Bootsübersicht
Die Fairline Squadron 65 ist ein äußerst gefragtes Modell einer Flybridge-Motoryacht, das eine perfekte Mischung aus großzügigem Luxus und durchdachtem Design bietet. Dieses preisgekrönte Schiff verfügt über ein Vier-Kabinen-Layout, einschließlich einer geräumigen VIP-Kabine, die die volle Breite der Yacht einnimmt, sowie drei weitere Kabinen, die für Erwachsene geeignet sind und sich ideal für Unterhaltung und Wochenendausflüge mit Freunden und Familie eignen.
Zustand und Ausstattung
Diese Fairline Squadron 65 ist eine luxuriöse und stilvolle Flybridge-Cruiser. Sie wurde sorgfältig gepflegt, ohne Kosten zu scheuen, sowohl technisch als auch optisch. Die großzügige, mit Teak ausgelegte Flybridge mit Obersteuerstand bietet viel Platz und ist mit Sitzbänken, Sonnenliegen, einem großen Tisch mit Sitzgelegenheiten und einer Wet-Bar ausgestattet. Das mit Teak ausgelegte Cockpit, das eine Tür zur hydraulischen Badeplattform hat, umfasst eine große Sitzliege und einen Teak-Tisch. Das Vorschiff, ausgestattet mit einem Sonnenschutz und speziellen Sonnenliegen, ist der perfekte Ort, um die Sonne zu genießen. Angetrieben wird diese Yacht von zwei 1135 PS Caterpillar C18 Dieselmotoren mit nur 850 Motorstunden.
Hydraulische Bug- und Heckstrahler mit Doppel-Joysticks und Steuerständen sowohl auf der unteren Ebene als auch auf der Flybridge ermöglichen eine einfache Navigation beim Ein- und Auslaufen aus Ankerplätzen.
Kabinen und Unterkünfte
- 1 Hauptkabine
- 1 VIP-Gästekabine
- 1 Gästekabine
- Besatzungsquartier
- 4 Toiletten
- 1 Pantry
- Doppelkonsolen
- Klimaanlage
- Bugstrahler
- Heckstrahler
- Hydraulische Schwimmplattform
- ElektrischWindlass
- Radar
- GPS-Chartplotter
- Grill
- Stereoanlage
- Standardausrüstung
Motoren & Leistung
- Zwillings-Caterpillar C18-1150 Schiffsantrieb, Diesel (1.150 mhp jeweils)
- Kraftstoffart: DIESEL
- Motorstunden: 850 (Backbord / Steuerbord)
Hauptmaße
- Länge über alles (inkl. Pulpit): 66’11” (20,41 m)
- Länge über alles (exkl. Pulpit): 65’4” (19,92 m)
- Transporthöhe: 18’6” (5,63 m)
- Breite (inkl. Seitenschienen): 17’2” (5,24 m)
- Trockengewicht (ca.): 32,37 britische Tonnen / 36,25 US-Tonnen (32.890 kg)
- Tiefgang: 4’6” (1,37 m) unbeladen
- Wasserkapazität (inkl. Warmwasserbereiter): 254 Gallonen / 305 US-Gallonen (1.154 Liter)
Zusätzliche Informationen
- Anzahl der Kabinen: 4 + Crew
- Anzahl der Doppelbetten: 2
- Anzahl der Einzelbetten: 4
- Anzahl der Toiletten: 4, inkl. Crew
- Anzahl der Badezimmer: 3
- Gäste: 8 + 2 Crew
Deck-Features
- Anker
- Ankerkettenfach
- Steuerung für Ankerwinde
- Kalibrierte Ankerkette
- Deckwaschanschlüsse
- Externe Abdeckungen für Windschutzscheibe
- Fender-Set
- Fender-Aufbewahrung
- Kompletter Satz IMCO-Navigationslichter
- Heiß- & Kaltwasser-Transom-Dusche
- Formgepresste rutschfeste Deckfläche
- Eingelassener, selbstentwässernder Bereich auf dem Vorschiff für den ÜberdachungKissen
- Coach-Dach-Kissen für das vordere Sonnendeck
- Fahrlicht
- Starres Schwimmbrett zur Badeplattform
- Reibungsleiste
- Selbstaufrollender Delta® Anker
- Edelstahlbug, Spring- & Heckklampen
- Edelstahlbug-Fairleads
- Edelstahl-Handläufe an jedem Transom-Flügel
- Edelstahl-Handläufe
- Edelstahl-Pulpit
- Zugangstür auf Steuerbordseite
- Teakholz-Badeplattform
- Transom-Tor vom Cockpit zur Hoch-/Niedrig-Badeplattform
- Zwei Horns
- Wasserfüllstutzen
- Windschutzscheiben-Wischer
Flybridge & Zweite Steuerposition
- 12V robustes wetterfestes Steckdose
- Verstellbares/Schwenkbares Lenkrad
- Verstellbare, gepolsterte Steuer-Sitze
- Schwimmerschalter mit integrierten Betriebswarnleuchten & akustischen Signalen
- Bugstrahlrudersteuerung
- Chaiselongue auf Steuer- & Backbordseite mit verstellbarem Rückenlehne
- Begleitersitzung zum Steuer
- Tagesbetten
- Dedizierte Essenssitze mit Esstisch
- Getränkehalter
- Echo- und Geschwindigkeits-/Entfernungsmesser-Repeater mit Meereswassertemperaturanzeige
- Elektronische Einzelhebel-Drossel- & Gangsteuerung für Steuer- & Backbordmotoren
- Ensign & Staff FAIRLINE EDITION Melamin-Geschirrset (24-teilig, 6 Gedecke)
- FAIRLINE EDITION langlebige Trinkgläser (Set aus 6)
- Zugangsluke zum Flybridge
- Flybridge-Bar mit Kühlschrank, Eismaschine, Spüle & elektrische Grillplatte
Flybridge & Zweite Steuerposition Fortsetzung
- Möbelabdeckungen
- Hochgeschwindigkeits-Magnetkompass
- Instrumentenabdeckungen
- Großer Sonnenbadebereich vor der Steuerposition mit nicht absorbierenden, schaumgefüllten Kissen
- MP3-Anschluss mit 100W-Verstärker
- Formgeformte rutschfeste Deckoberfläche
- Elektrisch angetriebenes Lenksystem
- Radar-Arch/Mast
- Fernbedienung für Ankerwinde
- Fernbedienung für Suchscheinwerfer mit Steuerung an beiden Steuerstationen
- Wiederholte Autopilotsteuerung
- Wiederholte Flybridge-Motorinstrumente, Steuerung & Elektronik
- Ruderpositionsanzeige
- Edelstahlschienen
- Aufbewahrungseinheit mit Abfallbehälter
- Teakholzbelagene, übergroße Flybridge-Stufen
- Teaktisch
- Trim-Tab-Steuerung
- VHF-Funkgerät mit Intercom
- Wasserdichte Lautsprecher
- Windabweiser mit Griffstange
Hauptsteuerposition
- 12V-Steckdose
- Zugang zum Deck über Seitentür
- Verstellbares/Schwenkbares Lenkrad
- Schalter für Bilgepumpe mit integrierten Betriebswarnleuchten & akustischen Signalen
- Steuerung für Bugantrieb
- Karten-Tablett & Licht
- Steuerung für Feuerlöschsystem im Motorraum
- Getränkehalter
- Elektronische Einzelhebel-Drehzahl- & Gangsteuerung für Backbord- & Steuerbordmotoren
- Hupe mit Sirene & Megafon-Funktion
- Kraftstoffanzeigen
- Vollständiger MotorInstrumentierung einschließlich; Tachometer, Öldruckanzeigen, Temperaturanzeigen, Batteriezustandsanzeigen, akustische Alarme & Motorstundenmesser
- Hochgeschwindigkeits-Magnetkompass
- Stimmungsbeleuchtung
- Elektrisch angetriebenes Lenksystem
- Zufälliger Teakfußboden
- Rote Nachtlichtbeleuchtung am Steuerstand
- Fernbedienung für Ankerwinde
- Ruderpositionsanzeige
- Suchscheinwerfersteuerung
- Sitzbasisaufbewahrung
- Trimmlabstabssteuerung
- Unabhängige Steuer- & Co-Pilotensitze
Heckcockpit/Transom
- 3-stufige, öffnende Heckklappe
- 12V robustes wetterfestes Steckdose
- Zugangsluke zum Motorraum & Lazarett
- Zugangsluke zum optionalen Heck-Crewraum
- Abdeckungen für das Heckcockpit
- Beleuchtung der Badeplattform
- Blaues LED-Licht im Cockpit
- Bootshaken
- Flybridge-Stufen
- Zugangsluke zur Flybridge
- Aufbewahrung für Rettungsinsel
- Manuelle Bilgepumpen
- Festmacherleinen
- Deckenhandlauf
- Teakholzboden im gesamten selbstentwässernden Cockpit
- Teaktisch mit 2 klappbaren Stühlen
- Leinenfächer
- Weiße Cockpit-Deckenleuchten
Rumpfform & Konstruktion
- Alle Gelcoat- & Glasfaserhandlegung mit unidirektionalen, biaxialen & gewebten Rovings
- Antifouling-Schutz am Rumpf
- Bugstrahlruder
- Tiefes 'V'-Design vorne; 18° Deadrise hinten
- Entwurf, Layout & Detaillierung durch Fairline Yachten Design Studio
- Feuerlöscher
- Vollflächige geformte Spritzschutzbleche
- Abwassertanks mit elektrischer Pumpe
- Rumpf/Deck-Verbindung verschraubt & verklebt
- Hydraulische Hoch-/Niedrig-Badeplattform für das Ein- und Aussetzen des Tender
- Isophthalic-Gelcoat, unterstützt durch isophthalic-haltiges, pulvergebundenes Glasmatte
- Polyurethanschaumkerne im gesamten Deck für Festigkeit & Wärmedämmung
- Propeller in Halbtunneln, die es ermöglichen, die Motoren weiter achtern zu platzieren, was den Tiefgang reduziert & die Effizienz durch einen verringerten Wellenwinkel verbessert
- Wärmedämmung im vorderen Kabinenbereich & auf dem oberen Deckdach
- Querrahmen & Längsträger im gesamten Rumpf
Motoren & Heckantrieb
- Zugang durch Steuerstandluke
- Automatische Bilgepumpen für vordere Bilge, Motorraum & Ruderraum mit manueller 'Ein'-Schaltung
- Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum mit Warnungen an beiden Steuerständen
- Bugstrahlruder
- Schmauchlose Wellenabdichtungen
- Elektrische Motorraumlüfter
- Elektrische Trimmtabs mit kathodischem Schutz
- Beleuchtung im Motorraum
- Schalldämmung im Motorraum
- Abgastemperaturüberwachungssystem
- Hochkapazitäts-Notfall-Bilgepumpe mit Umschaltventilen
- Hoch korrosionsbeständig
- TEMET-Wellen
- Manganbronze 'P'-Halteklammern
- Manganbronze-Propeller, gegenläufig
- Seeschrauben an allen Ein- & Auslässen unterhalb der Wasserlinie
- Wassergekühlte Abgase des Motors mitdurch Hull-Ausgänge
Frischwassersystem
- Automatische, druckbeaufschlagte Versorgung
- Calorifier-Heißwassersystem
- Manueller Übersteuerungsschalter am unteren Steuerstand
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten und auch nicht den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer bestätigt haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.