KNOT STABLE repräsentiert den Höhepunkt an Eleganz und Seetüchtigkeit. Angetrieben von kraftstoffeffizienten John Deere-Motoren, bietet sie zuverlässige Leistung und große Reichweite. Star Zero Speed-Stabilisatoren sorgen für eine ruhige und komfortable Fahrt sowohl in Bewegung als auch im Hafen, während aufgerüstete Bug- und Heckstrahler präzises Handling und mühelose Manövrierfähigkeit gewährleisten. Das elegante Interieur verfügt über wunderschöne brasilianisches Teakholz-Bodenbeläge, die eine warme und zeitlose Atmosphäre schaffen, die das moderne Design der Yacht ergänzt.
Mit Abenteuergeist gebaut, enthält KNOT STABLE auch einen Tauchkompressor und einen speziellen Tauchflaschengestell, was sie ideal macht, um Unterwasserziele mit Leichtigkeit und Komfort zu erkunden. Perfekt für längere Kreuzfahrten oder elegante Küstenfahrten bietet diese 720 Motoryacht die ultimative Kombination aus Luxus, Effizienz und Seetüchtigkeit.
Rumpfkonstruktion
- Handaufgelegter FRP-Rumpf mit PVC-Kern-Sandwichkonstruktion oberhalb der Wasserlinie
- Solide Laminierung, entsprechend der Rumpfgröße, hergestellt in Formform
- Vinylester-Barriere-Laminierung zum Schutz vor Osmose
- Simuliertes Planken des Rumpfes
- Vollständige longitudinale Motorenträger und quer verlaufende Träger
- Gelbeschichtete Oberfläche oberhalb der Wasserlinie
- Zwei (2) Schichten schwarzer Antifouling-Farbe über fünf (5) Schichten Epoxidgrundierung unterhalb der Wasserlinie
- Integrierte Gummileisten mit Edelstahlkappen
- Vollständiger Kiel, der unter das Laufwerk reicht
- Edelstahlschotts und -struts mit zwei (2) Seatorque-geschlossenen Antriebswellen-Systemen
- CE-zugelassene Edelstahl-Ports
- Boot Konstruktion nur aus 3 Hauptformen
- Divinycell PVC-Kernkonstruktion mit Cook-Gelcoat
- Alle Hardwarebefestigungen auf Deck und Rumpf sind mit Volllaminat ausgeführt – kein Kernmaterial
- Bilgenbereich glatt fertiggestellt und mit glänzend weißer Epoxidfarbe beschichtet
- Fenster mit 3/8” gehärtetem Sicherheitsglas im Salon und ½’ gehärtetem Sicherheitsglas im Steuerhaus
- Quiet Roll™ integriertes Sprayrail-System
- Vier (4) Aqualuma 6 Series Unterwasserleuchten
- Pigeon Blue Gelcoat-Schermband/Stripe an der Oberseite des Rumpfes
Heckdeckbereich
- Teak-bedecktes Heckdeck
- Teak auf den Stufen vom Heckdeck zur Schwimmplattform
- FRP-Banksitze mit Stauraum darunter
- Teak-Schiebetisch auf dem Heckdeck mit Edelstahlfüßen
- Wet-Bar-Schrank
- Flügeltüren auf Steuer- und Backbordseite
- Edelstahlschiebetür zum Salon mit Glasfenster oben und unten
- Edelstahl- und Lexan-Transom-Gatter zum Heckdeck
- FRP-witterungsfeste Tür am Transom
- Transom-Dusche in eingetauchtem Gehäuse mit Warm- und Kaltwasseranschluss
- Frischwasser-Spülanschluss
- Landstromanschlüsse für 110V/220V 60Hz
- Ein (1) Glendinning 100-Ampere-Kabelmeister mit 75’ Kabel am Transom und zusätzlicher 50-Ampere-Landstromanschluss
- Erweiterte Schwimmplattform
- Fünf (5) Edelstahlsteckdosen auf der Schwimmplattform für Geländeraufbewahrung
- Armstrong 4-Schritte-Tauchleiter
- Tauchflaschengarderobe mit wasserdichter Tür am Transom
- Tauchkompressor
- LED-Gästebeleuchtung und LED-Deckenbeleuchtung
- Zwei (2) LED-Arbeitsleuchtenauf Aft-Deck-Überhang, um die Schwimmplattform zu beleuchten
- 316 Edelstahl-Schwerlastklampen, die an Edelstahl-Unterlegplatten innerhalb der Aufbauten befestigt sind
- Deckabläufe, die durch den Heckspiegel am Bootslack abgeleitet sind
- 316 Edelstahl-Handläufe zum und vom Achterdeck
- Integrierte FRP-Treppen vom Achterdeck zum Bootdeck mit Schiebetür und Edelstahlgeländern
Seitendecks und Portugiesische Brücke
- Formgepresst mit grauer rutschfester Oberfläche
- Edelstahl-Handläufe entlang der Decks
- Wetterfeste Türen, die in die Steuerhausseite nach Steuer- und Backbord öffnen
- Feste Fenster an der Hausseite mit getöntem Sicherheitsglas
- Zwei (2) Sätze von 316 Edelstahl-Federlinienklampen pro Seite
- Fünf Edelstahl-Hawser-Öffnungen mit Edelstahlklampen pro Seite, in den Aufbauten eingelassen
- Kraftstoffbefüllungsanschlüsse für Tanks, die in die Hausseite eingelassen sind
- Rettungsring, der in der Backhauswand eingelassen ist
- 316 Edelstahl-Überkopf-Sicherheitsgeländer
- LED-Gästebeleuchtungen und LED-Überkopfbeleuchtungen
- Portugiesische Brücke, geformt mit grauer rutschfester Oberfläche
- Schranktüren an der Rückseite der Portugiesischen Brücke
- 316 Edelstahl-Handlauf auf der Portugiesischen Brücke
- Schwenktür durch die Portugiesische Brücke zum Vorschiff
- Drei (3) Edelstahl-Exalto-Dualgeschwindigkeits-Wischwischer (intermittierend) mit Waschanlage
- ½” klares, gehärtetes Glas in den vorderen Windschutzscheiben
Vorschiff
- Vorschiff mit grauer rutschfester Oberfläche
- Vordergerichtete Sitzgelegenheiten mit Sonnenliege-Erweiterung
- 316 EdelstahlCE-zugelter Oberlicht/Notausstieg aus dem VIP-Kabinenbereich unten
- 316 Edelstahlgeländer auf den Aufbauten, die nach vorne breiter werden
- 316 Edelstahlstützen zur Unterstützung des Handlaufs
- Deckfächer vorn auf beiden Seiten der Ankerplattform, lackiert in weißem Epoxid
- Zwei 50-Ampere-Landstromanschlüsse
- 316 Edelstahlankerrohr/-rolle am Bug
- Edelstahl-Brustplatte am Bug
- Ultra-Anker mit 176 lb/60 kg, mit Drehgelenk und 400' 1/2
- Feuermeldeanlage im Repeater-System
- Zwei (2) L-förmige Setztees und zwei (2) verschiebbare Corian-Tische
- Fünf (5) Aquasignal-Navigationslichter gemäß den entsprechenden Kollisionsvorschriften
- Kahlenberg D-OA Doppel-Tröten-Alarmhorn mit Kompressor
- Zwei (2) 24V auf 12V DC-DC-Wandler mit 12V-Batterie-Backup-System
- Radar-Mast
- Hartdach über Flybridge
- Vier (4) 355-Watt-Solarmodule auf dem Hartdach installiert
- 316 Edelstahl-Mast mit Bug- und Ankerlichtern
- 316 Edelstahl-Schiebetür und Treppe auf Steuerbordseite zum Steuerhaus
- LED-Deckenleuchten
- LED-Service-Licht unter der Steuerkonsole der Flybridge
- FRP-Tor an den Stufen zum Bootdeck
Bootdeck
- Deck mit grauer rutschfester Oberfläche
- Handläufe aus 316 Edelstahl
- Schränke hinter den Setztees
- SeaStar 30" Gas eingebauter Grill
- Abnehmbare Edelstahlleiter vom Bootdeck zum Hartdach
- 590 kg/1300 lb Aluminium-Davit mit 4-Wege-Hydrauliksteuerung, rotierender Basis, Luff, Lift, Pendelschalter und 12-Fuß-Teleskoparm
- Rettungsring
- Ocean ISO 8-Mann-Notfallboot
Motorraum / Mechanik
- Akustisch isolierter Stehender Motorraum mit schallabsorbierendem Material ausgekleidet
- Edura Beige Münzpunktboden
- Eigenständiger 18.000 BTU Klimaanlagen-Handler
- Zwei (2) John Deere Dieselmaschinen mit ZF-Getrieben und elektronischen Instrumenten für doppelte Stationen
- Start/Stopp- & Öldruckanzeige an den Motoren
- Fiberglas-Drip-Pansunter Motoren
- Hochwertige Edelstahl-Entnahme-Arbeitsbänke über den Motoren
- Blaues Streifen-LED-Beleuchtung an den Motorbetten
- Zwei (2) 20 kW (60 Hz) Northern Lights Generatoren mit Schallschutz
- ABT 12" 38 PS hydraulische Bug- und Heckstrahler
- ABT Trac 250 Star Zero-Speed-Stabilisatoren mit 7,5 ft. Flossen
- Northern Lights Wasserabscheider-Exhaust
- Unterwasser-Auspuffsystem mit Bypass und FRP-Dämpfern
- Kupfer-Bondingsystem für alle Unterwasseranschlüsse mit Zink-Anoden
- Zwei (2) Seatorque-geschlossene Antriebswellen-Systeme und zwei (2) Nibral-Propellern
- Stabile Frischwasserleitungen und farbcodierte Kupferkraftstoffleitungen
- Edelstahl-Streben mit Lagern
- Headhunter 24V DC Frischwasserpumpe mit Druckausgleichsbehälter
- Zwei (2) 24V DC automatische Dusch-Abflusssysteme mit externer Pumpe
- Zugängliche Verkabelungskanäle im gesamten Schiff
- MarineAir-Kaltwasser-Klimaanlage mit Backup-Rohwasser-Kühlpumpe
- Zwei (2) Seeschächte
- Ballventil-Bronze-Seeschläuche an allen Durchlässen unterhalb der Wasserlinie in den Seeschächten
- Ölwechsel-System (für Motoren, Getriebe und Generatoren)
- ASEA ISO-Boost-Transformatoren, je 100 Amp und 50 Amp, mit Isolationsfunktion
- Zwei (2) 5,0 kW Wechselrichter/Ladewandler für 115/230 V AC
- Zwei (2) Racor 75/1000 Max-Doppelfilter mit Manometern für die Hauptmotoren
- Zwei (2) Racor 75/1000 Max-Einzelfilter für Generatoren
- Kraftstoff-Poliersystem
- Kraftstoff-Management-System
- Fireboy-Feuerlöschsystem, einschließlich Luftabschaltung für Ein- und Auslass
System mit Aluminium-Lamellen
- Vier (4) automatische Bilgepumpen 24V DC und Notbilgepumpe am Motor
- Feuer- und Bilgepumpen-Alarmanlage mit Warnfeld
- Frischwasser-Hahn
- AGM (Absorbierte Glasmatratzen)-Batterien in FRP-Boxen:
- Zwei (2) Motorbatteriebänke mit jeweils zwei (2) 8D-Batterien
- Eine (1) Hausbatteriebank mit acht (8) 8D-Batterien
- Zwei (2) Generatorbänke mit jeweils einer (1) Batterie
- Ein (1) 24V und ein (1) 12V Batterieladegerät
- Zwei (2) Batterieschalter
- Zwei (2) 20-Gallonen-Wassererhitzer mit Wärmetauschern
- Wasseraufbereitungsanlage mit 1.800 Gallonen pro Tag
- Weiches Wassersystem
- Grundfos 115V Kreiselpumpe für das Warmwassersystem
- Head Hunter Mach5 Backup-Pumpe für das Frischwassersystem
- Rolair 1-HP 2,5-Gallonen-Luftkompressor
- Vier (4) 24V DC Gebläse
- LED-Deckenleuchten
- Sicherheitsgeländer aus 316 Edelstahl um die Motoren
- Zwei wasserdichte Trennwände
- Wasserdichte Aluminium-Motorraumtüren mit Sichtfenstern