Hylas 51 Ocean Race

Ein schnelles Schiff, das immer Aufmerksamkeit und Bewunderung auf sich zieht.
Dieses Schiff schafft den bestmöglichen Kompromiss zwischen Grundkomfort, höchster Verarbeitungsqualität und maximalem Segelspaß!
Es ist ein Einzelstück aus der Feder des deutschen Frers. Die Originalzeichnungen sind sogar verfügbar. Ein Schiff, das in Bezug auf Zweck und Ausstattung überzeugt, mit viel Komfort und schmeichelhaften Details. 2,6 m Tiefgang, 23 m Masthöhe und 14 Winschen auf Deck. Bei guten, nicht unbedingt perfekten Bedingungen segelt sie 30° und mehr gegen den Wind und ist dank des hohen Ballastanteils ansonsten ein gutmütiges und sicheres Schiff. Leicht zu reffen und auch für Amateure geeignet
Segler, während der Profi mit unzähligen Trimm-Möglichkeiten Dampf ablassen kann. Die Deckstruktur bietet auch bei rauen Bedingungen viel sicheren Bewegungsraum. Sie läuft nass auf dem Vorschiff, aber trocken im Cockpit. Sie schneidet Wellen wie Butter und lässt sich wie ein Ruderboot steuern. Derzeit ist sie im Besitz des 4. Eigentümers, der das Schiff für gemeinnützige Segeltörns genutzt hat – keine Regatten oder Törns bei schwerem Wetter. Die Yacht kann problemlos ein ORC-Zertifikat und die See-BG-Genehmigung für gewerbliche Törns erhalten (abgelaufen 2014, 2018 bestätigt, aber nicht genutzt)
Aktueller Bestand, erneuert 2018, LIROS, Gelcoat neu 2020, Antifouling 2022
Detaillierte Spezifikation auf Anfrage!

Elektronische Navigationshilfen:
AIS (800, Senden/Empfangen), MeteoFax (und Weatherman und EU-Weatherbox, Langwelle), Autopilot (mit Funkfernbedienung), Plotter mit GPS-Antenne (GPSMAP 8417 MFD), Radar (Garmin), VHF-Funk (VHF 215i am Navitisch, Tochtergerät am Steuerstand), Sonar (vorausschauend FRONT VÜ), Satellitentelefon (nur Vorbereitung!).

Anlage und Technik:
Anker (CQR 15kg mit 50m Kette + Ankertrosse), WasserDruckpumpe, 7 Batterien (Victron, 6 á 115AH, 1 x Starter á 100 Ah aus 2020), Teak-Seitendecks, Batterieladegerät (Victron 35 Amp), Beispiellampen (LED 3-Farbenlaterne und Standardbeleuchtung), 2 automatische Bilgepumpen, 3 manuelle Bilgepumpen, Teak-Kojüte, Elektrischer Ankerwinde, Schwimmleiter (Edelstahl), 12 Winschen (Barient, 2 x 32ST, 8 x 27ST, 2 x 24ST), 2 elektrische Winschen (37ST Genuawinschen mit 4 Gängen), Windex (GNX aus 2018).

Innenausstattung an Bord:
Warmwassersystem (Isotherm 40l, 230V/Motor aus 2020), Wasseraufbereiter (Katadyn Power Survivor), Wechselrichter (Victron 1500Watt / 24V auf 230V), Heizung (Webasto ThermoPro 90 programmierbar).

Sicherheitsausrüstung:
Rettungsboot (für 12 Personen).

Segelzubehör:
Spi-Ausrüstung (Carabon Spi-Baum und Aluminium-Jockey-Baum), Rod Kicker (Navtek Hydraulik am Steuerstand).

Küche und Geräte:
Gefrierschrank (Box ca. 30l, 24V/230V), Kombüse (2 Spülbecken), Gasherd (3-flammig, Force10), Ofen (mit Grill), Kühlschrank (Kühlbox ca. 30l, 24V/230V).

Zubehörhinweise:
Gori 3-blatt Faltpropeller mit Overdrive-Funktion für sparsamen Verbrauch,
2 Lichtmaschinen für 12V und 24V,
Edelstahl-Dieselversorgungsleitungen,
Rohrkonvektoren unter den Betten im Heck und Bänken im Salon, Aluminiumradiator
im Vorschiff.
GhP-Reaktor. Driftanker
Ankerleinen 20m, 15m und mehr 2018/2020
6 Standardfender, 8 aufblasbare Maxi-Fender (einfach zu verstauen, schnell mit
Hebepumpe zum Befüllen)
Weitere ältere Segel
Ältere Großsegel (2) sowie verschiedene Genoa (sehr groß bis Arbeitsjolle)