Princess V58 de 2003
Blue Lagoon Marine se complace en presentar en el mercado esta hermosa Princess V58, no pierda la oportunidad de adquirir este barco raro en el Reino Unido. Este ejemplar en particular ha recibido mejoras en todos los aspectos adecuados, dándole un aspecto y sensación realmente modernos. La espaciosa vivienda se compone de dos cabinas dobles y una cabina de invitados con camas individuales. En cuanto a la sala de estar, es sensacional. El suelo estilo parquet con alfombra circular incrustada y los muebles en acero inoxidable enlayados hacen de este un interior que exige ser visto.
Las características destacadas de este yate en particular incluyen:
Servicio completo y todas las baterías reemplazadas en 2025
Generador ONAN de 13.5 KW
Aire acondicionado en toda la embarcación
Pasarela hidráulica Opacmare
Para más información, por favor contacte hoy mismo con el equipo de Blue Lagoon Marine
Mecánico
- 2 x motores diésel inboard MAN D2848 LE403
- Produciendo 800HP cada uno
- Aprox. 800 horas de motor
- Aceleradores de control MAN
- Tabs de trim hidráulicos
- Displays digitales de motor MAN
- Indicadores de presión de aceite, combustible, voltaje, temperatura y RPM
- Thrusters de proa y popa Side Power
- Generador diésel ONAN de 13.5 kW (actualizado respecto al estándar)
Eléctrico
- 2 x baterías de motor de alta resistencia
- 4 x baterías auxiliares de alta resistencia
- Baterías reemplazadas (2025)
- Cargador de baterías nuevo (2025)
- Interruptores de aislamiento de baterías
- Enchufes en todas las áreas de la cabina
- Garaje eléctrico para lancha
- Ancla eléctrico con contador de cadena digital Lewmar
- Pasarela hidráulica Opacmare
- Iluminación en toda la embarcacióncabina de mando e interior incluyendo luces de bajo nivel
- Bocina, limpiaparabrisas y lavaparabrisas
- Ventana eléctrica del timón del lado de estribor
- Bombas de achique eléctricas
- Televisores de pantalla plana en el salón principal, cabina principal y VIP
- Cuadro de distribución principal con interruptores y probadores de batería
- Techo corredizo eléctrico
- Winche de garaje eléctrico para el tender
- Interruptor de encendido/apagado de altavoz exterior con control de volumen
- Punto de corriente resistente a la intemperie de 24V en la zona de la cabina
Navegación
- Luces de navegación/ancoraje
- Luces de búsqueda controladas electrónicamente con controlador Point pad RCL-100
- Radio VHF Raymarine
- Autohelm Raymarine
- Medidor de profundidad digital Raymarine ST60
- Medidor de velocidad digital Raymarine ST60
- Brújula montada en la parte superior del tablero
- GPS/Plotter "Navnet c-map NT" de Furuno
Interior y doméstico
- Agua caliente y fría
- Bomba de agua dulce y ducha con indicador de nivel de agua dulce
- Aire acondicionado en toda la casa con interruptores para áreas separadas
- Inodoros eléctricos de descarga silenciosa
- Tapicería interior actualizada recientemente
- Interior de madera de cerezo natural con encimeras de Aconite negras
- Entrar en el salón a través de la puerta corredera del cockpit
- El lado de estribor tiene un hermoso sofá en forma de U (recientemente reemplazado) con una mesa de comedor fija y 2 taburetes circulares
- En frente hay un gran televisor de pantalla plana con un armario de bebidas integrado debajo
- Más adelante está la cocina bien equipada con amplio espacio de almacenamiento, frigorífico grande, placa eléctrica, fregadero, enfriador de vino, lavavajillas y microondas
- En la proa está la gran cabina doble principal, con espacio de almacenamiento que la rodea
- La cabina principal tiene acceso a los baños estilo Jack y Jill, conducha, lavabo y inodoro eléctrico de descarga
- En la mitad de la nave, a babor, se encuentra la cabina de invitados con literas dobles y armario de almacenamiento
- En la mitad de la nave, a estribor, está la segunda cabina con cama doble y su propio baño en suite con ducha, inodoro eléctrico de descarga y lavabo
Cubierta
- Gran plataforma de baño en popa con pasamanos bien colocados y escalera de natación integrada
- En la popa hay un garaje para lancha elevable eléctricamente, actualmente con una BRIG de 3.3 m y cabrestante eléctrico
- Ducha en la popa
- Puerta en la popa hacia la cabina de mando
- Escaleras a babor y estribor conducen a la cabina y a las aceras
- Las aceras son fáciles de navegar y conducen a la gran proa abierta
- Pasamanos de acero inoxidable que rodean la proa
- Compartimento de ancla en proa
- Grandes almohadillas solares en la proa con reposacabezas incorporados en los cojines
- Inmediatamente en la cabina de mando, está la triple almohadilla en la popa, seguida de un gran sofá en forma de U con mesa fija en la cabina
- El lado de estribor es el bar húmedo con nevera superior, lavabo, parrilla de barbacoa y máquina de hielo integrada
- Avanzando hacia proa a babor, hay un buen tamaño de tumbona
- En el timón hay 2 asientos tipo cubo con cojines y reposapiés
lona
- Fundas personalizadas para la cabina de popa que se extienden hasta cubrir toda la almohadilla solar, reemplazadas en 2023
Trabajos recientes
- Cargador de batería nuevo (2025)
- Baterías nuevas (2025)
- Ánodos nuevos (2025)
- Servicio y montaje del motor del techo nuevo (2025)
- Servicio completo (2025)
- Casco repintado de gris en 2022
- Cubiertas de teca, incluida la plataforma de natación, reemplazadas en 2021
- Tapicería exterior e interior renovada en 2021
- Barra de bar húmeda en la cabina de mando reemplazadaen 2022
- Fabricante de hielo para cabina en 2022
- Nuevas cubiertas de cabina en 2023
- Nuevos paneles de tablero en 2021
- Casco recubierto de cobre en 2019