Custom Pilot House Ketch Pilot House Ketch - Luxuriöses Hausboot/Blue Water Cruiser

UMFASSEND! UMFASSEND! UMFASSEND!

Stellen Sie sicher, dass Sie die Videos ansehen, in denen der Besitzer Details rund um das Boot erklärt. Der Besitzer würde auch einen Teiltausch in Betracht ziehen.



Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, dieses Boot mit einer Gruppe von Freunden oder einem Syndikat zu kaufen – wir könnten Ihnen dabei helfen, das herauszufinden. Oder vielleicht richten Sie es als luxuriöses Charterboot ein – die Welt ist Ihre Austern!



Wenn Sie an Bord dieses Bootes gehen und die breite Douglas-Fir-Planke betrachten, sieht es auf den ersten Blick wie eine äußerst gut durchgeführte Restaurierung eines alten Holzklassikers aus, ausgestattet mit traditionellen bronzenen Winschen und Luken sowie einem lackierten Teak-Tisch mit bequemen Sitzgelegenheiten für 8 Personen. Beim Betreten des Steuerhauses und des Durchgangs in das atemberaubende Innere beginnt das Schiff, seine wahre Natur zu offenbaren. Dies ist eine maßgeschneiderte Yacht, die nach den anspruchsvollen Spezifikationen des aktuellen Besitzers gebaut wurde und 2012 in Auftrag gegeben wurde, um ein luxuriöser, schneller Blauwasser-Kreuzer zu sein, der von ihm allein oder mit einer zusätzlichen Crew gesegelt werden kann. Ihre Linien sind von einem Design des legendären französischen Designers Francoise Lamcard aus dem Jahr 1891, und sie wurde von einer renommierten Bootswerft in Cornwall gebaut. Eine schnelle, elegante Einstiegskontur verleiht ihr trotz einer Breite von 19 Fuß ein schlankes Erscheinungsbild. Sie ist eine äußerst robuste GRP-Konstruktion, die mit 14 Lagen Gewebe auf jeder Seite des Kiels und mit 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Während sie ihr traditionelles Aussehen bewahrt, verwendet die Gaff-Ketch-Riggung einige moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot für eine kurzbesetzte Crew leichter handhabbar zu machen.

Ihr Hauptmotor ist ein Gardner 6LXB, der sich in einem Motorraum befindet, der ausreichend Platz für alle üblichen Wartungsarbeiten bietet. Das Thema der Zugänglichkeit zu Systemen und Maschinen setzt sich im gesamten Boot fort; der Besitzer hat diesen Aspekt sorgfältig bedacht und Alle Hauptanlagen und Maschinen sind leicht zugänglich.

Das Innere bietet luxuriöse Unterkünfte für den Eigentümer und Gäste und umfasst Vor- und Achterkabinen, eine separate Lounge mit Kamin sowie eine zentrale Kombüse/Essbereich mit voll ausgestatteter Küche. Es gibt vier zusätzliche Schlafplätze für Crew oder Freunde. Das zentral beheizte Öl-Heizungssystem macht sie in den Wintermonaten schön und gemütlich.

Das Deck ist geräumig und bietet Stauraum für ein starrer Tender und einen Sitzbereich direkt hinter dem Steuerhaus. Und noch etwas: Unter einer großen Lazarettluke, direkt hinter dem Notsteuerungshebel, befindet sich ein Jacuzzi mit den üblichen Lichtern und Düsen – schauen Sie sich die Fotos und das Video an!

ZOLLPFLICHTIG.

Rumpuntersuchung im August 2018.

Eigentümerkommentare:

Als ich beschloss, Elley bauen zu lassen, hatte ich bereits rund zwanzig Yachten, Boote und sogar Schiffe gebaut, und man lernt jedes Mal ein bisschen dazu. Ich absolvierte auch eine Bootsbauerlehre, bei der ich Holzboote baute. Einige Boote, die ich besaß, waren Aluminium, einige Stahl, andere GFK. Einen Yacht in GFK zu bauen, ist am teuersten, aber am einfachsten zu warten. Auch Geräte wie Herde, Kühlschränke, Gefriertruhen, Waschmaschinen und Lampen sind alles Haushaltsgegenstände, also günstiger und einfacher zu ersetzen. Die vier Klimaanlagen sind Marinegeräte, aber das ölbeheizte Zentralheizungssystem ist haushaltsüblich mit normalen Heizkörpern. Ich wählte den Pilot Cutter-Stil, weil er die schnellste und seefreundlichste Form ist. Sie waren schließlich die Rennyachten ihrer Zeit, und Jolley Breeze, ein Pilot Cutter von 1906, hat zweimal die Fastnet-Regatta gewonnen. Elley ist bei normalem Wetter 9/10 Knoten schnell unter Segel oder Motor, aber wir haben 10/12 Knoten und sogar ein bisschen Surfen bei 14,7 Knoten gesehen. Anders als die meisten Boote heute können Sie die schönen massiven Teakholztüren zur Kombüse schließen.Mit zwei Öffnungsluken dringt der Kochgeruch nicht durch das ganze Boot! Das andere ungewöhnliche Element ist die Jaccuzi unter dem Achterdeck, die oft im Hafen oder zum Abkühlen genutzt wird, wenn das Boot an Land in einer Werft liegt. Der ölbefeuerte Kessel wird ebenfalls heiß, ihre sind viele einzigartige Systeme auf Elley, ein Beispiel: keine Fallen an den Großsegeln und das elektrische Fockrollsystem, das das Segeln bei Wind so einfach macht. Ich habe verzinkten Stahl für die Takelage gewählt, er hält länger und ist viel günstiger zu ersetzen. Ich hoffe, das hilft zu erklären, warum ich Elley gebaut habe, da es kein vergleichbares Schiff auf dem Markt gibt und es immer noch keines gibt! Ich sehe viele Yachten, die als Expeditionsyachten vermarktet werden, die es definitiv nicht sind! Zwillingsrudern und fest montierte Kiele sind nicht für die Erkundung geeignet. Elley ist eine Erkundungsjacht mit langem Kiel und Kieleinbaumrudern!

Diese Bootsdaten sind vorbehaltlich des Vertrags.

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Dieses Pilot House Ketch - Luxuriöses Hausboot/Blauwasserkreuzer wurde persönlich von Samantha Cassell von Boatshed Portsmouth fotografiert und besichtigt.