Christensen 157 LADY JOY

Steigen Sie an Bord der Lady Joy und erleben Sie eine opulente Atmosphäre, die für diejenigen geschaffen wurde, die exquisite Details schätzen. Gebaut von Christensen Shipyards, LLC und im Jahr 2007 in See gestochen, beeindruckt diese atemberaubende Yacht mit einem Volumen von 499 GT und vereint nahtlos Stil und Raffinesse.

Mit Außendesign von Christensen Shipyards und einem eleganten Interieur von Carol Williamson & Associates Ltd. bietet Lady Joy luxuriösen Komfort für bis zu 14-16 Gäste sowie Platz für bis zu 12 Crewmitglieder, einschließlich des Kapitäns. Es gibt eine optionale siebte Kabine mit Etagenbetten und eigenem Bad, falls Sie mit 9 oder 10 Crewmitgliedern unterwegs sein möchten. Ihr langlebiger Rumpf und Superstruktur aus GRP werden von Zwillings-MTU-Motoren angetrieben, die eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten ermöglichen. Entspannen Sie sich und lassen Sie die Atmosphäre von Lady Joy auf sich wirken.

Wichtige Merkmale

• Originalbesitzer

• Langjährige Reputation im Chartergeschäft

• Jährlich sorgfältig gewartet

• Zusätzliche Crew-Kabine zur Unterbringung von bis zu 12 Crewmitgliedern oder als siebte Supernumerary-Kabine nutzbar

• Aufzug bedient alle vier Decks

• Typ Halbdisplacement-Ozeanmotoryacht

• Flagge Marshallinseln

• Länge o.A. 47,85 m (157 ft)

• Länge W.L. 42,06 m (138 ft)

• Breite 9 m (29,52 ft)

• Tiefgang (bei Volllast) 2,44 m (8 ft)

• Bruttotonnage 499

• Nettotonnage 149

• Verdrängung (leichtes Schiff) 301,16 Long Tons

• Baujahr 2007 (Jährliche Überholung)

• Hersteller Christensen Shipyard, USA

• Schiffbauarchitekt Christensen Shipyard, USA

• Außendesigner Christensen Shipyard, USA

• Innenarchitekt Carol Williamson, USA

• Bauweise Fiberglass-Rumpf und Superstruktur, Teakdecks

• Hauptmotoren 2 x MTU 12V4000 Dieselmotoren @ 1.800 PS jeweils

• Motorstunden Backbord-Hauptmotor – 16.105; Steuerbord-Hauptmotor – 16.092 (Februar 2026)

• Getriebe Reduktion ZF 4650-A

• Wellen & Propeller Wartsilla Wellen mit Veem Star LC 5BLH V*LC Propellern

Geschwindigkeiten

• Maximale Geschwindigkeit 17,5 Knoten

• Reisegeschwindigkeit 16 Knoten

• Wirtschaftliche Geschwindigkeit 12,5 Knoten

Kraftstoffverbrauch

• 85 Gallonen/Stunde @ 12,1 Knoten

• 150 Gallonen/Stunde @ 14,3 Knoten

Reichweite

• 1.800 NM @ 12 Knoten

• 1.159 NM @ 14 Knoten

• Generatoren 115/208V/3 Phasen/60 Hz

• 3 x 99 kW Northern Lights Generatoren

• Generatorstunden: Gen #1 – 11344; Gen #2 – 11488; Gen #3 – 10440 (Oktober 2025)

• Elektrizität 120/208V 3 Phasen 60Hz

• Küstenstrom 2 x Hyak Küstenstromwandler; 1 Phase/3 Phase, 208-480V Eingänge

• Batterien 12V und 24V 8D Marinebatterien

• Kraftstoff 54.125 Liter (14.300 US-Gallonen)

• Wasser 8.327 Liter (2.200 US-Gallonen)

• Wasseraufbereiter 2 x Wasseraufbereiter: 7.571 Liter (2.000 US-Gallonen)

• Motoröl 567 Liter (150 US-Gallonen)

• Verschmutztes Motoröl 757 Liter (200 US-Gallonen)

• Grauwasser 2.752 Liter (727 US-Gallonen)

• Schwarzwasser 2.812 Liter (743 US-Gallonen)

• Lenksystem Jastram S-Modell

• Ruderwinkelanzeige Hamilton Jet

• Bugstrahler 100 PS American Bow Thruster, Trac 24

• Stabilisatoren Quantum QC1800 Zero Speed

• Kraftstofffilter Racor Kraftstoff/Wasser-Separatoren

• Kraftstoffseparator Alfa Laval MAB-103-24

• Öl/Wasser-Separator „Recovered Energy“ Ölwasser-Separator Boss2TY/107

• Feuer-/Bilgepumpen 2 x MP 29618

• Kessel RHEEM MR35245

• Abwasserbehandlungsanlage FAST biologische Behandlung MX-25

• WC's Microphor Microjet LF-710

• Klimaanlage CuGe Marine 30 Tonnen Kaltwasser

• Belüftung Cruise Air

Feuerwehr

• Marioff Hi-fog Feuerlöschsystem auf dem gesamten Schiff, CO2- und Schaumlöscher

Alarme

• Temperatur- und Rauchmelder

Sicherheit

• 11 x Überwachungskameras

• 3 x Split-Screen-Monitore + netzwerkzugänglich

• Satcom LT 3100S Iridium

• Mobilfunksystem VOIP

• VHF-Funkgeräte 2 x Icom & 1 x Furuno

• Telefonanlage 1 x Panasonic Hybrid-PBX

• Intercom-System 1 x Panasonic PBX

• Internet-Zugang 3 x Starlink-Maritime-Antennen

• Magnetkompass 1 x Delta

• Gyrokompass 1 x Anschutz 2405 Gyrostar II IMO nass

• Automatischer Steuerstand 1 x Anschutz 2405

• Log 1 x B&G Hercules 2000

• Echolot Furuno Color LCD Sounder FCV-1200L

• Radar 1 x Furuno FAR 2137 S-Band; 1 x Furuno FAR 2117 X-Band

• Kartenplotter Transas Navi-sailor 4000 ECS

• GPS 1 x Furuno GP-150 & 2 x Garmin Touchscreen

• Navtex 1 x Furuno NX700A Empfänger mit Drucker

• Windmessgeräte B&G Hurcules 2000

• Ankerwinde 2 x Maxwell Winde

• Heck-Warping-Capstans 2 x Maxwell 4000 Capstans

• Anker- und Kettenanlage 2 x 500 ft x 20,5 mm verzinkte Kette (neu 2015)

• Bootkran & Davits Steelhead Marine CT-4500

• Passerelle Sanguineti, 20’ (6,1 m)

• Seitliche Einstiegstreppen Marquipt SeaStair plus ausziehbare Flutaufstieg-Leiter auf Steuerbord-Quarter

• Suchscheinwerfer 2 x Carlisle & Finch

• Markise auf dem Oberdeck, Brückendeck und portugiesischem Deck

• Modernste A/V-Systeme

• Marantz-Controller & Verstärker

• iPad-Fernbedienungen

• Integrierter Apple TV

• Heimkino im Himmelssalon

• Klavier mit Aufnahmeausrüstung

• Karaoke-Maschine

Hauptküche

• 2 x Convotherm-Gewerbsofen

• 6 x RTCS-Gewerbskochfelder / Herdplatten

• 1 x Coldtech, GE und Walk-In-Kühlschrank

• 2 x True-Gewerbe-Kühlschränke

• 2 x Schubladen-True-Kühlschrank

Waschküche

• 3 x Miele-Waschmaschinen

• 3 x Miele-Trockner

• Jacuzzi Dip Pool für 6 Personen, Hoesch-Jacuzzi

• Schiffssafes Elsafe, im Kapitäns- und Gästekabinen

• Pizzöfen 2 x Butan-Gozney-Pizzöfen

• Fitnessgeräte, einschließlich Hantelbank, Kurzhanteln und diverses loses Equipment

Beiboote

• 1 x 12m maßgeschneidertes SACS Stratos Beiboot mit Zwillings-300hp Suzuki-Motoren (2024)

• 4,6m Highfield mit 70hp Außenborder

Wassersport

• 6 x Tauchflaschen, Schnorchel- und Tauchgeräte

Ausrüstung

• 2 x Sea-Doo 230 HP Wellenreiter (2024)

• 3 x F5 Sea Bobs

• Paddle-Boards

• Wasserski

• Flyboard Pro

• wakeboard & Tows

• Tauchausrüstung

• Schnorchelausrüstung

• Angelausrüstung

• 2 x aufblasbare Kajaks

• Lift E-foils x 2

• Aufblasbare Rutsche

• Aufblasbare Schwimmplattformen mit Wave Runner-Dock

Unterkunft für bis zu 14-16 Gäste in sechs Kabinen (4 Kingsize, 2 Twin/Pullman-Kabinen) wie folgt:

Eigner

• Die Suite des Eigners befindet sich vorne auf dem Hauptdeck. Ein Kingsize-Bett, das nach vorne zeigt, führt zu einem His/Her-Ensuite mit großem Spa-Whirlpool und einem zentralen Dampfduschraum. Ausreichender Stauraum befindet sich an Back- und Steuerbordseite der Badezimmer.

• Privates Büro auf Steuerbord

Gäste

• 3 x Kingsize-Kabinen achtern auf dem Unterdeck

• Alle mit eigenem Bad

• 2 x vordere Kabinen, jede mit 1 x Einzelbett, 1 x Doppelbett und 1 x Pullman-Bett

• Optionale 7. Kabine mit 2 x Etagenbetten und eigenem Bad für Gäste oder Crew

Crew

• Unterkunft für bis zu 12 Crew-Mitglieder

• 1 x Kapitänskabine (für 2 Personen)

• 10 x Crew in fünf Kabinen

2025

• Neue Außenborder am SACS-Tender sowie neue Polsterung im Sitzbereich

• Hauptmotoren lackiert

• Neue Edelstahl-Lady Joy-Logo auf der Schwimmplattform angebracht

• MD-Bar entfernt und mit neuen Marmorküchenplatten neu aufgebaut, Teakholz im umliegenden Bereich ersetzt

• Außen-Granite durch Quarz auf SD und MD ersetzt

• Jacuzzi neu gestrichen

• Zwei neue Pizzabacköfen und Schubladen auf Sun Dec (Barbecue entfernt)

• Crew-Mess-Kabinenschränke neu veredelt und neue Beschläge an Türen angebracht

• Aufzug gewartet und repariert

2024

• Kompletter Austausch des Kältemittel- und Chiller-Systems

• Fortsetzung des Austauschs der Luftbehandlungsgeräte (Brücke)

• Hauptkühler nachgekühlt und gereinigt - Haupt-L.O.-Kühler entfernt und gekühlt

• Alle M.E.-Injektoren entfernt und ersetzt

• Antifouling geschliffen und mit zwei neuen Schichten versehen

• SACS Tender: Neue Röhren und Imitatteak-Deck installiert

• Zwei neue Seadoo-Jetskis

• Neues Vorschiff neu gestrichen

• Neue Harken-Schienen installiert

2022

• Wellen entfernt, gerichtet, Ausrichtung geprüft und Wellenlager an den Streben ersetzt

• Bei jedem Entfernen der Wellen wurde eine Vibrationsanalyse durchgeführt, alles war in gutem Zustand

• Alle Durchlässeventile wurden entweder ersetzt oder auf Dichtheit geprüft

• Alle Tanks wurden gereinigt, inspiziert und bei Bedarf neu versiegelt

• Da es sich um einen GFK-Rumpf handelt, sind die Tanks in der Regel in sehr gutem Zustand und erfordern nur minimalen Wartungsaufwand

• Keramikbeschichtung auf die Außenlackierung aufgetragen, die ebenfalls regelmäßig gewartet wurde und die Lackierung in großem Zustand gehalten hat

• Antifouling wurde bis auf GFK abgeschliffen und neu beschichtet

• Quantum Zero-Speed-Stabilisatoren wurden gemäß den Empfehlungen von Quantum gewartet

• Der freiliegende Sonnendeck-Teak wurde ersetzt

2020

• Neue kommerzielle Kombüse eingebaut

• Große Wartungsarbeiten an den Hauptmotoren

• Neue Tender-Kissen und Polster

• Komplett renovierter Strand-Tender

• Erneuerte Sonnenliegepolster

• Mehrere neue Luftbehandlungsgeräte und Frischluftzufuhrgeräte im Klimasystem

• Neuer Vorschiff-Kran

• Neuer, größerer 75-Zoll 4K-Fernseher im Skylounge

• LTE-Internet-Upgrades für bessere LTE-Reichweite und mehr Traffic

2019

• Drei neue Northern Lights 99 kW Generatoren mit SeaClean-Partikelfiltern

• Komplettes AV-System-Upgrade inklusive: Samsung 4K 65-Zoll-TV im Hauptsalon, Samsung 4K 55-Zoll im unteren VIP-Kabine, Samsung 4K 49-Zoll in den unteren Gäste-Kabinen, neueste Marantz-Receiver und Apple TV 4K, große Sammlung von Filmen und TV-Shows, vollständige Crestron-Steuerungssysteme mit aktualisierter Benutzeroberfläche, hotelähnlicher InformationsbildschirmWetter und Standort, neue iPad Minis für Crestron-Fernbedienungen

• Tiefenreinigung der Klimaanlage und Behandlung mit antimikrobieller Lösung

• Mehrere Luftbehandlungsgeräte durch neue ersetzt

• Zwei neue Fanatic Air 10’4” Stand-up-Paddle-Boards

• Neue aufblasbare Spielsachen

• Neue Kombi-Backöfen in der Kombüse

• Neue Polster im Skylounge

2017

• Komplette Außenlackierung; neue Namensschilder

• 10-Jahres-Sonderuntersuchung ohne Mängel oder erforderliche Arbeiten abgeschlossen

• Propeller gereinigt, Gleichgewicht geprüft, Heckwellen gerichtet und Ausrichtung überprüft; Port-Getriebe neu aufgebaut, Vibrationsanalyse durchgeführt, und das Schiff gilt als „Luxus-Glattklasse“

• Apple TVs in allen Kabinen sowie Kaleidescape und iPad Minis zur Steuerung aller Crestron-Funktionen auf dem gesamten Schiff installiert

• Die Wi-Fi-Router wurden im November 2017 auf den neuesten Stand gebracht, um eine nahtlose Konnektivität zu gewährleisten

Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu untersuchen, wie es der Käufer wünscht.