Bu hizmetler ve teknolojiler Herando’nun çalışması için zorunludur ve örneğin güvenlikle ilgili işlevleri mümkün kılar. Ayrıca bu çerezler sayesinde profilinizde oturumun açık kalmasını isteyip istemediğinizi anlayarak, bir sonraki ziyaretinizde hizmetlerimizi daha hızlı sunabiliriz.
Bu çerezler olmadan web sitesi düzgün şekilde çalıştırılamaz. Bu nedenle devre dışı bırakılamaz.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| herando | Herando / Oturum | Kullanıcının oturumunun açık kalması için gereklidir. Yeniden giriş yapmadan korumalı alanlara erişim sağlar. |
| herando-backend | Herando / Oturum | Backend alanında kimlik doğrulamayı ve korumalı işlevler için erişim kontrolünü sağlar. |
| frontend | Herando / 2 saat | Frontend oturumlarını sürdürmek ve yeniden giriş yapılmasını önlemek için gereklidir. |
| frontend_cid | Herando / 2 saat | Frontend alanında mevcut oturumu onay (rıza) kimliği ile ilişkilendirir. |
| cc | Herando / 1 yıl | Çerez onay ayarlarınızı saklar. |
| cid | Herando / 1 yıl | Çerez onayınızı belgelemek için benzersiz bir kimlik saklar. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 ay | Otomatik erişimler, spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı korur. |
Hukuki dayanak:
İşleme, GDPR Madde 6(1)(f) (web sitesinin güvenli ve işlevsel şekilde işletilmesine ilişkin meşru menfaat) ile § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) hükümlerine dayanır.
Hizmetlerimizi daha da geliştirmek için istatistik ve analiz amaçlı anonimleştirilmiş veriler topluyoruz. Bu veriler sayesinde web sitemizin belirli sayfalarının ziyaretçi sayılarını ve etkisini ölçebilir ve içeriklerimizi optimize edebiliriz.
Sağlayıcılar:
Google Ireland Limited, Dublin, İrlanda
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, İrlanda
Amaç:
Kullanıcı davranışlarının analizi, erişim ölçümü, içerik optimizasyonu ve sayfa kullanımının değerlendirilmesi.
İşlenen veriler:
IP adresi (kısaltılmış/anonimleştirilmiş), cihaz ve tarayıcı bilgileri, ziyaret süresi, sayfa görüntülemeleri, etkileşimler, yönlendiren URL.
Hukuki dayanak:
GDPR Madde 6(1)(a) uyarınca açık rıza.
Üçüncü ülkelere aktarım:
Üçüncü ülkelere (örn. ABD) aktarım mümkündür. Sağlayıcılar EU-US Data Privacy Framework kapsamında sertifikalıdır.
Saklama süresi:
Aksi belirtilmedikçe 14 aya kadar.
| Çerez adı | Sağlayıcı / süre | Amaç |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 yıl | Benzersiz kullanıcıların tanımlanması |
| _gid | Google Analytics / 24 saat | Kullanıcı davranış analizi |
| _gat_* | Google Analytics / 1 dakika | İstek oranı sınırlandırma |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 dakika | Veri aktarım kontrolü |
| OTZ | Google Analytics / 1 ay | Web sitesi trafiği hakkında toplu bilgiler |
| AEC | Google / 6 ay | Spam, dolandırıcılık ve kötüye kullanıma karşı koruma |
| NID | Google / 10 yıla kadar | Harici içeriklerin gömülmesi (örn. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 ay | Sayfa görüntüleme analizi |
| datr | Meta (Facebook) / 9 ay | Güvenlik ve dolandırıcılık önleme |
| locale | Meta (Facebook) / 1 hafta | Dil ayarlarının saklanması |
| oo | Meta (Facebook) / 13 ay | Opt-out durumunun saklanması |
| sb | Meta (Facebook) / 11 ay | Tarayıcı tanımlama |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Oturum | Web sitesi performans testleri |
Onayınızı istediğiniz zaman “çerez ayarları” üzerinden geri alabilirsiniz.
13.950,00 €
Oldtimerfarm BV
Steenweg op Deinze 51 C
9880 Aalter - Belgium
Xavier GSM: +32 (0)472 401338
info@oldtimerfarm.be
BTW BE 0886.122.516
| Kasa tipi | |
| Kilometre | 82.961 km |
| Vites kutusu | Manuel |
| Motor hacmi | 425 cm³ |
| İlk tescil | 1964 |
The Citroën 2CV (French: “deux chevaux” i.e. “deux chevaux vapeur”, literally “two tax horsepower”) was an economy car produced by the French automaker Citroën between 1948 and 1990. It was technologically advanced and innovative, but with uncompromisingly utilitarian unconventional looks, and deceptively simple Bauhaus inspired bodywork, that belied the sheer quality of its underlying engineering. It was designed to move the French peasantry on from horses and carts. It is considered one of Citroën's most iconic cars. In 1953 Autocar in a technical review of the car wrote of "the extraordinary ingenuity of this design, which is undoubtedly the most original since the Model T Ford". It was described by CAR magazine journalist and author LJK Setright as "the most intelligent application of minimalism ever to succeed as a car". It was designed for low cost, simplicity of use, versatility, reliability, and off-road driving. For this it had a light, easily serviceable engine, extremely soft long travel suspension (with adjustable ride height), high ground clearance, and for oversized loads a car-wide canvas sunroof (which until 1960 also covered the boot).
During a production run of 42 years between 1948 and 1990, 3,872,583 2CVs were produced, plus 1,246,306 Fourgonnettes (small 2CV delivery vans), as well as spawning mechanically identical vehicles including the Ami – 1,840,396; the Dyane – 1,444,583; the Acadiane – 253,393; and the Mehari – 144,953, a grand total of 8,756,688.
From 1988 onwards, production took place in Portugal rather than in France. This arrangement lasted for two years until 2CV production halted. Portuguese built cars, especially those from when production was winding down, have a reputation in the UK for being much less well made and more prone to corrosion than those made in France. Paradoxically the Portuguese plant was more up-to-date than the one in Levallois, and Portuguese 2CV manufacturing was to higher quality standards.
Specifications
Bodywork
Mechanics