Najad N420 STRALSUND

Con un ciclo di produzione relativamente breve tra il 1990 e il 1996, il Najad 420 è una bestia rara con un numero limitato di unità uscite dalla fabbrica. Costruito nello stile abituale Najad con la finitura di alta qualità prevista da qualsiasi yacht che lascia un cantiere Ourst, il Najad 420 è una nave da crociera offshore confortevole, a grande dislocamento, che offre un alloggio spazioso.

STRALSUND è un esempio splendidamente presentato del Najad 420, avendo subito un ampio rifacimento tra il 2018 e il 2020. Il suo attuale proprietario continua a mantenere e migliorare la barca con un'attenzione meticolosa ai dettagli. Offerta in vendita con un inventario completo per crociere in acque blu, le sue caratteristiche principali includono:

Finitura originale in gelcoat sui lati e sul tetto
Antivegetativa Coppercoat applicata nel 2025
Ristrutturazione professionale completa e rinnovamento della calafata in teak nel 2025
Arco radar in acciaio inossidabile su misura con sollevamento per tender e motore fuoribordo integrato (2019)
Motore diesel marino Volvo Penta MD31A (62hp)
Brunton Autoprop (2019)
Propulsore bow thruster Vetus 75kgf montato nel tunnel (2019)
IdroVane VXA2 sistema di autogoverno
Generatore diesel marino Perkins 402D
Water Maker Nautilus Super 60 (2019)
Sistema di alimentazione a 12VDC e 24VDC a bordo
Caricatori doppi per sistemi a 12VDC e 24VDC
4 pannelli Photonic Universe da 80W montati sull'arco con controller di carica MPPT (2019)
Inverter PowerTech Pure Sinewave (2019)
Sistema autopilota Raymarine SPX con azionamento lineare
Display Raymarine C95 Plotter/Radar con scanner radar Raymarine Quantum (2019)
Icom IC-M411 DSC VHFH
Radio SSB HF-Marine Icom IC-M802 con modem Pactor2 e sintonizzatore automatico A140 – Non utilizzato nell'attuale proprietà (2016)
Transponder AIS Vesper XB6000 con VesperDivisore di antenna SP160 (2019)
Forno a gasolio Force 10, piano di cottura a 3 fuochi, grill e forno (2019)
Sistema di riscaldamento ad aria calda Autotherm a combustione diesel (2019)
Lavatrice Mini Daewoo, 230VAC (2019)
Rig con fiocco avvolgibile e fiocchi di strallo
Sostituzione completa delle sartie, compreso il controstaffe isolato nel 2018, ispezione completa delle sartie nel 2024
Vanghe Harken 56.2 autoviranti, a due velocità, avvolgitori elettrici primari
Vetran/Dacron, completamente steccato, randa a scorrimento, 3 scotte complete (2023)
Genoa roller reefing Vectran/Dacron, imbottito, alta taglia, 120% (2024)
Gennaker con snuffer e line dedicate (2019)
Copertura mainsail Stackpack (2020)
Spayhood (2023)
Gommone gonfiabile Highfield 280 airdeck (2021)

Dopo aver trascorso l'inverno a terra a STRALSUND, attualmente viene rimessa in funzione per la stagione 2026 e sarà varata a metà aprile. È disponibile ora per una visita immediata previo appuntamento.

COSTRUZIONE

Costruzione dello scafo:
Scafo in vetroresina modellata con chiglia a zattera integrata
Stampaggio a mano di scafo di forma sandwich utilizzando resina poliestere ISO e rovings triassiali.
Superficie esterna rifinita con gelcoat NGA di colore bianco sporco.
Scafo rinforzato con costruzione di piastra trasversale e longheroni longitudinali.
Tutte le paratie principali e le attrezzature delle catene trasversali sono laminate nello scafo.
Pilastro dell'albero zincato fissato alla costruzione della piastra del pavimento.
Fascia di prua color burgundy dipinta con vernice a singolo strato
Rivestimento antifouling Coppercoat applicato nel 2018, con 4 strati aggiuntivi applicati nel 2025

Costruzione del ponte e della sovrastruttura:
Ponte e sovrastruttura in vetroresina modellata.
Stampaggio a mano di costruzione sandwich.
Rinforzo dello stampo del ponte in corrispondenza delle attrezzature di carico elevato
Ulteriore laminato di rinforzoin modo di accessori per coperture ad alto carico.
Finitura originale in gelcoat bianco sporco
Robusta ringhiera in teak massiccio
Teak tradizionale massiccio, a spazzola, teak posato sul ponte e sulla coperta
Ristrutturazione professionale completa del ponte in teak completata nel 2025.

chiglia e timone:
chiglia con zavorra in piombo esterna fissata allo scafo
Chiglia rimossa e bulloni della chiglia ispezionati nel 2018
Timone a sella in NACA
Timone semi-imbalzato in GRP con albero in acciaio inossidabile.
Fissaggi del timone in bronzo fuso, avvitati alla sella.
Il tubo del timone sigillato con gland
Supporto superiore del timone sostituito nel 2018

MACCHINARI

Motore e cambio:
Motore diesel marino Volvo Penta MD31A
62hp
4 cilindri in linea, aspirato naturalmente, raffreddato indirettamente
Cambio marino reversibile Volvo Penta MS4
Unità di filtrazione diesel primaria duplex
Controllo a leva singola Morse

Manutenzione e Prestazioni:
Nuovo tubo di timone installato nel 2025
Nuovo supporto di tenuta per il taglio installato nel 2025
Nuovi supporti motore installati nel 2019
Motorino di avviamento sostituito con nuovo nel 2018
Selezione estesa di ricambi tra cui alternatore, pompa del carburante, pompe dell'acqua, filtri, cinghie, anodi ecc.

Propulsione e sterzo:
Accoppiamento dell'albero di propulsione CV Halyard
Albero di propulsione in acciaio inossidabile
Guarnizione dello sterngland Volvo Penta (2025)
Tagliarotolo a disco (2026)
Autoprop Brunton (2019)
Prolunga di ricambio in bronzo a lama fissa a bordo
Sistema di sterzo a cavo
Cavi dello sterzo sostituiti nel 2020
Ruota in acciaio inossidabile di diametro maggiore con rivestimento in pelle installata nel 2019
Timone di emergenza

Thruster di prua:
Thruster di prua montato a tunnel Vetus da 75kgf (2019)
Controllore a joystick alla stazione di comando

Sistema di autosterzo:
Gear di autosterzo Hydrovane VXA2
Montato sulla poppa
Rifatto nel 2019

Generatore:
Generatore diesel marino Perkins 402D
4,5 kW, uscita 230VAC

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:
Sistema di alimentazione a 12VDC a bordo (avviamento motore, illuminazione ed elettronica di navigazione)
Sistema di alimentazione a 24VDC a bordo
Sistema di alimentazione a terra a 230VAC

Sistema di alimentazione a terra:
Prolunga per collegarsi alla rete di terra
Punto di connessione singolo da 16 amp
Sistema cablato con protezione RCD.
Isolatore galvanico (2019)
Monitor di alimentazione sul pannello di controllo
Prese UK a 3 pin, caricabatterie, scaldabagno

Batterie:
Batteria a 12VDC – 2x 12VDC, batterie AGM Lucas da 150Ah (2020)
Batteria a 24VDC – 4x 12VDC, batterie al piombo Trojan da 150Ah (2021)
Batteria motore – 1x 12VDC, batteria al piombo (2022)

Monitor Batteria:
Sistema di gestione dell'energia Sterling Power Products
Voltmetri sul pannello di controllo per batterie da 12VDC e 24VDC

Ricarica:
Caricabatterie #1 – Cotek CX2440 230VAC-24VDC, 40amp (2020)
Caricabatterie #2 – Sterling Power ProCharge 20 230VAC-24VDC, 20amp
Caricabatterie #3 – Sterling Power ProCharge Ultra 230VAC – 12VDC, 60amp (2019)
Caricabatterie #4 – Sterling Power ProCharge Ultra 230VAC – 12VDC, 30amp

Alternatori:
Alternatore motore da 12VDC (2024)
Alternatore motore da 24VDC
Controller alternatore Adverc per alternatore da 24VDC

Pannello solare:
4x pannelli Photonic Universe da 80W montati sull'arco di poppa (2019)
Regolatore di carica solare MT50 sul pannello di controllo (2019)
Regolatore di carica MPPT di riserva a bordo

Inverter:
Inverter PowerTech Pure Sinewave (2019)
Da 24VDC a 230VAC, 2000W

Altri sistemi elettrici:
Prese di ricarica da 12VDC presso la tavola di carteggio
Entrambi con porte USB prese in cabina
Amplificatore WIFI – Amplificatore/ottimizzatore del segnale WIFI RedPort

SISTEMI IDRAULICI

Acqua dolce:
Sistemi di acqua calda e fredda pressurizzati
Rubinetto miscelatore in cucina con unità filtro Aquafilter in carbonio (2019)
Rubinetto miscelatore nelle teste anteriori con estensione per uso come doccia
Rubinetto miscelatore nelle teste posteriori
Apparecchio doccia dedicato nelle teste posteriori
Doccia in cabina con acqua calda e fredda, installata nel 2020
Acqua calda fornita da calorifero, riscaldato dall'acqua di raffreddamento del motore o da scaldabagno immerso 230VAC

Generatore di acqua:
Generatore di acqua Nautilus Super 60 (2019)
230VAC, 60 litri all'ora
Attualmente dissalato e non utilizzato nella proprietà attuale

Pompe di sentina:
Pompa di sentina manuale
Pompa di sentina elettrica
Pompa di emergenza elettrica ad alta capacità

Lavaggio ponte/ancora:
Sistema di lavaggio ponte con acqua salata pressurizzata

Generale:
Tubo dell'acqua con vari raccordi per riempire il serbatoio

SERBATOI

Carburante:
Serbatoio diesel singolo
Costruzione in acciaio inossidabile
Capacità approssimativa 300 litri
Ulteriore 'Day Tank' in acciaio inossidabile da 80 litri
Altri 2 contenitori di carburante in plastica da 20 litri

Acqua dolce:
Serbatoio acqua dolce singolo
Costruzione in acciaio inossidabile
Capacità approssimativa 500 litri
Ulteriore contenitore di acqua in plastica da 20 litri

Serbatoio di raccolta:
Serbatoi di raccolta doppi.
Serbatoio anteriore, costruzione in acciaio inossidabile, circa 80 litri di capacità
Serbatoio posteriore, costruzione in plastica, circa 40 litri di capacità

Monitoraggio del serbatoio:
Misuratore di consumo d'acqua
Indicatore analogico per serbatoi di acqua e diesel

ATTREZZATURE DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

Sul ponte:
Profondità – Raymarine ST60+
Velocità/Log – Raymarine ST60+
Vento – Raymarine ST60+
Ripetitore – Raymarine ST60+ Display grafico
Plotter/Radar – Raymarine C95con scanner radar quantistico montato su arco in acciaio inossidabile (2019)
GPS – Furuno GP32
Sonar anteriore – Echopilot Platinum, integrato per visualizzazione su Raymarine C95 (2019)
Bussola magnetica

Alla tavola di carte:
Plotter / Radar – Raymarine C95, collegato con display nel pozzetto (2019)
Sistema MOB – Display sistema MOB Mobi (2019)

Apparecchiature di comunicazione:
VHF DSC – Icom IC-M411
Radio SSB – Icom HF-Marine IC-M802 con modem Pactor2 e autotuner A140 – Non utilizzato nell’attuale proprietà (2016)
AIS – Vesper XB6000 Transponder AIS con splitter antenna Vesper SP160 (2019)
Navtex – Furuno NX300 – richiede nuova antenna

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:
Stufa da cucina – Fornace Force 10, a 3 fuochi, grill e forno, montata su gimbal (2019)
Frigorifero – Frigorifero integrato a carico superiore, capacità circa 100 litri

Toilets:
Toilet anteriore – Toilette marina manuale Jabsco
Toilet posteriore – Toilette marina manuale Jabsco
Lavabo in porcellana x2
Rubinetto miscelatore con doccetta estensibile nelle toilette anteriori
Apparecchio doccia dedicato, montato sulla paratia nelle toilette posteriori

Riscaldamento & Ventilazione:
Sistema di aria calda a combustione diesel Autotherm (2019)
Controllore di temperatura in cabina
Uscite in salone, cabina posteriore, cabina anteriore e in entrambe le toilette
Ventilatori di circolazione dell’aria in cabina x6 (2019)
Ventilatore di estrazione in cucina (2019)

Illuminazione:
Tutta l’illuminazione interna è a LED
Illuminazione a soffitto in tutto lo spazio abitativo
Luci di lettura montate sulla paratia in salone e cabine
Luce di lavoro sulla tavola di carte
Illuminazione notturna rossa presso la scaletta/stazione di navigazione
Illuminazione nello spazio motore

Intrattenimento:
Unità radio/CD/USB Pioneer
Altoparlanti in salone e nel pozzetto

Generale:
Lavatrice – Mini Daewoo, 230VAC, situata nelle toilette anteriori – non utilizzato nella proprietà attuale (2019)

ALLOGGIO

Sintesi dell'alloggio:
Testate anteriori
Cabina armatoriale anteriore con cuccette per fino a tre persone e accesso ai servizi in suite
Sala
Stazione di navigazione
Cucina
Cabina posteriore con due cuccette singole
Servizi posteriore, in suite per la cabina posteriore

Finitura dell'alloggio:
Artigianale, intarsio in mogano africano rifinito con una vernice satinata ricca
Piastrelle in teak e holly in tutto
Tappezzeria blu medio con texture nella cabina anteriore
Tappezzeria in velluto rosso stile velour nella sala
Superficie di lavoro in laminato bianco avorio nella cucina
Finitura in laminato bianco nelle sezioni dei servizi con rifiniture in mogano verniciato
Tappezzeria in vinile bianco avorio nel soffitto in stile scandinavo tradizionale con rifiniture in mogano tra i pannelli.
Tende montate per tutte le oblò
Persiane oscuranti/retine per insetti montate su tutte le prese d'aria
Tappeti montati in tutto l'interno
Materassi in memory foam per tutte le cuccette (2019)
Tappetini anti-condensa sotto tutte le cuccette (2019)
Fodere in tessuto per la cabina anteriore e entrambe le cuccette posteriori

Descrizione dell'alloggio dalla parte anteriore:

Servizi anteriori:
Accesso in suite dalla cabina anteriore
Trasversale