Leopoldo Colombo Istakoz 38

PEDRO - LOBSTER 38 - YENİ KLASİK

Lobster teknesi Pedro , klasik Amerikan lobster yatının olağanüstü, tek seferlik bir yorumudur, özel bir sahibin tutkusundan, Aldo Gatti'nin (Geometrie Marine Studio) tasarım uzmanlığından ve tarihi Cantiere Leopoldo Colombo'nun Lake Como'daki ustalık işçiliğinden doğmuştur. Her limanda dikkatleri kolayca üzerine çeken, gerçek bir beyefendi teknesi, prestijli regatlara ve hafta sonlarına mükemmel uyum sağlar.

Tamamen ahşaptan inşa edilen ve kanıtlanmış Rose Island 38 gövdesine dayanan Pedro, zamansız şıklığı üstün deniz tutuşuyla birleştirir. Kıçtan direğe kadar, tekne üzerinde tek bir fiberglas parça yoktur. İnşası meşe iskeletler, üç katmanlı maun kaplamalar, sağlam ve kontrplak maun üst yapılar ve güzelce döşenmiş teak güverte içerir. Dış hatlar, klasik transom kıç, yumuşak yuvarlatılmış arka yanlar ve oval pencerelerle belirgin ön güverte kabini ile tanımlanmıştır.

İç mekan, parlak açık plan salon, mutfak ve direksiyonun ana güvertede bulunduğu şık ve pratik bir düzen sunar. Alt bölümde, iki kişilik misafir kabini, duşlu banyo ve önde sahibi kabini bulunur. Tüm döşemeler, kumaşlar ve çarşaflar Barani tarafından özel olarak yapılmış olup, yatın adı el nakışlıdır.

Konforlu seyir için tam donanımlı olan Pedro, tam SIMRAD navigasyon elektronikleri, jeneratör, trim tablar, uzaktan kumandalı merdiven, sıcak ve soğuk dış duş, arka bağlama vinci ve özel ahşap yan tamponlar içerir.

Pedro, benzersiz bir ahşap lobster teknesi olarak, İtalyanzanaatkarlık, zamansız şıklık ve olağanüstü deniz tutuşu, kıyı gezintileri, regatalar veya yüksek gün kutlamaları için mükemmeldir. Miras, özgünlük ve kalıcı değeri temsil eden nadir bir gemi.

Yachting Digest'te yer aldı.

Belgeler

Gemi şu şekilde sunulmaktadır:

• Orijinal tasarım çizimleri
• Tüm sistem şemaları
• Sahip ve bakım kılavuzu
• İnşaat fotoğrafları

1. Ön owner’s kabini çift yataklı
2. Misafir kabini iki ranzalı
3. Duşlu WC ve sıcak-soğuk suyla arka yüzme duşu

1. Üç katmanlı maun gövde ve meşe çerçeveler
2. Sağlam maun ve maun kontrplak üst yapılar
3. Sağlam tik güverte
4. Toplam uzunluk: 11.70 m – Toplam genişlik: 3.67 m
5. Yer değiştirme: 8.6 t
6. Draft: 0.74 m
7. Yolcu kapasitesi (mürettebat dahil): 10
8. Maksimum yük: 1.000 kg
9. Ön owner’s kabini çift yataklı
10. Misafir kabini iki ranzalı
11. Duşlu banyo
12. MutfakALPES paslanmaz çelik lavabosu ve ISOTHERM buzdolabı ile
13. Güverte dışı duş – WHALE
14. Telescopic gangway – OPACMARE, uzaktan kumandalı

Teknik Özellikler

1. Motorlar: 2 × CATERPILLAR 350 HP dizel, model 3126 TA
2. Jeneratör: KOHLER Marine Power Systems
3. Elektronik motor kontrolleri – INDEMAR
4. Kaptanlık göstergeleri – VDO KIENZLE
5. Yakıt kapasitesi: 2 × 770 litre
6. Temiz su kapasitesi: 350 litre
7. Gri/siyah su tankları – VETUS

Elektronikler (SIMRAD)

1. Radar / Çizgi Çizici / Eko sondası – CA 44 SV
2. Anten – RB 714 A
3. Otomatik pilot – AP 20
4. VHF radyo – RD 68F

• Motorlar
• • 2 x 350 Hp - Caterpillar 3126Dita - İçten turbo dizel (sadece 194 saat)
• Hidrolik Kanatlar
• En yüksek Hız 31 knot
• Jeneratör
• • 1 x 3.5 Kw Kohler