Özel Pilot House Ketch Pilot House Ketch - Lüks Ev Teknesi/Mavi Sular Kruvazörü

ŞAHANE! ŞAHANE! ŞAHANE!

Detayları açıklayan sahibiyle çekilen videoları izlediğinizden emin olun. Sahibi takas düşünür.



Ayrıca bu tekneyi arkadaşlarınızla veya bir sendika ile satın almayı hiç düşündünüz mü - size bunu çözmenize yardımcı olabiliriz. Ya da onu lüks bir kiralık tekneye dönüştürüp dünyayı sizin deniziniz yapabilirsiniz!



Bu tekneye binip geniş Douglas Ladin güvertede etrafa bakarken, ilk bakışta eski bir ahşap klasik teknenin geleneksel bronz makara ve hatchlerle donatılmış ve vernikli tik masasıyla 8 kişilik rahat oturma alanı olan çok iyi restore edilmiş bir görünüm sergiledi. Direksiyon mahalline ilerleyip, yan kapaktan aşağı inerek muhteşem iç mekâna geçerken, gemi gerçek doğasını ortaya koymaya başladı. Bu, mevcut sahibinin zorlu taleplerine göre inşa edilmiş, 2012 yılında sipariş edilen, lüks ve hızlı bir mavi su kruvazörü olarak tasarlanmış, tek başına veya bir ek crew ile kullanılabilen özel bir yat. Hatları, 1891 yılında efsanevi Fransız tasarımcı Francoise Lamcard tarafından tasarlanmış olup, ünlü bir Cornish Tekne İmalathanesi tarafından inşa edilmiştir. 19 fit genişliğinde olmasına rağmen şık bir görünüm sağlayan hızlı ve düzgün giriş şekline sahiptir. Çok güçlü bir GRP yapısı olup, kıç tarafında 14 kat kumaş ve kıç üzerinde 28 kat ile inşa edilmiştir. Geleneksel görünümünü korurken, gaff ketch rig, teknenin daha yönetilebilir olması için bazı modern malzemeler ve ekipmanlar kullanır.

Ana motoru, bol alanı olan bir motor odasında bulunan Gardner 6LXB'dir. Sistemlere ve makinelere erişim teması, tekne boyunca devam eder; sahibi bu konuya özenle dikkat etmiştir vetüm ana bitki ve makineler kolayca erişilebilir.

İç mekan, sahibi ve misafirleri için lüks konaklama sağlar ve ön ve arka yatak odası süitleri, şömine bulunan ayrı bir salon ve tam donanımlı mutfak ile merkezi bir saloon / yemek alanından oluşur. Mürettebat veya arkadaşlar için dört ek yatak bulunmaktadır. Yağ yakıtlı merkezi ısıtma sistemi, onu kış aylarında çok güzel ve sıcak yapar.

Güverte geniştir ve sert bir tekne için depolama alanı sağlar ve direksiyon mahallinin hemen arkasında oturma alanı bulunur. Ve bir şey daha, acil durum direksiyon çubuğunun hemen arkasında büyük bir lazarette kapağı altında, normal ışıklar ve jetlerle bir Jakuzi vardır - fotoğraflara ve videoya bakın!

VERGİ ÖDENMİŞTİR.

Ağustos 2018 gövde incelemesi.



Sahibi yorumları:

Elley'in inşasını kararlaştırdığımda, yaklaşık yirmi yat, tekne ve hatta gemi sahibi olmuştum ve her seferinde biraz öğreniyorsunuz. Ayrıca ahşap tekneler inşa eden bir tekne yapım çıraklığı da yaptım, bazı tekneler alüminyum, bazıları çelik, bazıları GRP idi. GRP'de bir yat inşa etmek en pahalıdır ama en kolay bakım yapılabilir. Ayrıca, mutfak ocakları, buzdolapları, dondurucular, çamaşır makineleri ve ışıklar tüm ev eşyalarıdır, bu yüzden daha ucuz ve daha kolay değiştirilir. Dört klima ünitesi denizciliktir, ancak yağ yakıtlı merkezi sistem ev kullanımı içindir ve normal ev radyatörleri ile donatılmıştır. Pilot cutter tarzını seçtim çünkü en hızlı ve denize en uygun şekildedirler; o günlerin yarış yatlarıydılar ve Jolley Breeze, 1906 yılından bir pilot cutter, Fastnet yarışını iki kez kazandı. Elley, normal koşullarda yelken veya motorla 9/10 knot hızında bir teknedir, ancak 10/12 ve hatta 14,7 knot hızında biraz sörf yaptığını gördük.İki açılır kapakla, pişirme kokusu tüm tekneye yayılmaz! Diğer alışılmadık unsur ise, kıç güvertede bulunan jakuzi; bu, limanda veya tekne kıyıya çekildiğinde serinlemek için sıkça kullanılır. Gemi tersanesinde, yağ yakıtlı kazan da onu ısıtacaktır. Elley üzerinde birçok benzersiz sistem vardır; örneğin, baş yelkenlerde halyard yoktur ve elektrikli fırlatma kare yelken, rüzgarla seyri çok kolaylaştırır. Donanım için galvanizli çelik tercih ettim; bu, daha dayanıklı ve değiştirmesi çok daha ucuzdur. Umarım bu, Elley'nin neden böyle inşa edildiğini açıklamaya yardımcı olur; piyasada onun gibi hiçbir şey yoktu ve hâlâ da yok! Keşif yatları olarak pazarlanan birçok yat görüyorum, ki bunlar kesinlikle öyle değil! Çift dümenler ve vidalı kıçlar, keşif için uygun değildir. Elley, uzun kıç ve kıçtan asılı dümenli keşif yatıdır!





Bu tekne detayları sözleşmeye tabidir.



Boatshed'e kaydolun ve bu Pilot House Ketch - Lüks Ev Teknesi/Mavi Su Yolculuğu Yatının 87 ekstra fotoğrafını görün.



Bu Pilot House Ketch - Lüks Ev Teknesi/Mavi Su Yolculuğu Yatını, Boatshed Portsmouth'ten Samantha Cassell şahsen fotoğraflamış ve görmüştür.