Стиль Bavaria C50

• Крейсерская скорость: 8 узлов
• Ширина: 15' 4''
• Материал корпуса: стеклопластик
• Максимальный проект: 7' 6''
• Водоизмещение: 34 021 фунт
• Топливный бак: 1 x 66 галлонов
• Свежая вода: 1 x 143 галлона

• Дизельный двигатель Yanmar 80 л.с. с бронзовым складывающимся винтом
• Код 0 фурлинговый спинакер UK Sails
• Elvstrom с внутренним фурлингом мачты и самораскладывающаяся геноа
• Электронный пакет B&G; 2 карты Zeus, AIS
• Два электрических столика для кокпита
• Все электросистемы Lewmar
• Соответствующие серые подушки для кокпита
• Электрическая платформа для купания
• Гриль и раковина на корме в кокпите
• Белые рулевые колеса из композита для высокой производительности
• Немецкая система главной швартовки
• Асимметричный спинакер с фиксированным носовым спритом
• Стол в салоне, превращающийся в кровать
• Индивидуальный бимини и дажер с Strataglass
• Много других функций и улучшений...

Паруса и такелаж:

• Мачта и бум Selden с регулируемой задней стойкой
• Elvstrom с внутренним фурлингом mainsail из дакрона
• Elvstrom самораскладывающаяся геноа из дакрона
• UK Sails фурлинг-код 0 спинакер
• Дополнительные боковые треки для перекрывающейся геноа (парус не входит в комплект)
• Немецкая система швартовки
• Асимметричный спинакер с фиксированным спритом
• 4 электросистемы Lewmar

Наружное оборудование:

• Электрическая якорная лебедка Lewmar с цепьюуказатель у руля
• Ручные лебёдки Lewmar размер 40
• Два компаса Plastimo у каждого руля
• Электроника B&G; два Zeus, VHF, AIS, автопилот с пультом дистанционного управления
• VHF B&G V60 у штурманского столика с беспроводным пультом для кокпита
• Дисплеи B&G подключены к двигателю для отображения расхода топлива, температуры, давления масла, оборотов и др.
• Композиционные рулевые колеса белого цвета
• Настоящий тик на полу кокпита и на платформе для купания
• Серые подушки для кокпита
• Два воротника для тросов
• Уличный гриль-барбекю на пропане с раковиной
• Якорь Lewmar, цепь и трос
• Буферы и швартовные канаты
• Индивидуальный навес и бимини
• Индивидуальная передняя солнечная кровать перед навесом
• Переднее хранилище и сейф для парусов с доступом к якорной камере
• Холодильник в ящике кокпита
• Магма гриль на пропане на кормовой платформе
• Два ящика для хранения пропановых баллонов в кормовой части кокпита
• Кормовой душ горячая и холодная вода
• Гараж для лодки с автоматическим надувателем для плавательных игрушек или лодки

Внутреннее оборудование:

• Кремовые виниловые подушки салона с фабричной отделкой
• Стол в салоне, превращающийся в кровать
• Большой лазарет справа вместо опциональной третьей каюты
• Улучшенная стереосистема Fusion с колонками в салоне и на кокпите
• Двойной холодильник Isotherm в кухне
• Плита и духовка Eno на пропане с вытяжкой
• Микроволновая печь GE
• Три электрических унитаза Jabsco с пресной водой
• Отдельный стол для карт
• Электрический подъемный телевизор в салоне
• LED-освещение по всему салону
• Жалюзи на все окна внутри

Механическое оборудование

• Двигатель Yanmar мощностью 80 л.с. с парусным приводом и flex-o-fold pro
• Цифровой дисплей Yanmar и подключение к навигаторам B&G для отображения информации о двигателечтения
• Генератор Fischer Panda 8000i с 86 часами работы
• Боковой винтовой туннельный штурвал Side Power с переменной скоростью
• X4 кондиционера Dometic с реверсивным циклом
• X3 электрических/автоматических насосов для откачки воды
• Инвертор MasterVolt 12/2000
• Гальванический изолятор PRO safe