Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060

Ursprünglich vom Gouvernement von Jersey in Auftrag gegeben, hat sich Norman Le Brocq als ein außergewöhnlich fähiges und vielseitiges Schiff erwiesen. Als Fischereipatrouillen- und Meeresforschungsplattform von Camarc Design speziell gebaut, hat sie auch effektiv in einer Reihe von Hilfsaufgaben für die Regierung gedient, einschließlich Meeresdurchsetzung, Zollüberwachung und Umweltüberwachung.

Ihre robuste Aluminiumkonstruktion, die leistungsstarke Zweimotoren-Konfiguration und das integrierte Tochterboot-System machen sie zu einer flexiblen Plattform für Küsten- oder Offshore-Patrouillen, wissenschaftliche Untersuchungen oder Ausbildungseinsätze. Sie ist weiterhin voll einsatzfähig mit vollständiger Wartungshistorie, Konstruktionsdokumentation und Zertifizierung.

BAU

Aluminiumrumpf und -aufbau, gebaut von Camarc Design, UK.
Geschweißte Plattenkonstruktion mit integrierten Rahmen und Schotten.
Erhöhte Brücke mit 360°-Sicht.
Selbstabfließende Arbeitsplattform im Heck mit abnehmbaren Platten für Umkonfigurationen.
Deckfläche: ca. 4,5 × 5,5 m freie Fläche, wenn das Tochterboot entfernt ist.
Heckrampe für das Starten/Zurückholen des Tochterboots mit individuell anpassbarem Schnellverschluss- und Rückholsystem.
Wasserdichte Schotten und robuste Schutzleisten.
Vollständige Dokumentation verfügbar – Originalzeichnungen, Bauvorschriften und Wartungsprotokolle.

DECK-AUSRÜSTUNG

Schleppwinde und Köderhaken für Fischerei- und Probennahmeoperationen.
'A'-Rahmen mit hydraulischen Zylindern – hebt 1 Tonne über Bord
Hydraulische Systeme für Deckmaschinen.
Aluminiumgeländer, Ankerböcke und Leitschienen.
Abnehmbare Platten für den Wechsel zwischen Arbeitsdeck und Tochterbootträger.
Integrierte Heckrampe für den Start des Tochter-RIBsretrieval.
Zodiac Mil-Pro 5,4 m SR-5,4 „SeaRider“ Tochterboot mit Heckmontage.
Hebeösen und Befestigungspunkte für Fracht oder Vermessungsausrüstung.
Deckwaschanlage - Salzwasser

TOCHTERBOOT

Zodiac Mil-Pro SR-5,4 SeaRider
Gesamtlänge: 5,50 m (18′-1″)  Breite: 2,03 m (6′-7″)
Konstruktion: Tief-V-Kompositrumpf; robuste 1670 dtx CSM/Hypalon-Schläuche mit fünf separaten Kammern.
Leergewicht: ca. 320 kg (ohne Motor)  Kapazität: 10 Personen  Nutzlast: ca. 920 kg.
Motor: Mercury 90 PS Außenborder; Höchstgeschwindigkeit ca. 32 Knoten. (Circa 165 Stunden)
Ausstattung: Selbstlenzer, Lifelines an D-Ringen, Zug- / Hebeösen, Schutzleisten, verstärkter Deck.
Wasserballastsystem für verbesserte Stabilität.
Gelagert auf integriertem Rampenrahmen mit Schnellverschluss-Rückholsystem.
Separater Straßenträger ebenfalls erhältlich

MOTOREN & TANKS

Hauptmotoren: 2 × Scania 500 PS Dieselmotoren (ca. 5500 Stunden).
Antrieb: Doppelpropeller / Wellenantrieb.
Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 18 Knoten.
Kraftstoffkapazität: ca. 2.500 Liter (gesamt).
Reichweite: Abhängig von Ladung und Geschwindigkeit - ausgelegt für längere Küstenpatrouillen.
Maschinenraum: Schallgedämmt, voll zugänglich, mit umfassenden Wartungsaufzeichnungen.

UNTERKUNFT

Steuerhaus: Sitzplätze für 6 Personen mit zentralem Steuerstand und vollständiger Instrumentierung.
Pantry: Kompakte Küchenzeile mit Spüle, Herd, Mikrowelle, Jet-Kessel und Stauraum.
Sanitäreinrichtungen: Marine-WC und Waschbecken.
Unterbringung: Mannschaftsbetten und Stauraum unter Deck.
Heizung / Belüftung: Marine-HVAC-System und Entfeuchter, Eberspächer Dieselheizung
Innenausstattung: Robuste Materialien für den gewerblichen Einsatz und niedrigen Wartungsaufwand.

ELEKTRONIK & NAVIGATION

Umfassendund bewährte Elektroniksuite, konfiguriert für Fischerei, Forschung und Durchsetzungsmaßnahmen.
Simrad AP70 MK2 Autopilot-Controller
FLIR Wärmebildkamera
Luminell Suchscheinwerfersystem
Furuno RCU-014 Radarsteuergerät
ICOM GM600 VHF-Funkgerät
Furuno Tridata-Display
Walker P1248 Log-Daten-System
AIS-Transceiver
Victron Phoenix Wechselrichter Kompakt
Victron Phoenix Wechselrichter 24/V
Victron Energy Skylla I Batterieladegerät
Walker 7070 MK 2 elektromagnetischer Geschwindigkeitslogger
Plastimo Offshore 105 Kompass
WASSP Multibeam-Echolot / Bodenscanner
Furuno GP33 GPS-Empfänger

DOKUMENTATION & AUFZEICHNUNGEN

Vollständige Original-Design- und Bauunterlagen verfügbar.
Vollständiger Wartungsplan und Geräteprotokoll zur Einsichtnahme verfügbar.
Das Schiff bleibt bis zur Eigentumsübertragung voll funktionsfähig und gewartet.
MECAL gewerbliche Codierung für 12 Personen (10 + 2 Crew) gültig und aktuell.