Opis jednostki
Ten dobrze utrzymany Navigator 61 Pilothouse z 2001 roku jest sprawdzonym długodystansowym jachtem, łączącym styl zachodniego wybrzeża z wyjątkową przestrzenią i komfortem. Wyposażony w podwójne silniki CATHP, jest zbudowany dla efektywności, manewrowości i niezawodnej wydajności na długich trasach lub weekendowych wypadach.
Zapewnia otwarte i zachęcające wnętrze, posiada trzy kabiny i dwie toalety, przestronny salon z panoramicznymi widokami oraz podniesioną sterówkę, która zapewnia doskonałą widoczność i bezpośredni dostęp do bocznych pokładów. Flybridge dodaje kolejny poziom przestrzeni do życia i rozrywki, wyposażony w stanowisko sterowe i dźwig na łódź.
Najważniejsze cechy
Nowe akumulatory - październik 2025
Nowy buff i wosk - listopad 2025
Silniki diesla CaterpillarHP – około 2300 godzin
Trzy prywatne kabiny, w tym oddzielna kabina główna z pełnym szerokością i łazienką
Przestronny salon z dużymi oknami, wykończeniem z drewna wiśniowego i systemem rozrywkowym
Układ sterówki z narożną kanapą i pełnym wyposażeniem instrumentów
Kuchnia na górze – wygodna do rozrywek i żeglugi, z pełnowymiarowymi urządzeniami
Flybridge z miejscami do siedzenia i kontrolami steru, idealny do rozrywek lub nawigacji na świeżym powietrzu
Dźwig i podstawa na górnym pokładzie - na łódź ratunkową
Generator - Northern Lights - 20 kW z hydraulicznym PTO
Hydrauliczne stery bow & elektryczne stery rufowe dla łatwego dokowania
Pakiet elektroniki: Chartplotter, radar, VHF, głębokościomierz, autopilot
Wyjątkowe cechy
- Układ 3-izbowy / 3-łazienkowy z prywatnym dostępem do głównej sypialni o szerokości pełnego pokładu
- Prawdziwa przestrzeń do spacerów z łóżkiem king, biurkiem i łazienką z wykończeniem z granitu oraz dużą kabiną prysznicową
- Ogromny pokład słoneczny do relaksu i panoramicznych widoków — idealny dla Pacyfiku Północnego i dalej
- Przestronny salon z układem na pełną szerokość, kominkiem, smart TV i dużymi oknami zapewniającymi naturalne światło
- Projekt kuchni na mostku z pełnowymiarowymi urządzeniami — stworzony do rozrywek i długich rejsów
- 3 stanowiska sterowania, w tym mostek, pokład słoneczny i zdalne sterowanie Glendinning EEC o długości 30'
- Stabilizatory cyfrowe Wesmar Gyro i system sterowania thrusterami (hydrauliczne na dziób, elektryczne na rufę)
- Pojemność zbiornika paliwa 1000 galonów dla poważnych rejsów
- Rozszerzony kokpit z francuskimi drzwiami do salonu — świetny przepływ między wnętrzem a na zewnątrz
- Przestrzeń silnikowa, w której można stanąć
Systemy mechaniczne i elektryczne
- Podwójne silniki Caterpillar 3196 z elektroniką, 6-cylindrowe, turboładowane, z chłodzeniem pośrednim
- Wilgotny system wydechowy z suchymi podniesieniami, rurami z włókna szklanego i odpływem przez kadłub z zewnętrznymi osłonami
- Generator Northern Lights 20kW z separatorami wody/paliwa i hydraulicznym PTO
- Inwerter mocy Trace 5000-watowy z inteligentnym ładowaniem 125-amperowym i panelem zdalnego sterowania w salonie
- Monitor baterii Xantrex, Cablemaster Glendinning, podgrzewacz wody Raritan
- System klimatyzacji z Ogrzewanie odwrotne cykliczne
- Hurricane Hydronic Diesel Furnace
- Horizon Safari Watermaker (zalany, stan niezweryfikowany)
- Wesmar Stabilizer Control System
- Trzy stanowiska sterowania z Glendinning EEC i kontrolami steru napędowego
Elektronika i Nawigacja
Mostek:
- Garmin GPS/Chartplotter
- Simrad radar z otwartym układem 48 mil
- Robertson AP22 autopilot
- Si-Tex CVS128 cyfrowy wykrywacz ryb w kolorze
- InterPhase sonar z widokiem do przodu
- Raytheon VHF/Hailer
- Wskaźnik kąta steru, kompas Ritchie PowerDamp Plus
- Kontrola steru napędowego i stabilizatora, pilot zdalnego sterowania windą i reflektorem
Flybridge:
- Kontrola Glendinning, powtórnik radarowy Simrad
- Autopilot Robertson AP20, VHF Icom IC-M324
- Kontrola steru napędowego na dziób/tył i windy
- Zdalne sterowanie stereo, kontrola tabulatora, kontrola stabilizatora
Salon i wnętrze
- Podwójne stalowe drzwi francuskie do salonu o pełnej szerokości z obfitym naturalnym światłem
- Duży niestandardowy narożnik (mieści 6+), dwie krzesła beczkowe
- Elektrokominek Dimplex, smart TV i wbudowane szafki z drewna wiśniowego
- Lśniące podłogi z drewna wiśniowego w salonie, kuchni i mostku
- Otwarta koncepcja do kuchni — tylko dwa kroki w górę
Kuchnia
- Projekt kuchni na poziomie mostka
- Pełnowymiarowa lodówka/zamrażarka Whirlpool z francuskimi drzwiami
- Kuchenka mikrofalowa konwekcyjna GE, zmywarka Miele
- Kuchenka elektryczna z 3 palnikami na szklekuchenka
- Podwójne zlewy ze stali nierdzewnej z kranem Grohe i odpływem na śmieci
- Blaty z powierzchni stałej i wyjątkowe miejsce do przechowywania
- Otwierane boczne okno i przejście do salonu i mostka kapitańskiego
Zakwaterowanie
Sypialnia właściciela na środku statku:
- Prywatny dostęp przez klatkę schodową z salonu
- Podwójne łóżko typu king-size, biurko, dwie szafy z cedru na ubrania
- 12 szuflad na przechowywanie, 5 otwieranych włazów
- Łazienka z podłogami i blatami z granitu, toaleta Vacuflush, prysznic z siedzeniem
Pokój VIP (na przedzie):
- Łóżko typu queen na wyspie, szafa z cedru, szafki na przechowywanie
- Dostęp do łazienki gościnnej z prysznicem typu stall
Pokój gościnny (po stronie portowej):
- Układ z dwoma łóżkami nad jednym podwójnym, idealny dla gości lub załogi
- Szafa na ubrania, 3 szafki, 4 szuflady, lampki do czytania
- Zaledwie kilka kroków od łazienki gościnnej
Łazienka gościnna:
- Podłogi i blaty z granitu
- Prysznic typu stall z drzwiami ze szkła
- Toaleta morská Vacuflush, umywalka, toaletka i doskonałe miejsce do przechowywania
kokpit i zewnątrz
- Przestronny kokpit z przedłużonym zadaszeniem
- Idealny do wędkowania, relaksu lub wsiadania na pokład
- Hydrauliczny windlass, reflektor i łatwy dostęp do mostka kapitańskiego przez formowaną klatkę schodową
- System dźwigu na łódź na pokładzie flybridge