Лагуна 440

Описание лодки

Это версия владельца парусного катамарана Lagoon 440, которая представлена в конфигурации 3 спальни и 3 ванных комнат. Поднятая центральная штурманская станция обеспечивает идеальную 360° обзор, а все управляющие тросы находятся в легком доступе, что особенно удобно при управлении 440 с уменьшенным экипажем в тесных условиях. Большое сиденье-скамейка у штурманской станции быстро становится любимым местом, где можно участвовать и наслаждаться опытом управления яхтой. Конструкция корпуса мощная и морская, объем носовой части и точное распределение веса уменьшают качку до минимума. Мостик в форме грифельных крыльев позволяет более плавно проходить через волны. Высокое соотношение парусного вооружения и тонкие корпуса делают этот Lagoon 440 быстрым, морским, комфортным и элегантным катамараном. Отличная возможность владеть большим парусным катамараном по отличной цене!

Описание производителя

Проектировщики Марк Ван Петегем и Винсент Лорио Прево основывали свой дизайн Lagoon 440 на последних технологических разработках в области дальних круизных мультихуллов. Уже с первого взгляда очевидно, что в эстетическом и функциональном дизайне яхты учтены все детали: на палубе линии кокпита длинные и элегантные, формы динамичные, пространства умело использованы, эргономика оптимальна.

Оборудование

Внутренние особенности и оборудование

• Планировка каюты владельца (одна главная каюта с правой стороны и две гостевые каюты с левой стороны).


• 3 туалета


• 1 галерея (с газовой плитой, духовкой, микроволновой печью)

Внешние особенности и Оборудование

• Складной стол из тика в кокпите


• Система кранцев из нержавеющей стали


• Кожаная обивка


• Электрическая лебедка для главной парусины

Электрическое и механическое оборудование

• 2 двигателя Yanmar по 40,28 кВт


• Генератор Onan


• Кондиционер мощностью 42000 БТЕ для 3 кают

Электроника и навигационное оборудование

• VHF ICOM в салоне


• Навигационная система Raymarine C120 на рулевой колонке


• Автоматическая система управления Raymarine на рулевой колонке


• Дисплейная система Raymarine на рулевой колонке

Конструкция

• Эпоксидные и винилэфирные смолы


• Корпус с бальзовым сердечником, сплошная ламинированная конструкция под водной линией


• Мостик и палуба с бальзовым сердечником и белым гелькоутом


• Сплошные внутренние обшивки


• Перегородки из морской фанеры ламинированные

Стоячий такелаж

• Мачта 19 м / 62'4" (опционально 16,45 м / 54')


• Алюминиевая с основным треком и шарикоподшипниковыми каретками


• Двойной растяжитель


• Алюминиевый закрылок


• 2 шпрюта с защитой от износа


• 2 нижних шпрюта с защитой от износа


• Фальшборд с фурлером


• 2 ленивых ящика для главной парусины

Бегучий такелаж

• Двойной блок для главной парусины из спектра


• Генуэзский спектровый блок


• Блок для шкаторина


• 2 шкаторина


• 3 линии для рефления главной парусины


• 1 гюзена для фурлинга


• 2 управляющих троса для каретки шверта

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам проверить такие детали по своему усмотрению. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.