Rampart 39 Zenique

Geleneksel motor tekneleri dünyasında anında ağırlık kazanan belli başlı isimler vardır, Rampart bunlardan biridir.

Birinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra, Southampton'daki Bitterne Manor'da George Alexander Desty tarafından kurulan Rampart Tekne İnşaatı, 1950'ler ve 60'lar boyunca İngiltere'nin en saygın tersanelerinden biri haline geldi. Güçlü, şık beyefendi motor yatları inşa etmesiyle tanınan bu tersaneler, zamanın testinden geçmiş bir üne sahip oldular.

Zenique ise özellikle özel bir şeydir, o, inşa edilen son ahşap Rampart'tır.

Bir Rampart sahibi olmak, o mirasın bir parçasına sahip olmaktır; bugün bile geniş çapta saygı gören ve kutlanan bir isim, aktif bir sahipler kulübü ve bu harika tekneler etrafında gerçek bir topluluk duygusu vardır. Rampart'ın 1980'lere kadar, birçok tersanenin fiberglas teknolojisine geçmesine rağmen, ahşap tekneler inşa etmeye devam etmesi, onların zanaatına olan kalite ve talebin ne kadar yüksek olduğunu gösterir.

Zenique'yi yıllardır tanıyorum, yirmi yılı aşkın bir süre önce Thames'te tanınan ve çok beğenilen bir görünümdeydi, açıkça iyi kullanılmış ve sevilen bir tekneydi. Onu tekrar Güney Kıyısı'nda görmek büyük bir zevkti; şu anki koruyucusu onu yaklaşık on yıl önce kurtardı ve restore etti. Neredeyse yok olma tehlikesinden geri getirildi, söküldü, dikkatlice yeniden inşa edildi ve düşünceli bir şekilde yeniden hayal edildi.

Zenique'yi özellikle ilginç kılan şey, onun modern yaşam için uyarlanmış olmasıdır, aynı zamanda bu soyağacından beklenen tüm çekicilik ve karakteri korumuştur.

Yerleşimi, keyif alınması düşünülerek tasarlandı.

Geniş arka güverte, üstteki kabin çatısında dıştan yönlendirme pozisyonuyla, harika bir sosyal alan sağlar, eğlenmek veya sadece su üzerinde zaman geçirmek için mükemmeldir. Adımaltına doğru inerek, modern navigasyon ekipmanlarıyla donatılmış, güzelce sunulmuş ikiz Perkins motorlarının üzerinde gururla yer alan şık ve konforlu iç direksiyon mahallini bulursunuz. Bu düzenleme ile, kıyı seyri veya iç su yolları için eşit derecede uygundur.

İç mekan gerçekten onu ayıran özellik.

Geriye doğru ilerlerken, bir zamanlar kıç kamarası olan alan, cömert ve davetkar bir salon haline getirilmiş, büyük kanepeler, sıcak ahşap işçilik, ince art deco detaylar ve bol doğal ışık, hem şık hem de rahat bir alan yaratıyor. Bu, eğlenmek veya aileyle vakit geçirmek için harika bir alan ve istenirse kolayca tekrar bir kamaraya dönüştürülebilir.

Direksiyon mahallinin önünde, her ihtiyacınız olan her şeyin düşünceli bir şekilde düzenlendiği iyi donanımlı bir mutfak bulunur; gazlı fırın, mikrodalga, buzdolabı ve geniş çalışma alanı. Karşısında, altı kişilik rahat bir yemek alanı yer alır, bu da bu teknenin modern kullanıma ne kadar iyi uyarlanmış olduğunu gösterir.

İleriye doğru, ana kabin bulunur; resmi olarak tek bir çift kişilik yatak olsa da, düzenin esnekliği, özellikle cömert kıç alanıyla, gerektiğinde ek misafirleri rahatlıkla ağırlayabilir.

39 fit uzunluğundaki Zenique, birçok erken dönem savaş öncesi tekneye kıyasla çok daha fazla hacim sunar, aynı zamanda o ayırt edici klasik hissi de korur. Kullanmak, eğlenmek, keşfetmek ve anılar yaratmak için tasarlanmış bir tekne.

Eğer varlık, miras ve gerçek kullanılabilirlik ile geleneksel bir tekne arıyorsanız, Zenique nadir bir fırsattır.

Randevu ile gösterim yapılır.