Ким Холман 48

Holman 48

Holman 48 - красивый крейсер с гладким палубным настилом, разработанный Кимом Холманом, с комфортным размещением, приятной управляемостью, легким ходом и хорошей скоростью. За последние пятнадцать лет он постоянно совершенствовался и модернизировался опытными и знающими владельцами и находится в отличном состоянии. Классическая яхта с элегантными линиями, готова к выходу в море, продается только потому, что владельцы переходят на моторные суда.

Просмотр по предварительной записи в нашем офисе в Саффолке (IP10 0LN).

Размещение:

Размещение предлагает максимум одиннадцать спальных мест с полным стоячим ростом и обильным хранением по всему судну. Впереди расположена большая двуспальная кровать владельца с местом для хранения под ней и большой открывающийся люк на носовую палубу. Большой шкаф и много полок для хранения. Отдельный туалетный отсек с маринским туалетом, умывальником и душем. Две односпальные кровати напротив, в настоящее время используемые как дополнительное место для хранения. В салоне — два дивана-лежанки с пилотной кроватью слева и двумя пилотными кроватями справа. Фиксированный стол с откидными листьями. Большая карта-стол справа с хорошим хранением для карт и книг. Кухня напротив. Газовая плита с тремя горелками, гильзованная, с грилем и духовкой. Холодильник. Две раковины из нержавеющей стали. Водонагреватель емкостью 40 галлонов в нержавеющем баке, обеспечивающий подачу пресной горячей и холодной воды в кухню и туалет. Под кокпитом — два дивана с пилотными кроватями снаружи.

Обновленная обивка в салоне и новые матрасы для передней кровати в 2019 году.

Механические системы:

Расположен под полом кабины, дизельный двигатель Perkins 4108 с четырьмя цилиндрами, мощностью 45 л.с. Электрический запуск. Охлаждение пресной водой через теплообменник. Ведущий вал с фиксированным трехлопастным винтом. 30 Ёмкость топливного бака из нержавеющей стали составляет примерно 200 миль на ходу при скорости 6 узлов. Управление одним рычагом. Недавнее техническое обслуживание включает новый редуктор, выпускной коллектор, коллектор, систему выпуска, аноды и водяной бак.

Зарядка генератора для 2 x 12-вольтовых домашних аккумуляторов и стартового аккумулятора двигателя Vetus (2019). 240-вольтовая береговая электросеть. Зарядное устройство для аккумуляторов. Водонагреватель.

Мачты и паруса:

Шлюпка с мачтой на мачте. Покрашенная алюминиевая мачта и бум от Proctor Spars. Стойкая такелаж из нержавеющей стали (2010). Бегучий такелаж из терилена (2000). Роликовое рефление на гроте. Системы фурлинга Seareef и Profulr для головных парусов. Четыре лебедки Lewmar для шкот. Четыре лебедки Lewmar для такелажа. Два контролирующих лебедки Lewmar. Два спинакера. Юнкерский штаг.

• Грот - Quantum Sails - 2008


• Фурлинговый геноа - Quantum Sails - 2008


• Геноа № 1 - East Coast Sails, хорошее состояние


• Геноа № 2 - Parke & Kay, хорошее состояние


• Грот - Parker & Kay, хорошее состояние


• Гостер - Parker & Kay, очень хорошее состояние


• Асимметричный - Parker & Kay, как новый


• Штормовой джиб - Ratsey, удовлетворительное состояние

Оснащение палубы:

• Два якоря CQR с достаточным количеством цепи и троса.


• Нержавеющая сталь — пульт, пушпит, стойки и ограждения.


• Чехлы для парусов.


• Защитный тент от брызг.


• Съемная лестница для посадки.


• Защитные козырьки для кокпита.


• Различные тросы и буферы.


• Новые съемные подушки для кокпита в 2019 году.


• Летние крышки люков для защиты лака, новые в 2019 году.

Навигационное оборудование:

• Два компаса Sestrel для рулевого управления.


• Глубина Raytheon.


• Бот-скорость и лог Raytheon.


• Многофункциональный дисплей Raymarine обновлен в 2019 году.


• Ветер и направление B&G.


• Автопилот Raytheon.


• Радар Furuno.


• Радио VHF (новое).


• Два GPS Furuno.


• Цветной картплоттер Simrad с репитером, Navionics обновлено в 2019 году.


• Цифровой транслятор AIS Yacht с тихим переключателем.


• Navtex.


• Навигационные огни.


• Часы и барометр Sestrel.


• Радио/кассетник Alpine.


• Большинство электроники 2001 года выпуска или позже.

Средства безопасности:

• Три огнетушителя.


• Пожарный одеяло.


• Газовая сигнализация.


• Газовый электромагнит.


• Аптечка первой помощи.


• Два спасательных круга с плавающими огнями и дроугами.


• Гудок.


• Электрическая насосная станция для сливной ямы.


• Два ручных насоса для сливной ямы.

Дополнительное оборудование:

• Надувная лодка Avon.

История и конструкция:

Построена в 1964 году компанией Berthon Boat Co по проекту Кима Холмана. Корпус окрашен в синий, выполнен из карвелл-планкованной древесины с лакированными бортами. Закреплен медью и бронзой. Длинный киль с грузом из свинца и бронзовыми болтами киль. Руль на длинном киль-стеке. Задняя самотёкающаяся кабина. Палубы из морского фанеры, покрытые серой нескользящей краской.

Комментарии:

Holman 48 - красивый крейсер с плоской палубой, разработанный Кимом Холманом, с комфортным размещением, хорошими манерами, плавным ходом и хорошей скоростью. За последние пятнадцать лет она постоянно улучшалась и модернизировалась опытными специалистами.