Armstrong-Siddeley Doktor Coupé (1930)

Armstrong-Siddeley Doctor Coupé 15 hp

Bu Salmon Tickford Coupé / Cabriolet, Short 15hp şasisi üzerine inşa edilmiştir ve sadece 19 adet üretilmiştir. 17 yıldır mevcut sahibinde olan bu sevilen aile bireyi, yaş nedeniyle satılmaktadır. Bu nedenle fiyat makul tutulmuştur.

Geniş kapsamlı bir belge, son yıllardaki otomobil yaşamını anlatmaktadır. Alüminyum gövde özellikle güzeldir - pas veya korozyon yoktur. İç kısmında ahşap gösterge paneli bulunmakta olup, sağ direksiyonludur ve 4 ileri ve 1 geri vitesli yarı otomatik ön vites kutusuna [Pre Select] sahiptir. Maksimum hız o zamanlar 90 km/sa olarak belirtilmiştir.

Son 20 yılda araç bakımına önemli yatırımlar yapılmıştır. Otomobil, birçok ralliyi ve gezintiyi başarıyla ve arıza olmadan tamamlamıştır. İngiliz yaşam tarzı tutkunları için - acele etmeyin - doğa içinde kayma ve bu çok özel savaş öncesi teknolojinin keyfini çıkarma zevkidir.

Armstrong-Siddeley firması sadece 41 yıl var olmuş olsa da, İngiliz mühendisliğinin o zamanlar çok şey hareketlendirdiğini ve sürekli yeni icatların ortaya çıktığını kanıtlamıştır. Ayrıca, I. Dünya Savaşı sırasında çok başarılı uçaklar ve diğer savaş malzemeleri inşa edilmiştir - bu deneyimlerden otomobil yapımına çok bilgi aktarılmıştır.

Versiyon: 2 koltuklu coupé, karşılıklı katlanabilir iki acil durum koltuğu ile.

Araç temel verileri

Marka: Armstrong-Siddeley

Tip: Doctor's Coupé

Yıl: 1930

Silindir sayısı: 6 silindir

Hacim: 1895 cm3

Güç: 30 PS

Ağırlık: 1400 kg

Kilometre: 12540 km

Vites: Manuel

Araç Türü: Kupa

Kapı Sayısı: 2 Kapı

Kullanım Alanları: Ralli, Sergi

Renk: krem-siyah

İç Mekan: Deri

İç Renk: siyah

Durum: 2

Aksesuarlar: Harika fotoğraflarla dolu ve kapsamlı araştırılmış 488 sayfalık bir kitap, şirketin tüm tarihini listeliyor. Bu araç da özellikle bu kitapta yer alıyor. Doktor Kupası olarak inşa edilmiştir ve 1 Aralık 1930'da iki renkli: mavi ve siyah olarak teslim edilmiştir. Bu kitabın yayımlanma zamanında sahibi Bay Rose idi. Ne güzel, İngilizlerin geleneklerine ne kadar bağlı olduklarını ve bir marka kulübünün bu detaylara önem verdiğini görmek. Bu Bay Gordon Rose, aracı 1996 yılında Almanya'ya sattı. Tüm belgeler mevcut. Orijinal "1930 yılından Parça Listesi" de dahil olmak üzere bir kullanım kılavuzu, ön seçim vitesleri için talimatlar ve diğer teknik talimatlar da mevcuttur.

Kayıtlar

Son TÜV/MFK/MOT: 24.06.2016

FIA-Seri: Hayır

FIVA-Seri: Hayır

Veteran Kimliği (CH): Hayır

H-Plakası (D): Evet

Fiyat:

29.900,- EUR