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Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
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Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
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www.rightboat.com
| Marke | X-Yachts |
| Modell | Xc 42 |
| Bootstyp | Sonstige |
| Kategorie | Motoryacht |
| Länge | 12.81 m |
| Breite | 4.1 m |
| Verdrängung | 11.4 t |
| Motoren | 1 |
| Leistung | 75 PS |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
Xc 42 – Bau Nr. 28 (2010) | Zusammenfassung
Dieses Xc 42, Baujahr 28 und in 2010 in Auftrag gegeben, ist ein außergewöhnlich gut gepflegtes Beispiel für den renommierten Blauwasserkreuzer von X‑Yachts. Es liegt in Levkas, Griechenland, und gilt als EU-steuerfrei. Es verfügt über das begehrte Drei-Kabinen-, Zwei-Toiletten-Layout mit klassischer U‑förmiger Pantry auf Steuerbord und einer Eignerkabine im Vorschiff. Das Interieur ist aus handgefertigtem Teak mit Satinlack gefertigt und zeigt die hohe Handwerkskunst, die typisch für die Xc-Reihe ist.
Das Boot hat kontinuierliche Pflege und bedeutende Investitionen erfahren. In den Jahren 2025–26 wurden umfangreiche Aktualisierungen vorgenommen, darunter der vollständige Austausch aller Drahtseile durch BSI, neues Backstay-Seil, überholte Spanner, neue Lager für das Vorsegelrollsystem und ein neues Bimini. Im Frühjahr 2026 wurde der Rumpf poliert, antifouling-beschichtet und mit neuen korrosionsbeständigen Durchlass- und Seewasserventilen ausgestattet. Das Unterlagslager des Ruders und die Segelwellenabdichtung wurden ebenfalls ersetzt, und sowohl der Hauptmotor als auch der Generator wurden vollständig gewartet.
Das Segelmanagement ist hoch ausgestattet mit elektrischen Genuawinden, Großsegel- und Fallenwinden sowie einem teleskopischen Wischer. Die Segelgarderobe umfasst ein Hydranet Großsegel und Genua von 2017 (beide in gutem Zustand und 2026 gewartet), sowie ein leicht genutztes Gennaker und Stagsegel. Die Deckausrüstung umfasst Teakholz, mehrere Sonnenschirme, vollständige Cockpitkissen, Sprayhood, Verdeck und umfassende Winter- und Sommerabdeckungen.
Die Systeme sind umfangreich: Volvo 75 PS Motor mit Flexofold Propeller, Fisher Panda Generator, Eberspächer-Heizung, Victron Wechselrichter/Ladegerät, AGM-Batterien (2023), Solarmodule, aufgerüstete Elektronik einschließlich B&G Zeus 2 Plotter, Simrad-Instrumente, Halo 20+ Radar (2025), Autopilot mit überholtem Ram, AIS,und ausziehbarer Bugstrahler.
Anker- und Sicherheitsausrüstung sind ebenso gut ausgestattet, mit einem 30kg Spade-Anker auf Edelstahlkette, aufgerüsteter Ankerwinde (2021), Rettungsboot, MOB-Ausrüstung und Gangway.
Insgesamt präsentiert sich diese Xc 42 als eine hoch spezifizierte, sorgfältig aufgerüstete und wunderschön gepflegte Kreuzfahrtyacht, bereit für ernsthafte Passagefahrten.
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SonstigesWir haben Ulla 2014 gekauft, mit dem Traum, sie nach unserer Pensionierung ins Mittelmeer zu segeln. Die Xc 42 war immer eine Yacht, die wir auf der Southampton Boat Show bewundert haben, und wir fühlen uns unglaublich glücklich, eine zu besitzen. Sie hat sich als die perfekte Größe für ein Paar erwiesen, bietet komfortable Unterkünfte für uns und besuchende Freunde, verbunden mit der Segelqualität, die uns zuerst an die Marke gezogen hat.
2017 sind wir in den Ruhestand gegangen und haben unseren Traum verwirklicht, nach Süden durch Europa und ins Mittelmeer zu segeln. Die Reise war unvergesslich, mit unzähligen schönen Orten, die wir unterwegs besucht haben. Während der gesamten Zeit haben wir die Segeleigenschaften der Xc 42, ihr Gleichgewicht und ihre beeindruckende Leistung sowohl unter Segel als auch unter Motor wirklich schätzen gelernt.
Seit unserer Ankunft haben wir viel vom Mittelmeer erkundet, wobei Griechenland zu unserem Lieblingsrevier wurde. Wir haben viele Monate an Bord verbracht, und sie war ein wundervolles Zuhause – komfortabel, zuverlässig und eine Freude beim Segeln. Sie hat uns und unseren Freunden unzählige Abenteuer und Erinnerungen geschenkt.
Ulla wird überall bewundert, wo sie hingeht, und es fällt uns schwer, sie zu verkaufen. Es fühlt sich einfach nach dem richtigen Moment an, um neue Abenteuer abseits des Segelns zu beginnen.