Najad N420 STRALSUND

С относительно коротким производственным циклом с 1990 по 1996 год, Najad 420 — редкое существо, с ограниченным количеством, покинувших завод. Построенная в обычном стиле Najad с высоким качеством отделки, ожидаемым от любой яхты, покидающей верфь Ourst, Najad 420 — это комфортная, тяжелая яхта для оффшорных круизов с просторным размещением.

STRALSUND — превосходный пример Najad 420, прошедший обширную реконструкцию в период с 2018 по 2020 год. Ее нынешний владелец продолжает обслуживать и улучшать судно с тщательным вниманием к деталям. Предлагается на продажу с полным комплектом оборудования для дальних морских путешествий, ее ключевые особенности включают:

Оригинальное покрытие гелькоут на верхних частях и кокпейне
Антифулинг Coppercoat, нанесенный в 2025 году
Полная профессиональная реконструкция и повторная герметизация тикового настила в 2025 году
Кастомная рама из нержавеющей стали с интегрированным подъемником для шлюпки и мотора (2019)
Морской дизельный двигатель Volvo Penta MD31A (62 л.с.)
Автопроп Brunton (2019)
Туннельный носовой руля Vetus 75 кгс (2019)
Саморегулирующаяся рулевая система Hydrovane VXA2
Морской дизель-генератор Perkins 402D
Водяной аппарат Nautilus Super 60 (2019)
Электропитание 12ВDC и 24ВDC на борту
Двойные зарядные устройства для систем 12ВDC и 24ВDC
4 панели Photonic Universe по 80 Вт, установленные на раме с MPPT контроллером заряда (2019)
Инвертор PowerTech Pure Sinewave (2019)
Автопилот Raymarine SPX с линейным приводом
Дисплеи Raymarine C95 Plotter/Radar с радаром Raymarine Quantum (2019)
Icom IC-M411 DSC VHFH
Icom HF-Marine SSB радиостанция IC-M802 с модемом Pactor2 и автотюнером A140 — не использовалась в текущем владении (2016)
Транспондер AIS Vesper XB6000 с VesperАнтенна-сплиттер SP160 (2019)
Кухонная плита Force 10, 3 горелки, гриль и духовка (2019)
Автотермическая дизельная система отопления с принудительным воздухом (2019)
Мини-стиральная машина Daewoo, 230 В (2019)
Крутая оснастка с фурлинг-дженуа и стаксилами
Полная замена стоячего такелажа, включая изолированный задний штаг в 2018 году, полная проверка такелажа в 2024 году
Самовтягивающие электроприводные лебедки Harken 56.2, двухскоростные
Главное парусное вооружение из Vectran/Dacron, полностью с баттенами, с плоским рефингом, 3 полных рефа (2023)
Генуя из Vectran/Dacron, с пеной в лебедке, роликовый рефинг, 120%, высокий вырез (2024)
Круизный клюз с снффером и выделенными линиями (2019)
Чехол для главного паруса Stackpack (2020)
Спайхуд (2023)
Надувная лодка Highfield 280 Airdeck (2021)

Зимовка на берегу в Штральзунде, в настоящее время проводится повторная подготовка к сезону 2026 и будет спущена на воду в середине апреля. В настоящее время доступна для немедленного осмотра по предварительной записи.

КОНСТРУКЦИЯ

Корпус:
Корпус из стеклопластика с интегрированным коротким килем
Ручная формовка корпуса из сэндвич-формы с использованием полиэфирной смолы ISO и триаксиальных руверов.
Внешняя поверхность покрыта гелевым покрытием NGA светло-бежевого цвета.
Корпус усилен поперечными полами и продольными ригелями.
Все основные переборки и поперечные крепления цепных пластин ламинированы в корпус.
Гальванизированная мачта, закрепленная болтами к конструкции пола.
Бургундская кайма, окрашенная однокомпонентной краской
Подводная часть очищена и покрыта антикоррозийным покрытием Coppercoat в 2018 году, дополнительно нанесено 4 слоя в 2025 году

Конструкция палубы и надстройки:
Палуба и надстройка из стеклопластика.
Ручная формовка из сэндвич-формы.
Усиление формы палубы в местах высоких нагрузок от креплений
Дополнительная армирующая ламинированная прослойкав области высоконагрузочных такелажных элементов.
Оригинальное покрытие из гелкотайта светлого цвета
Массивная тиковая накладка на поручень.
Традиционный массивный тиковый, изогнутый, уложенный тиковый настил на палубе и рубке
Полностью профессиональный ремонт тикового настила завершен в 2025 году.

Киль и руль:
Внешний грузовой киль из свинца, прикрепленный к корпусу
Киль снят и болты киль-стержня осмотрены в 2018 году
Руль на скеге в NACA
Полубалансированный руль из GRP с валом из нержавеющей стали.
Крепления руля из литого бронзы, прикреплены к скеге.
Трубка руля герметизирована с помощью уплотнительной гильзы.
Верхний подшипник руля заменен в 2018 году

МЕХАНИЗМЫ

Двигатель и коробка передач:
Морской дизель Volvo Penta MD31A
62 л.с.
Четырехцилиндровый, с естественной тягой, косвенно охлаждаемый
Реверсивная морская коробка передач Volvo Penta MS4
Дуплексный первичный дизельный фильтр
Управление с помощью одного рычага Morse

Обслуживание и производительность:
Новый шток стерна установлен в 2025 году
Новый подшипник для безлюдного вала установлен в 2025 году
Новые опоры двигателя установлены в 2019 году
Стартера заменен новым в 2018 году
Обширный набор запасных частей, включая генератор, топливный насос, водяные насосы, фильтры, ремни, аноды и др.

Тяга и управление:
Соединение вала с лебедкой CV
Вал пропеллера из нержавеющей стали
Уплотнение руля типа Volvo Penta (2025)
Диск-ножной резак для каната (2026)
Автопроп Brunton (2019)
Запасной бронзовый фиксированный лопастной пропеллер
Система рулевого кабеля
Рулевые кабели заменены в 2020 году
Новый больший диаметр руля из нержавеющей стали с кожаным покрытием установлен в 2019 году
Аварийный рулевой винт

Носовой трюм:
Тоннельный носовой винт Vetus 75 кгс (2019)
Управление джойстиком на штурманской станции

Система саморегулирования:
Автоматическая рулевая система Hydrovane VXA2
Установлена на транце
Обновлена в 2019 году

Генератор:
Морской дизельный генератор Perkins 402D
Выход 4,5 кВт, 230 В переменного тока

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

Напряжение системы:
12 В постоянного тока бортовая электросистема (запуск двигателя, освещение и навигационная электроника)
24 В постоянного тока бортовая электросистема
230 В переменного тока береговая электросистема

Береговая электросистема:
Удлинитель для подключения к береговому питанию
Один разъем на 16 ампер
Жестко подключенная система с защитой RCD.
Гальваническая изолятор (2019)
Монитор питания на панели переключателей
Розетки UK на 3 контакта, зарядное устройство для аккумуляторов, immersion heater

Батарейные блоки:
12 В постоянного тока батарейный блок – 2x 12 В постоянного тока, 150 Ач аккумуляторы Lucas AGM (2020)
24 В постоянного тока батарейный блок – 4x 12 В постоянного тока, 150 Ач аккумуляторы Trojan на свинцовой кислоте (2021)
Аккумулятор двигателя – 1x 12 В постоянного тока, свинцово-кислотный аккумулятор (2022)

Монитор батареи:
Система управления питанием Sterling Power Products
Вольтметры на панели переключателей для батарей 12 В и 24 В

Зарядка:
Зарядное устройство для батарей №1 – Cotek CX2440 230 В переменного тока - 24 В постоянного тока, 40 ампер (2020)
Зарядное устройство для батарей №2 – Sterling Power ProCharge 20 230 В переменного тока - 24 В постоянного тока, 20 ампер
Зарядное устройство для батарей №3 – Sterling Power ProCharge Ultra 230 В переменного тока - 12 В постоянного тока, 60 ампер (2019)
Зарядное устройство для батарей №4 – Sterling Power ProCharge Ultra 230 В переменного тока - 12 В постоянного тока, 30 ампер

Альтернаторы:
Альтернатор на 12 В постоянного тока, установленный на двигателе (2024)
Альтернатор на 24 В постоянного тока, установленный на двигателе
Контроллер альтернатора Adverc для 24 В постоянного тока

Солнечная панель:
4x Photonic Universe 80 Вт, установленные на арке в кормовой части (2019)
Контроллер солнечной зарядки MT50 на панели переключателей (2019)
Запасной MPPT контроллер зарядки на борту

Инвертор:
PowerTech Pure Sinewave Inverter (2019)
24 В постоянного тока - 230 В переменного тока, 2000 Вт

Другое электропитание:
Розетка для зарядки 12 В у таблицы карт
Розетки 12 В и USBрозетки для зарядки в кабине
Усилитель WIFI – RedPort WIFI сигнал усилитель/оптимизатор

СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ

Пресная вода:
Насосные системы горячей и холодной воды с давлением
Смесительный кран на кухне с фильтром Aquafilter (2019)
Смесительный кран в передних туалетах с выдвижным душем
Смесительный кран в задних туалетах
Специальный душ в задних туалетах
Душ в кокпите с горячей и холодной водой, установлен в 2020 году
Горячая вода подается от калорифера, нагреваемого охлаждающей водой двигателя или 230В ТЭНом

Устройство для производства воды:
Nautilus Super 60 Water Maker (2019)
230В, 60 литров в час
В настоящее время законсервирован и не используется в текущем владении

Насосы для откачки воды:
Ручной насос для откачки воды
Электрический насос для откачки воды
Высокопроизводительный аварийный электропомпа

Мойка палубы/якоря:
Прессурованная система промывки палубы соленой водой

Общее:
Водопроводный шланг с различными фитингами для заполнения бака

Ёмкости

Топливо:
Один дизельный бак
Из нержавеющей стали
Примерный объем 300 литров
Дополнительный нержавеющий «дневной бак» емкостью 80 литров
Дополнительные 2 пластиковых канистры по 20 литров

Пресная вода:
Один бак для пресной воды
Из нержавеющей стали
Примерный объем 500 литров
Дополнительная пластиковая канистра для воды на 20 литров

Резервуар для отходов:
Два резервуара для отходов.
Передний бак, из нержавеющей стали, примерно 80 литров
Задний бак, из пластика, примерно 40 литров

Мониторинг баков:
Счетчик расхода воды
Аналоговые датчики для баков с водой и дизельным топливом

НАВИГАЦИОННОЕ И СВЯЗИНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

На палубе:
Глубина – Raymarine ST60+
Скорость/лог – Raymarine ST60+
Ветер – Raymarine ST60+
Репитер – Raymarine ST60+ графический дисплей
Плоттер/Радар – Raymarine C95с квантовым радарным сканером, установленным на нержавеющей стальной дуге (2019)
GPS – Furuno GP32
Передовая эхолокационная система – Echopilot Platinum, интегрирована для отображения на Raymarine C95 (2019)
Магнитный компас

На таблице карт:
Плоттер / радар – Raymarine C95, подключен к дисплею в кокпите (2019)
Система MOB – дисплей системы Mobi MOB (2019)

Оборудование связи:
DSC VHF – Icom IC-M411
Радио SSB – Icom HF-Marine IC-M802 с модемом Pactor2 и автоматическим тюнером A140 – Не используется в текущем владении (2016)
AIS – Vesper XB6000 AIS-транспондер с разделителем антенн Vesper SP160 (2019)
Navtex – Furuno NX300 – требует новой антенны

ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Кухня:
Плита – плита Force 10, 3 горелки, гриль и духовка, с гильотиной (2019)
Холодильник – встроенный холодильник с верхней загрузкой, приблизительный объем 100 л

Туалеты:
Передний туалет – ручной морской туалет Jabsco
Задний туалет – ручной морской туалет Jabsco
Фаянсовая раковина для умывания x2
Смеситель с выдвижным душем в передних туалетах
Отдельный, закрепленный на стене душевой насадка в задних туалетах

Отопление и вентиляция:
Автотермическая дизельная система воздушного отопления (2019)
Термостатический контроллер кабины
Выходы в салоне, задней и передней каютах, а также в обоих туалетах
6 вентиляторов для циркуляции воздуха в каютах (2019)
Вытяжной вентилятор на кухне (2019)

Освещение:
Все внутренние светильники LED
Общее освещение в жилых помещениях
Настенные лампы для чтения в салоне и каютах
Рабочий свет на таблице карт
Красное ночное освещение у прохода/навигаторской станции
Освещение моторного отсека

Развлечения:
Радио/CD/USB головное устройство Pioneer
Динамики в салоне и кокпите

Общее:
Стиральная машина – Mini Daewoo, 230В, расположена в передних туалетах – не используется в текущей собственности (2019)

РАЗМЕЩЕНИЕ

Краткое описание размещения:
Передние туалеты
Главная каюта спереди с кроватями для до трех человек и доступом к санузлу с собственной ванной
Галерея
Навигационная станция
Кухня
Задняя каюта с двумя односпальными кроватями
Задние туалеты, собственная ванная для задней каюты

Отделка размещения:
Ручная работа, соединение из африканского махагони, покрытое насыщенным сатиновым лаком
Палубы из тика и Holly по всему периметру.
Текстурированная средне-синяя обивка в передней каюте
Красная велюровая обивка в салоне
Бежевая ламинированная рабочая поверхность в кухне
Белая ламинированная отделка в отделениях туалетов с лакированными махагоновыми вставками
Бежевая виниловая отделка потолка в традиционном скандинавском стиле с махагоновыми вставками между панелями.
Установленные шторы для всех иллюминаторов
Установленные затемняющие жалюзи/москитные сетки для всех люков палубы
Ковровое покрытие по всему интерьеру
Матрасы из памяти для всех кроватей в каютах (2019)
Антиконденсатная подложка под всеми кроватями в каютах (2019)
Льняные простыни для передней и обеих задних кроватей

Описание размещения спереди:

Передние туалеты:
Доступ с собственной ванной из передней каюты
Поперечное расположение