами для безопасности в море.
Складной Cockpit-таблица, которая обеспечивает прочные ручки с крышкой и запасной крышкой
Два рулевых колеса из карбона
Управление румпелем с помощью транцевого движка
Все штурвалы управляются через клуки Harken с обеих сторон
Ящики для хранения с обеих сторон
Электрическая штанга Harken 40 у портовой стороны на кокпите
Ручной клук Harken 40 на правой стороне кокпита
2 основных клука Harken 46
Опускаемый транцем с креплением для прохода и выдвижной платформой для купания
Душ на транце
Поворотный картплоттер Simrad на задней части столика кокпита
Полностью закрытая бимини и защитный тент
Специальный газовый ящик с правой стороны в задней части
Ящик для веревок с левой стороны в задней части
Полный набор подушек
Управление двигателем
Два компаса рулевого управления
Управление автопилотом Simrad
Отображение ветра Simrad на обоих рулевых колесах
Отображение логов Simrad
ДВИГАТЕЛЬ И ПРОПУЛЬСИЯ
Yanmar 54Hp - профессиональное обслуживание
550 часов с момента нового - документально подтверждено
Уплотнение привода паруса с 2023 года
Заливной кран для морской воды заменен
Новый аккумулятор двигателя
Внутренние аккумуляторы
Электрический транцевый движок Max Power 9.5 Hp
Все аноды заменены в январе 2026 года
Система берегового питания 240 В и зарядное устройство для аккумуляторов
РАМА И ПРИЛАДЫ ДЛЯ ПАРУСА
Стойки с 2023 года
Мачта Selden, бум с внутренним фальшфальцем
Rod Kicker Selden
Фальшфальцованный геноа (обслужен и промыт в 2026 году)
Фальшфальцованный грот
Регулируемый задний штаг
LED-огни навигации и якоря
ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА
Внутренние аккумуляторы 3 x 110Ah
Стартовый аккумулятор двигателя
Аккумуляторы для транцевого движка x 2
Зарядное устройство для аккумуляторов
VHF-радио Simrad RS25 DSC
Карта-навигатор Simrad NSS8 в кокпите
Автопилот Simrad
Ветер на обоих рулевых колесах Simrad
Лог Simradотображения
ТОПЛИВОЗАПАС
Топливо 200 л
Вода 1 - передняя 330 литров
Вода 2 - задняя 200 литров
Резервуар для отходов - 80 литров