Jeanneau Sun Odyssey 490

Примечания:

Jeanneau Sun Odyssey

Sun Odyssey 490 — один из самых простых и приятных в управлении и эксплуатации 50-футовых круизеров — отличная возможность для пары из-за пределов ЕС, ищущей комфорт, автономию и высокий потенциал летнего дохода, если потребуется.

Её отличительной особенностью остаётся дизайн палубы с обходным проходом. Нежно наклонённые боковые палубы ведут от кокпита к носу без необходимости перелезать через борта, что делает передвижение по яхте безопасным, расслабляющим и внушающим доверие. Двойные рули, широкий плоский кокпит и большая складывающаяся платформа для купания создают планировку, которая одинаково хорошо подходит как для хода, так и для стоянки на якоре.

Не менее важно, что эта яхта оснащена мощной электрической системой и системой зарядки, что облегчает жизнь на якоре и делает её более независимой. Благодаря большой внутренней батарее, солнечной панели, интегрированной в бимини, и высокоемкому инвертору, она хорошо подходит для длительных стоянок — идеально для круизов по Ионическому морю и чартерных рейсов.

Кокпит спроектирован для удовольствия. Борта легко превращаются в лежаки, превращая кокпит в расслабленное место для общения, остановок для купания, вечеров на якоре и лёгкой жизни в Средиземноморье — при этом оставаясь практичным и аккуратным для плавания.

Внутри, четыре просторные двухместные каюты, каждая с собственной ванной комнатой, делают эту яхту идеальной для частных круизов или чартерных рейсов. Светлая гостиная и расположенная в центре галерея в форме буквы U обеспечивают отличный поток и комфорт, будь то приёмы гостей или длительное проживание на борту.

В настоящее время она находится на берегу в Превезе и представлена в отличном состоянии. Предлагается без НДС по греческой коммерческой регистрации NEPA, с переносной швартовкой в Волосях.доступен всего за 1200 € в год, это готовая платформа для круизов сейчас и заработка в сезон.

Основные моменты

• НДС не уплачен – коммерческая регистрация в Греции NEPA


• Идеально для покупателей из-за пределов ЕС


• Обходные, безступенчатые палубы для легкого и безопасного перемещения


• Двойные рули и широкий плоский кокпит


• Кокпитные борта превращаются в просторные шезлонги


• Большая складывающаяся платформа для купания с легким доступом к воде


• Четыре двухместных каюты, каждая с собственным санузлом


• Отличная система мощности и автономии:




• Домашние аккумуляторы: 6 × 150Ah (2024) Двигатель 2x 150 Ah


• Солнечные панели 150W встроены в бимини


• Инвертор 1800W




• Хранится на берегу в Превезе, Греция – отличное состояние


• Переходящаяся швартовка в Волосях (€1200 в год)


• Потенциальный доход

Комментарии брокера

Этот Sun Odyssey 490 предлагает редкое сочетание комфорта, простоты и удовольствия. Он достаточно большой, чтобы чувствовать себя роскошно, но действительно легкий для управления вдвоем. Обходная палуба повышает безопасность и поток, а обновленная электросистема поддерживает более длительные стоянки на якоре с меньшими компромиссами — что высоко ценят как частные владельцы, так и клиенты чартеров.

В сочетании с его коммерческой настройкой, недорогой швартовкой и проверенной компоновкой из четырех кают, он представляет собой реальную возможность наслаждаться средиземноморским круизом и одновременно получать сезонный доход без лишней сложности.

Производитель:

Как и у каждого Sun Odyssey, эргономика кокпита не имеет равных. Каждая шкивка продумана до мелочей.на штурманской станции, где лодка легко управляется в одиночку или вдвоем. Массовая кокпитная гостиная обрамлена культовыми прогулочными палубами, которые делают передвижение по лодке проще, чем когда-либо. Однако настоящим изменением игры становятся складывающиеся борта, которые превращаются в кровати. Вся задняя часть лодки длиной восемь футов превращается в мягкую солнечную палубу. Открытый интерьер наполнен светом, так как главный салон оснащен множеством окон и люков. Центральная галерея в форме буквы U расположена оптимально для комфорта во время плавания, а также для подачи еды в салоне. В модели 490 навигационная станция особенно выделена, так как к ней добавлена скамья, обращенная назад, превращая эту функцию в уютное кафе или домашний офис.

Размещение:

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Спасательные жилеты
• Огнетушители
• Ручные и электрические насосы для бортовой воды
• Спасательный плот (подтверждается)
• Аварийный штурвал
• Оборудование для безопасности в соответствии с требованиями чартерных компаний

РАЗМЕЩЕНИЕ

• 4 двухместных каюты (2 впереди, 2 сзади)
• 4 санузла с душем и морскими туалетами
• Большой салон с зоной для сидения и обеденной зоной
• Естественный свет через корпус и верхние окна
• Достаточно места для хранения и гардеробные по всему периметру

ПЛАНИРОВКА:

Яхта имеет универсальную планировку с 4 каютами и 4 санузлами, все каюты оснащены собственными удобствами. Две задние каюты широкие и легко доступны, в то время как передние обеспечивают дополнительную приватность и комфорт. Центральный салон включает обеденный стол, сиденья и навигационную станцию, что делает его идеальным.место для отдыха или развлечений.

ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Галерея в форме буквы «L» расположена с левой стороны и включает газовую плиту, духовку, большой холодильник и двойную раковину. Она хорошо расположена для обслуживания как внутри, так и на кокпите. Все каюты и туалеты оборудованы вентиляционными люками и открывающимися портами.

ТЕНТЫ И ТЕНТОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ

• Бимини


• Защитный тент


• Подушки для кокпита

МАЛЫЕ СУЩНОСТИ

• На данный момент на берегу в Превезе, Греция


• Доступна передаваемая швартовка в Волоcе (€1,200 в год)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ

• Коммерческая регистрация (греческая NEPA)


• Освобождение от НДС (подходит для продолжительной аренды)


• Идеально для покупателей из-за пределов ЕС, ищущих налоговоэффективное владение


• Возможность получения дохода от аренды и организация этого возможна

ДОКУМЕНТЫ НА ТИТУЛ И НАЛОГИ

Ниже перечислены документы или их копии, которые мы видели при размещении этого судна:

• Греческая регистрация (может быть включена или исключена)


• Детали двигателя и тоннаж подтверждены


• Детали регистрации в греческой NEPA


• Статус НДС: не оплачен (коммерческая регистрация)

ИЗВЕСТНЫЕ ДЕФЕКТЫ

НЕТ

ИСТОРИЯ

Это судно было доставлено в 2020 году и использовалось в легком коммерческом режиме в Греции. В настоящее время оно хранится на берегу в Превезе в отличном косметическом состоянии и подготовлено к зимовке. Судно оснащено профессиональной арендной системой.структура компании и причал в наличии, идеально подходит для продолжения сезонного использования или простого частного владения.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.

Инвентарь:

Механика:

КОНСТРУКЦИЯ

• Корпус и палуба из GRP с системой литья под давлением Jeanneau


• Год постройки: 2020


• Дизайнер: Филипп Бриан / Жан-Марк Пиатон


• Категория CE A – 11 человек


• HIN: FR-SPBSV092K920

РАЗМЕРЫ

• Длина по корпусу: 14,42 м (45 футов 11 дюймов)


• Общая длина 14,42 м (47’3 дюйма)


• Общая длина с носовым гротом 14,80 м (4 фута 6 дюймов)


• Длина по ватерлинии: 13,98 м (45 футов 10 дюймов)


• Ширина: 4,49 м (14 футов 9 дюймов)


• Глубина: примерно 2,8 м (9 футов 2 дюйма)


• Водоизмещение: примерно 11 290 кг

МЕХАНИКА

• Двигатель: Yanmar 4JH80


• 80 л.с.


• Часы работы двигателя: 2 150


• Топливо: дизельное


• Гребной винт


• Фиксированный трехлопастной винт


• Часы работы двигателя: уточняется


• Лебедка носового якоря


• Изоляция моторного отделения и легкий доступ

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

• Дизайн корпуса с острым килем для улучшенной устойчивости и производительности


• Легкое управление парусами с внутренним управлениемфурлинг


• Отличный баланс руля и обзор с двойных рулевых колес

ТОПЛИВОЗАПАС

• Топливо: 240 л


• Вода: 640 л


• Резервуары для отходов: 3

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

• Домашние аккумуляторы 6 x150 Ач (2024)


• Аккумуляторы двигателя 2 x150 Ач (2024)


• Аккумулятор для носового руля 1x150 Ач (2024)


• Вход для швартовного питания


• Зарядное устройство для аккумуляторов


• Солнечные панели 150 Вт, встроенные в бимини


• Инвертор 1800 Вт

СТРОЙКА МАЧТЫ

• Фракционная гафельная парусная система


• Алюминиевый мачта и брамс


• Стоячий такелаж (2020)


• Жесткая вантовая стойка


• Разделенная задняя стойка

ПАРУСА

• Основной парус с фурлингом внутри мачты


• Генуя с фурлингом (2020)

НАВИГАЦИЯ

• GPS/навигатор Raymarine


• Автопилот


• Измерители скорости/глубины/ветра


• Радио VHF


• Компас


• Навигационные огни


• Носовой руль

ПАЛУБА

• Двойные рулевые станции с хорошей видимостью


• Плоская кокпит без ступенек через борт


• Тиковая обивка кокпита


• Стол в кокпите с откидными листьями


• Электрическая якорная лебедка


• Якорь и цепь


• Большая складывающаяся платформа для купания


• Душ в кокпите


• Складная проходка (фиксальная база)