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Greenline 39
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Greenline 39

229.170,74 €

England England

Logo von Verkäufer
Firma: Rightboat Ltd
Ort: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Land: England
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Technische Daten

Marke Greenline
Modell 39
BootstypSonstige
KategorieMotoryacht
Länge11.89 m
Breite3.66 m
Verdrängung10.333 t
Motoren1
Leistung265 PS
TreibstoffDiesel
Baujahr2017

Beschreibung laut Anbieter


Bemerkungen :

Greenline 39 zum Verkauf in Kent

Diese 2017er Greenline 39, die auf der Southampton Boat Show 2021 als Ausstellungsmodell präsentiert wurde, bietet sechs Schlafplätze in zwei Kabinen, mit cremefarbenem Polster und Beachwood sowie großen Glasflächen, die diesem Schiff ein helles und luftiges, aber dennoch gemütliches Ambiente verleihen. Ausgestattet mit einem Volvo Penta D3-220 Dieselmotor, der erst 265 Stunden gelaufen ist und eine gute Wartungshistorie aufweist.

Diese Greenline 39 verfügt außerdem über einen Raymarine Axiom Element Chartplotter, Speed/Log, Tiefenmesser, VHF, AIS, doppelte Solarpanels sowie Bug- und Heckstrahler. Mit einem 400-Liter-Frischwassertank und einem 80-Liter-Abwassertank ist dieses Schiff perfekt für Langstreckenfahrten und Binnengewässer geeignet.

Dies bietet eine einzigartige Gelegenheit, eine hochwertige Yacht zu erwerben, die vom aktuellen Besitzer gut gepflegt wurde. Es ist eine ideale Chance, ein erstklassiges Schiff für Ihre maritime Abenteuer zu sichern.

Bitte rufen Sie unser Büro in Kent + für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren


Unterkunft :
Diese Greenline 39 bietet 6 Schlafplätze in zwei Kabinen mit einer Kopfhohe von über 6 Fuß im gesamten Schiff.
Die vordere Kabine bietet zwei Einzelbetten, die leicht zu einem Doppelbett umgebaut werden können, mit Stauraum darunter und zusätzlichen Schränken sowohl auf Steuer- als auch auf Backbordseite. Die Frontkabine verfügt über Fenster auf Deckhöhe und eine offene Deckluke, die diese Kabine hell und luftig machen. Sie verfügt über eine gute Beleuchtung und einen an der Trennwand montierten Fernseher. Es gibt auch eine Tür zu den Sanitärräumen.
Hinter der vorderen Kabine auf Steuerbordseite befindet sich der Sanitärbereich, bestehend aus einer elektrischen Toilette, die an einen 80-Liter-Abwassertank angeschlossen ist.Waschbecken, ein einzelnes weißes Waschbecken, das in einer Waschtisch-Einheit untergebracht ist und Stauraum mit warmem und kaltem Druckwasser sowie eine begehbare Dusche bietet. Warmwasser wird vom Motor-Kalorifer und einem 240V-Immersionsheizer bereitgestellt.
Die Gästekabine befindet sich backbord unter dem Cockpitsockel und bietet eine Doppelbettkabine mit zusätzlicher Sitzgelegenheit, Schubladen- und Hängeschränken.
Treppen führen zu einem sehr geräumigen offenen Salon, mit einer internen Doppelsitzposition am Steuerbord, die vollständige Motorsteuerung, Navigationshilfen und ein vollständiges Steuerungspanel für das Schiff umfasst. Neben dem Steuerstand auf der Backbordseite befindet sich eine Sitznische mit zentralem Tisch. Dieser Bereich profitiert von zwei öffnenden Sonnenhimmeln und einer öffnenden Tür zur Deckseite auf der Steuerbordseite.
Hinter dem Steuerstand entlang der Steuerbordseite des Cockpitsalons befindet sich ein Schrankbereich mit einem ausziehbaren Fernseher, sowie der Kombi-Ofen, Grill und Mikrowelle mit 900 Watt, sowie der hohe Standkühlschrank und Gefrierschrank. Es gibt auch eine eingebaute Glaskabine.
Backbord finden Sie eine L-förmige Kombüse mit einem einzelnen Edelstahlwaschbecken mit druckgeführtem Warm- und Kaltwasser, einem zweiflammigen elektrischen Induktionskochfeld von Georie und ausreichend Stauraum für Kochutensilien. Der Küchenaufsteller lässt sich auch absenken, wenn die hintere Glasscheibe geöffnet ist, um einen idealen Platz für die Ausgabe von Erfrischungen und Getränken zu schaffen.
Der Salon bietet Stauraum unter den Sitzen, in Regalen und Schränken. Dieses Schiff verfügt auch über einen Fernseher und Bluetooth/Radio mit zwei Salonlautsprechern und zwei externen Cockpitlautsprechern. Der Boden des Salons lässt sich an Scharnieren anheben, um einen einfachen Zugang zum Motor für routinemäßige Kontrollen und Wartungsarbeiten zu ermöglichen.
Dieses Greenline 39 verfügt über eine Eberspächer-Kabinenheizung mit Auslässen in die Eignerkabine, Gästekabine und den Hauptsalon
Am Heck der Greenline 39 befindet sich ein großer, überdachter Heckcockpit mit Sitzbank auf der Backbordseite und Zugang zu den großen Stauraumfächern unter dem Boden des Cockpits. Eine Hecktransommtür lässt sich absenken, um den Cockpitbereich und die größere Badeplattform zu vergrößern.
Der Zugang zum Vorschiff ist vom Heckcockpit auf die Steuerbordseite des Salons möglich. Das Vorschiff bietet eine doppelte Sonnenliege mit Bimini-Überdachung.

Inventar :

Deckausrüstung:

  • Anker – 30M Kette
  • Ankerwinde – Elektrisch
  • Cockpit-Umzäunung, die modifiziert wurde, um eine einfache Installation und Entfernung zu ermöglichen
  • Badeplattform – Elektrisch
  • Ein- und Ausstiegsleiter
  • 4 x Ankerleinen
  • 6 x Fender

Navigationsequipment:

  • Lenkkompass
  • Tiefen- & Geschwindigkeitslog – Raymarine
  • Kartenplotter/GPS – Raymarine Element 12 Zoll
  • AIS-Empfänger
  • AIS-Transponder
  • Autopilot – Raymarine
  • Elektronische Seekarten
  • Navigationlichter – Mast & Deck

Sicherheitsausrüstung:

  • 3 x Feuerlöscher
  • 1 x Automatischer Feuerlöscher im Motorraum
  • Feuerdecke
  • Rauchmelder
  • Notfallsteuer
  • 1 x Handbilgepumpe
  • 1 x Elektrische Bilgepumpen
  • Radars reflector

Kiel/Rumpf

  • Halbdisplacement-Rumpf

Geschichte & Konstruktion

In Slowenien von Greenline gebautmit der Expertise eines internationalen Designteams bietet diese Greenline 39 außergewöhnlichen Stil und Funktionalität. Mit einem weißen GRP-Rumpf und Superstruktur bietet sie komfortable Unterkünfte für bis zu sechs Gäste in zwei gut ausgestatteten Kabinen und dem Salon.

Diese Greenline 39 profitiert außerdem von Edelstahlschanzkleidern und -pulpit, einer großen, vollbreiten Glas-Windschutzscheibe mit schwarzem Verbundrahmen, die Steuerhausseite hat seitliche Fenster, eine Durchfahrt nach Steuerbord, die vom Steuerstand zum Steuerborddeck führt, ein elektrisches Klapptransomtor zum Badeplattform und eine Schwimmleiter. Der hintere Eingang öffnet sich vollständig, sodass der Salon, die Pantry und der hintere Cockpitbereich zu einem Raum verschmelzen.

Diese Greenline 39 wurde zuletzt von Februar bis April 2024 aus dem Wasser genommen, um den Motor zu warten, das Cutlass-Lager zu ersetzen, Antifouling aufzutragen, den Rumpf zu polieren und die Anoden zu wechseln. Der Eigentümer verkauft sie, um nach einem größeren Schiff zu suchen.


Marineversicherung:

Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie mit Anbietern von Bootsversicherungen in Kontakt bringen, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherung für Yachten, Segelboote, Motorcruiser, Schleppboote, Binnenwasserstraßenfahrzeuge, Bargen, Hausboote, Schnellboote, Rigid Inflatable Boats, Wasserskiboote, Jet Skis, Personal Watercraft und Dinghies.

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Mechanisch:

Dieses Greenline 39 wird von einem 2017er einzelnen Volvo Penta D3-220, 220PS Dieselmotor angetrieben, der eine schraubengetriebene 4-blättrige Schraube antreibt. Dieser Motor wird von 2 x350-Liter-Kunststoffkraftstofftanks. Der Motor wurde zuletzt im Februar 2024 gewartet, zusammen mit dem Austausch des Cutlass-Lagers im April 2024.

Um die Handhabung zu erleichtern, ist dieses Boot mit einem Bug- und Heckstrahler, Trim Tabs, hydraulischem Lenkrad und Morse-Motorkontrollen ausgestattet. Dieser Motor hat am 7. Januar 2025 insgesamt 220 Stunden gelaufen.

Elektrische Systeme:

8 x 12-Volt-Batterien (1 x Motor 2023, + 4 x Haushaltsbatterien 2017, 1 x Ankerwinde 2017, 1 x Bugstrahler 2017, 1 x Heckstrahler 2023). Die Batterien werden vom Generator geladen, vier große Solarpanels mit 1.200 Watt, um das 240-Volt-System bei Abwesenheit von Landstrom während der Tageslichtstunden zu versorgen, sowie ein 240-Volt-Landstrom-Batterieladegerät.

Dieses Greenline 39 profitiert außerdem von einer 240-Volt-Ringleitung, einem Durchlauferhitzer, einem Batterieladegerät und einem 2400-Watt-Inverter. Ein Simarine-Batteriemanagementsystem sorgt für eine optimale Leistung des 12-Volt-Elektrosystems an Bord.





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