Alfa Romeo Alfetta GTV 6

Alfa Romeo Alfetta GTV 2.5 Hikayesi

Sonbahar 1980, nihayet Giuseppe Busso tarafından tasarlanan alüminyum V6 silindiri, Alfa Romeo Alfetta GTV'nin Giugiaro gövdesine yerleştirildi. Mükemmel bir kombinasyon, büyüleyici güzel gövde yapısı, son derece alçak ön cam ve mükemmel süspansiyon sistemi, Alfetta GT'yi genç yaşta arzu edilen ve başarılı kıldı. Şimdi, muhteşem motor sayesinde, GTV 6 2.5, yarış pistlerinde ciddi bir rakip haline geldi; 1981 ile 1985 arasında Tourenwagen Avrupa Şampiyonası'nda seri kazançlar elde edildi, birçok başka zafer daha geldi ve bu, bu Alfa Romeo'nun da Tipo 33, Giulia Sprint GTA, Tipo 159 Alfetta, Tipo 158, 6C 1750, 6C 2300, 8C 2300, P2 ve P3 gibi yarışlarda başarılı temsilciler arasında yer aldığını kanıtladı. Ayrıca, James Bond da 1983 yapımı Silindir bankaları, her bankta bir üstten kamlı valf kullanır, girişler doğrudan kupa kolu üzerinden kontrol edilir ve çıkış valfleri için kısa kelebek kolu kullanılır. Bu motor, 5.600 dev/dak'da 160 PS gücü ile, şüphesiz, şimdiye kadar yapılmış en iyi V6 motorlarından biridir ve aracın zamanında 220 km/sa hız yapmasını sağladı, 0'dan 100 km/sa'ya hızlanma ise 8 saniyede tamamlanır.