BMW 320/6 TC 1 Baur-Cabrio-E21-

Equipamiento

• Historial de mantenimiento completo

Descripción del vehículo

Historia:

En 1975, BMW lanzó la primera serie del 3er modelo (serie E21) después del 02. Tenía una carrocería de dos puertas más elegante y con más espacio en la parte trasera; nunca existió una versión de cuatro puertas.
Las limusinas, estéticamente similares a la serie 5 (a partir de 1972), tenían un aspecto muy atractivo y ganaron en prestigio y autoridad en comparación con los predecesores 02.
Fueron aceptadas por un amplio grupo de clientes; la imagen de BMW brillaba con nuevo esplendor.

Desde finales de 1977 hasta 1982, la fábrica de carrocerías Baur (Stuttgart) transformó limusinas en lo que se llamaban cabrios hardtop. Tenían un techo removible de plástico entre el parabrisas y el rollbar, y un techo plegable sobre el asiento trasero.
La conversión costaba en aquel entonces más de 6.000 DM. Baur entregó aproximadamente 4.600 cabrios hardtop dentro de la serie E21, distribuidos por BMW.


Descripción del vehículo:

Este BMW 320/6 Baur TopCabrio1 (TC1) ha recorrido originalmente 94.786 km y se encuentra en un estado muy bueno tanto en lo técnico como en lo visual.
La edad de 40 años desde su primera matriculación no se nota en absoluto. Especialmente el interior, que se mantiene en un estado original casi perfecto (y no modificado ni renovado), merece varias miradas.
El TC1 estuvo circulando por las carreteras del sur de Francia durante los primeros 27 años. En 2008, fuehacia el norte de Alemania y fue repintado en 2011 (color original). Técnicamente, también fue completamente renovado.
Los documentos del vehículo existentes muestran el manual de operación o adicional, el libro de servicio original (sellado), una brochure publicitaria Baur TC1, una tarjeta de pedido y una carpeta con muchas facturas de servicio, reparación y inspección.

Los conocedores de la primera serie 3 saben que, especialmente, los modelos de 6 cilindros han sido muy populares en los últimos años. En este caso, además, cuenta con una caja de cambios de cinco velocidades y la forma más versátil de conducción abierta como un extra.


Color: azul zafiro metálico
Tapicería: tela azul

Equipamiento especial:

205 caja de cambios de 5 velocidades
286 llantas BMW-LM
350 cristales de protección térmica verdes
423 alfombrillas
545 tacómetro
650 radio Bavaria