| Marke | Moody |
| Modell | AC 41 |
| Tekne tipi | Diğer |
| Kategori | Motoryat |
| Deplasman | 9.8 t |
| Motorlar | 1 |
| Güç | 50 PS |
| Yakıt | Diesel |
| Üretim yılı | 2020 |
Moody 41 AC – 2020 - £265.000
‘Kraken’, ilk sahipleri tarafından yeni satışa sunulmaktadır ve onları Brittany ve Westcountry civarında hafif özel ‘aile ve arkadaşlar’ tipi gezintilerde başarıyla kullanmışlardır. Bu, Moody 41 AC’lerin daha sonraki modellerinden biridir ve birçok önceki örnekte bulunan yüksek parlaklıktaki ‘Koyu Maun’ yerine, ‘Ceviz tarzı’ daha açık renkli kaplama ile zevkli bir şekilde döşenmiştir. Bu, ana bölmede tonlama süet paneller ve deri kaplı döşemelerle tamamlanmış olup, modern aydınlatma ile vurgulanmış, hafif ve çekici bir iç mekân ile ev hissi sağlar. Genel olarak, lüks, modern, şık ve davetkar bir yat olup, iç tasarımı oldukça konforludur.
Konaklama düzeni, üç çift kişilik kabin, iki tuvalet bölmesi (ön taraftaki ‘en-suite’ olup, geniş ana kabin içinde yer alır), sağda U şeklinde oturma alanı ve sol tarafta iki bireysel koltuk ile ortada ikinci bir masa bulunan büyük bir yemek masası içerir ve navigasyon planlaması için alt yapıya hizmet eder. Mutfak L şeklinde olup, geniştir.
Bu arada, halka yüzeyleri, taraklı, ceviz tarzı sentetik kaplama ile kaplanmış olup, kokpitin yan duvarlarındaki sert ahşap kaplamalar ve arka kısımda bulunan sayvanlar ile güzelce tamamlanmıştır. Çift direksiyon pedallar arasında erişilebilen, açılır bir transom ile donatılmıştır; bu, bir botun kolayca erişimi ve yüzme için uygundur. Donanım, tam bir genoa veya rüzgar yönünde çalışma için kendinden takılan yüksek oranlı bir jib kullanmaya olanak tanıyan çift ön direğe sahiptir ve modern gövde formu, ağır bir topuklu ana dikme ve dengeli bir kazık dümen ile birleştiğinde, yatın çevik ve manevra kabiliyeti yüksek olmasını sağlar.
Daha fazla fotoğraf mevcutturbu yat için ‘bulut’ tabanlı arşivimiz - Erişim için bizimle iletişime geçin.
Konaklama
Birisi, orta gövde koruma tel kapılarından veya aşağı kaydırmalı transom kapısından geçerek, öne doğru yürüyerek, ikiz direksiyon pedestallerinin arasında ve ahşap, çift kanatlı kokpit masası etrafında düzgün bir şekilde dolaşarak gemiye biner; bu alan, kokpit sandalyelerinin cömert ve rahat oturma sağlayacak şekilde hafifçe şekillendirilmiş olduğu ve limanda konfor için bir set kokpit yastığının (dahil) takılabileceği şekilde tasarlanmıştır.
Sonra öne doğru, sığ bir eşik üzerinden ve rahat bir yardımcı merdivenle aşağı inerek, sağda mutfağa ve solda kıç tuvalet bölümüne ulaşılır; bu alanlar, günlük kullanım için uygun ve tüm uyku alanlarından en iyi izolasyonu sağlayacak şekilde akıllıca konumlandırılmıştır.
Ana Salon: Salon, modern ‘Yeni İngiltere’ tarzında tamamlanmış olup, büyük [sabit] direksiyon direğine monte edilmiş masa, mutfaktan önde sağda konumlandırılmıştır. Üç tarafı oturma alanlarıyla çevrilidir ve sol tarafta, karşısında iki ayrı sandalye bulunan çok cömert bir ‘harita’ veya ‘yan’ masası vardır. Oturma alanlarının altındaki depolama alanlarına, koltuk yarımadalarının uçlarına ve sol taraftaki bireysel sandalyelerin tabanlarına takılan dolap kapakları aracılığıyla kolayca erişilebilir. Bu alanın köşelerindeki üç alt-dek raflı dolap, sol taraftaki en arka koltuk yanında bulunan ve 12V DC dağıtım panelini gizleyen dördüncü dolapla dengelenmiştir.
Navigasyon alanı: Sol tarafta ve öne bakan küçük masa tarafından sağlanan bu alan, küçük haritalar, takvimler ve enstrümanlar için depolama sağlar ve VHF radyo el cihazının tabanı, bu sandalyenin yanında bir ana istasyon ile birlikte genel bir hoparlör içerir.Dıştaki, rahat tarzda kapının arkasında, çok fonksiyonlu LCD ekranlar ile şarj ve tüketim oranlarını ve tank içeriklerini [yakıt ve su] gösteren 11 yollu anahtar paneli bulunmaktadır. Bu panel, merkezi elektrik devrelerine kolay erişim sağlayan menteşeli ve kapalı bir panel üzerine monte edilmiştir.
Burada, dizel ile çalışan ısıtma sistemi için bir kontrol paneli ve Fusion (MS-RA70N) tarafından Bluetooth uyumlu radyo/eğlence sistemi yer almaktadır.
Mutfak - sağ arka: Basit ama cömertçe boyutlandırılmış L şeklinde bir formda olup, nötr renkli kompozit çalışma yüzeyi ile tamamlanmıştır. Bu yüzey, büyük, bölümlenmiş bir lavabo ve monoblok karıştırıcı musluk içeren bir alanı kapsar. Çok sayıda saklama alanı mevcuttur ve üstten erişimli buzdolabı bölmesi, kalıplı şişe bölmesi ile birlikte, kolaylık için ön erişime sahiptir. Eno markalı bir döner ocak, üç ocaklı brülörler ve fırın [ızgara yok] ile donatılmıştır ve ocak üzerindeki çekmeli panel, ek çalışma alanı sunmak için kullanılabilir.
Tuvalet Bölmesi – sol: Elektrikli sifonlu tuvalet arka tarafta, ve bu bölmenin ön kısmında, sabit bir ekran ile duş alanı bulunmaktadır. Bir ahşap kaplama yüzey, gömme lavabo ile donatılmıştır ve aynalı dolap dışarıda, daha büyük bir dolap kapısı ise, yine aynalıdır ve tuvaletin dışındaki bir tutma tankının yerini gizler. Işık ve havalandırma, port ışığının açılmasıyla sağlanır.
Ana Kabin – önde: Orta hat üzerinde bir çift kişilik yatak ile donatılmıştır ve yatak arkasındaki geniş bir alan boyunca, yatak boyunca erişim sağlanmıştır. Port tarafında, giyinmek için küçük bir oturma alanı bulunurken, sağda isedüzeltilmiş yan sehpa. Okuma lambaları, güverteye doğru kıç ucuna yakın kabin yanlarına takılmıştır. Yarım yüksekliğinde asılı dolap, port tarafında, sağda ise en-suite tuvalet bölmesine karşı, daha küçük, raflı bir dolap ile birlikte bulunur. İyi ışık ve havalandırma seviyeleri, üzerindeki büyük bir havalandırma penceresi ile sağlanır ve bu pencere, sineklik ve karartma ekranlarıyla donatılmıştır.
En-suite ön tuvalet, bir duş alanı ile birlikte el lavabo ve tuvalet içerir; bu tuvalet burada manuel olarak sifonlanır. Duş, el lavabo için tek parça karışım musluktan ayrı, özel ve termostatlı bir karışım musluk ile donatılmıştır. Işık ve havalandırma, güverteden geçirilen açılır bir pencereden sağlanır.
İkiz Kabinler - kıç: Bunlar neredeyse birbirinin aynısıdır. Her ikisi de büyük bir çift kişilik yatağa sahiptir, sağdaki kıç kabin, gerçekten 'Kral Boyutunda' bir çift kişilik yatak sunar ve motor alanının arkasına uzanır. Her iki kabinde de iyi zemin alanı ve kıyafet asma alanı bulunur. Her kabinde, güvertedeki direksiyon alanına açılan bir pencereden ve güverteden yanına açılan bir pencereden, bir okuma lambası ve bir tavan lambası bulunur. Her biri, kabin ısıtma çıkışı ve 12V DC USB soketi ile birlikte 220-240V AC soketine sahiptir.
Port tarafındaki kıç kabin, sağdaki kadar büyük olmasa da, bu kabin, büyük eşyalar için kullanışlı depolama hacmi olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve aynı zamanda dört misafir ağırlamaktan kaçınmak için idealdir.
Mekanik ve Elektrik Sistemleri
· Volvo Penta D2-50F 50Hp 4 silindirli, doğal emişli dizelmotor (daha büyük seçenek) dolaylı tatlı su soğutmalı. Yaklaşık 255 saat çalışma yeni (03/26 itibariyle).
· Volvo 130s Saildrive transmisyonu, 3 kanatlı ‘Flexo-Fold’ katlanabilir pervane ile. Saildrive’ın sızdırmazlık gaiteri, üreticilerin önerilerine uygun olarak bahar 2026'da değiştirilmiş, yeni bir egzoz dirseği ile birlikte.
· Max Power tarafından retraktör burun itici.
Elektrik Sistemleri:
· 2 x 160Ah AGM piller, ‘İç ve Hizmet’ pil bankası oluşturuyor. 2025'te yenisiyle değiştirilmiş.
· 1 x 90Ah AGM motor marş pili
· MPPT regülatörlü ön güverteye PV paneli.
Tank Kapasitesi:
· Yakıt kapasitesi: 140 litre, sağ arka kabinin yatağının altında polietilen bir tankta.
· Tatlı su kapasitesi: 320 litre, ön yatak altında polietilen bir tankta.
Direk ve Yelkenler
Seldén tarafından alüminyum direklerle 15/16 Bermudan sloop olarak donatılmış, direk çift saçaklı ve paslanmaz çelik ayakta rigging ile destekleniyor. Direk, an-mast reffing sistemi ile donatılmış ve iki roller reffing sistemi (Furlex Seldén tarafından) ön direğe takılmıştır. Rig ve direkler orijinal olup, yıllık olarak incelenmiş ve son olarak Mart 2026'da yerel Seldén temsilcisi Allspars Ltd. tarafından denetlenmiş ve bakımı yapılmıştır.
Perdeler:
· 2 X Lewmar ST50 elektrikli perde halat makarası.
· 2 X Lewmar ST45 halat makarası
Yelkenler:
· Elvstrӧm FCL (Hızlı Seyir Laminate) ‘Performans’ özellikli, dikey battenli vetri-radial cruising in-mast furling mainsail. Checked and valeted winter 2025/26.
· Elvstrӧm FCL Laminate High aspect ratio self-tacking Jib. Checked and valeted in advance of winter 2025/26.
· Elvstrӧm FCL (Fast Cruising Laminate) ‘Performance’ spec genoa, also checked and valeted 2025/26.
Navigation Equipment
Within the cockpit:
· Raymarine Axiom Pro 12s Chart plotter at starboard helm.
· Raymarine Evolution Autopilot with an p70Rs control at starboard helm
· Ritchie steering compass at each helm
· Raymarine i70s Multi display Wind/Log speed & Depth instrument at port helm
· Raymarine i70s Multi display Wind/Log speed & Depth instrument on forward cockpit
A Fusion MS-NRX300 fixed remote is located at the port helm to control the entertainment system, while a 2 port USB socket is fitted toward the forward end of the cockpit.
At the chart table:
· Raymarine R70616 roving VHF handset with independent speaker.
· Raymarine AIS700 Transponder unit with splitter, utilising the same masthead-mounted VHF antenna.
Deck Equipment
· Stainless stem protection plate.
· Double stem head anchor rollers.
· 20kg Delta anchor with upgrade to 60m of chain cable.
· 2000W electric windlass with wired remote control.
· Side gateways to guard wires.
· Gin ‘n’ tonic seats incorporated within each aft pushpit.
· Synthetic, swept-laid ‘teak’ deck surfaces throughout (incl. cockpit).
· Fixed windscreen in stainless steel frame, to which a folding sprayhood attaches
· Kokpit tonneau örtüsü, sprayhood'un arka kenarına fermuarlı bağlantı ile.
· Tam set tonlama (‘Olive Grove’) kokpit ve sırt yastıkları.
· Çift kanatlı kokpit masası, destek çerçevesine entegre ek tutma kolu ile.
· H/C duş kokpitte.
· Kokpit içinde LED nezaket ışıkları.
· Ses eğlence hoparlörleri, kokpitte Fusion uzaktan kumanda tabanı ile birlikte.
· Genoa rayları ve çekme arabaları, örtüşen genoa seçeneğine uyum sağlayacak şekilde.
· Ayarlanabilir arka bağlama.
· Rod kicker.
· Baş yelkeni dengelemek/göçük kanat yapmak için yatay direk çıkıntısı.
· Coach çatı üstüne ek tutma kolları.
Güvenlik Ekipmanları
· Raymarine GMDSS ve DSC uyumlu VHF radyo baz istasyonu, kokpitte uzaktan istasyon ile.
· AIS sınıf B transponder ve direk üstü VHF antenine splitter bağlantısı.
· At nalı can yeleği ve yüzen ışık.
· Motor bölmesinde otomatik yangın söndürme sistemi.
· Mutfakta yangın battaniyesi.
· 4 adet 1kg kuru toz yangın söndürücü.