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Coches prémium, deportivos y clásicos

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Jaguar E-Type S1 OTS 3.8  - matching nr. -restauriert

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Transmisión manual 24.100 km Gasolina 03/1963

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Porsche 986 2.7 Boxster

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Transmisión manual 90.000 km 01/2002

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Maserati 222 4V

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54.000 km

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Mercedes 280SE Werkscabriolet (W111)

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Automático 34.800 km 04/1968

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Mercedes 380 SLC

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103.000 km

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Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint

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07/1962

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Bentley S I Roadster Einmaliges Einzelstück !!

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Automático 141.500 km Gasolina 07/1956

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911 RSR Coupé, 1974, Sephiabraun/Schwarz

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911 Carrera Cabriolét, Mai 1986, Schwarz/Vollleder Rot

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120.000 km 05/1986

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911 L Coupé, enero de 1968, color Polorot/Negro 1, pintura original, SWB

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Transmisión manual 90.000 km

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930 Cabriolét, April 1988, Schwarz 0700/Leder Schwarz

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Transmisión manual 04/1988

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914 Coupé, octubre de 1971, naranja sangre/negro

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Automático 8.000 km Gasolina 12/1991

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Automático 13.900 km Gasolina 05/2001

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Automático 96.000 km Gasolina 07/1987

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 Maybach 57 | SOLARMODUL | DISTRONIC | KLAPPTISCH

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 Ferrari 456 GTA | KLIMA | ELEK. SITZE/FAHRWERK | ALARM|

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Automático 188.000 km Gasolina 11/2006

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Automático 85.000 km Gasolina 12/2003

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Transmisión manual 107.000 km Gasolina 04/1967

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 Maybach 57 S DT. AUSLIEFER | KD GEPFL | VOLLAU

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Automático 118.920 km Gasolina 07/2006

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Transmisión manual 48.750 km Gasolina 05/1988

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Automático 32.000 km Gasolina 06/1986

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 Mercedes-Benz 170 S (W136 IV) Cabriolet

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Transmisión manual 4.245 km Gasolina 08/1950

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 Mercedes-Benz SLR McLaren Coupé

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Automático 25.400 km Gasolina 06/2005

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Automático 134.400 km Gasolina 01/1985

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Automático 89.496 km Gasolina 12/1969

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1975 De Tomaso Pantera

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Transmisión manual Gasolina

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Limusinas de lujo 

Las limusinas clásicas son coches de lujo de cuatro puertas con chófer —a menudo separados por una mampara— o sin chófer. En el interior, realzado con las mejores maderas y cueros, se respira una atmósfera de salón privado. Las limusinas de lujo cuentan con mucha potencia y, pese a su peso, ofrecen un comportamiento excelente; por ejemplo, el Rolls-Royce Ghost. 

Coches clásicos

La palabra alemana «Oldtimer», anglicizada, en inglés significa literalmente «anciano». En inglés, los coches de lujo con al menos 30 años y bien conservados se denominan «classic cars». Estos modelos se consideran patrimonio cultural del automóvil y deben mantener piezas originales y su estado original. Pero esta descripción no les hace justicia. El Aston Martin DB5, célebre por las películas de James Bond, es mucho más que un artefacto técnico: es un clásico de lujo de primer nivel y uno de los clásicos más famosos del mundo. 

Youngtimers 

Este término no oficial los distingue de los oldtimers/clásicos. Los youngtimers no deben tener menos de 20 años ni más de 30, y también deben conservar su estado y piezas originales. El segmento de coches de lujo ofrece una amplia gama de youngtimers de renombre mundial. El Ferrari 550 Maranello de 1996 y el Porsche 911 Carrera 2 de 1991 son buenos ejemplos. Estos modelos forman parte de toda colección de entusiastas adinerados. 

La pasión por los coches de lujo

Muchos millonarios y multimillonarios son apasionados del motor y poseen colecciones cuidadosamente seleccionadas. Esta pasión no se centra solo en los motores potentes, sino también en interiores lujosos y el máximo confort de marcha.

Poseer un modelo de lujo producido en cantidades muy limitadas —o un clásico de lujo que ya no existe en ese estado— es el objetivo de todo entusiasta. Las piezas únicas, las series limitadas y las preparaciones a medida más exclusivas son el sello de una colección excepcional. Esos momentos emocionantes aceleran el pulso de cualquier coleccionista; en Herando los hacemos realidad. 

Marcas de lujo entre los fabricantes 

Las tres marcas de lujo más famosas son, sin duda, Rolls-Royce Motor Cars, Ferrari y Lamborghini. Entre las alemanas destacan Porsche, BMW y Mercedes. Del Reino Unido no solo proviene Rolls-Royce, sino también Lotus, Bentley y Aston Martin, bien conocidas por los coleccionistas adinerados. En Herando encontrarás deportivos de lujo, limusinas de lujo y el SUV más caro del mundo: el Rolls-Royce Cullinan 2021. También hay marcas menos conocidas pero muy exclusivas, como el Koenigsegg CCR (2005) por más de 1,5 millones de euros, o Iso Rivolta 300 GT restaurados minuciosamente, que buscan compradores solventes y aficionados. Si prefieres que te conduzcan y aprovechar ese tiempo para los negocios, el Maybach 600 S de batalla larga ofrece privacidad suficiente incluso con chófer. 

Buscar, encontrar o vender coches de lujo 

En nuestra plataforma de bienes de lujo encontrarás una amplia selección de los modelos más reconocidos del mundo, además de piezas únicas conocidas solo por entendidos. Con nosotros puedes negociar directamente con los vendedores y cerrar acuerdos rentables. Como vendedor de coches de lujo, te ayudamos a presentar tus anuncios de forma atractiva y llegar a compradores y coleccionistas de todo el mundo. La experiencia de Herando te respalda.

¿Necesitas ayuda para vender tu coche de lujo? El equipo de Herando estará encantado de ayudarte.