Hunter 45 CC Le bateau

NOUVELLE LISTE

EXCELLENT EXEMPLE DE CE CENTRE COCKPIT FANTASTIQUE

"Dans le 45 CC, Glenn Henderson/Hunter Design Group ont combiné leurs marques de conception — comme la gréement B&R sans contre-écoute et l'arche de voyageur du cockpit — avec une coque au look sportif. Le résultat est un bateau facile à manœuvrer, capable de naviguer vers vos destinations de rêve dans un confort luxueux, efficacement et en toute sécurité, avec toutes vos options familières. Les couchettes sont grandes et confortables, la cuisine facilite et récompense la préparation des repas pour votre famille, vos amis et votre équipage, et les deux grandes toilettes avec douches séparées rendent la vie aussi confortable que dans un hôtel de luxe, sans la vue imprenable."

"Les voiles à rouler, la ligne d'eau longue, le plan de voilure à haut aspect, ainsi qu’un excellent moteur Yanmar Diesel 4 cylindres, fournissent la puissance pour atteindre votre crique préférée ou pour naviguer, peu importe le temps. 'Le bateau' mérite votre attention !!!!"

AMÉNAGEMENTS & PARCOURS

Le Hunter 45CC possède les caractéristiques, l'espace et l'intimité pour rendre votre croisière agréable et facile.

Il y a deux suites très privées et confortables pour le propriétaire et sa famille ou ses invités spéciaux. Le salon est au milieu du bateau, avec sa grande table, ses banquettes et une excellente ventilation. C’est l’endroit idéal pour se détendre et recevoir. La cuisine est grande, avec beaucoup de rangement et d’espace de travail pour nourrir et divertir l’équipage exigeant. Le cockpit étend encore la zone sociale du salon tout en offrant une plateforme de navigation sûre, efficace et confortable avec beaucoup d’espace bien conçu.

• 2 unités de climatisation séparées


• Sol en teck et holly


• Écrans & Stores d'ombres


• Revêtement en cuir ultra


• Rangement personnalisé pour la vaisselle

ÉLECTRIQUE

Le Hunter 45cc dispose d'un système électrique à la fois pour le bateau en 12V et pour l'alimentation à quai en 110V. Il est équipé d'un générateur Panda de 8000 kW installé par Hunter.

• 4 - Batteries domestiques 12V - 105 Ah


• 2 - Batteries de démarrage 12V


• Chargeur de batterie


• Alternateur haute puissance Balmar 100amp


• 2 câbles d'alimentation à quai de 50'


• Inverseur/chargeur MagnaSine 2000W avec protecteur contre les surtensions


• Télévision


• Système stéréo avec haut-parleurs pour le cockpit et la cabine

ÉLECTRONIQUE & NAVIGATION

• Davis Windex en tête de mât


• Compas au poste de pilotage


• Écran multifonction Raymarine E120


• Raymarine, sondeur et direction du vent au poste de pilotage


• Autopilote ST60002


• Raymarine 2KW en mât


• Écran multifonction Raymarine E80 au poste de navigation


• Radio VHF ICOM au poste de navigation


• Contrôleur intelligent à distance Raymarine au poste de navigation


• Contrôleur intelligent sans fil Raymarine

VOILES & RIGGING

Le Hunter 45cc possède un gréement sloop moderne et puissant, avec un système de bôme en mât et un système de voile d'avant Furlex300S.

• Gréement


• Système de furling en mât Selden


• Furling de génois Selden / Furlex 300S


• Furling de la grand-voile etGenoa


• Selden rodkick Vang rigide


• Manivelles d'enrouleur


• Winchs


• Winches primaires Lewmar 48 pour cockpit


• 40ST 2x Lewmar winch électrique d'enroulement auto-taraudant


• 40ST 2x Lewmar winch d'enroulement auto-taraudant

ÉQUIPEMENT DE COQUE ET ÉQUIPEMENTS ASSOCIÉS

Le Marlow Hunter possède une construction sandwich en balsa et FRP avec gelcoat pour la protection UV au-dessus de la ligne de flottaison et en FRP massif en dessous, avec un renfort en grille structurale et un renfort en kevlar pour la coque.

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• Joint de coque et pont boulonné de l'intérieur


• Garde-corps tout autour avec insert en acier inoxydable


• 8 taquets d'amarrage


• Davits pour annexe


• Pont antidérapant


• Arche de cockpit en acier inoxydable avec chariot, lumières et haut-parleurs de cockpit


• Dodger/Bimini

MÉCANIQUES

• "LE BATEAU" est propulsé par un moteur diesel Yanmar à refroidissement par eau douce, 4 cylindres


• Pompe de cale électrique automatique/manuelle


• Pompe de cale mécanique


• Pompe à eau douce

Avertissement

La société fournit les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. L'acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite faire valider. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'une modification de prix ou d'un retrait sans préavis.