Rustler Yachts 33 Barbarian

Design und Präsenz
Dieser Rustler 33 lässt sich nur als schön beschreiben. In British Racing Green mit einem beigen, rutschfesten Deck ausgeführt, präsentiert sie eine auffällige und elegante Alternative zu den üblichen Exemplaren mit Teakdeck. Der Kontrast zwischen dem dunklen Rumpf, dem hellen Deck und den schwarzen Masten verleiht ihr eine markante, bewundernswerte Präsenz sowohl auf dem Wasser als auch unter Segel.

Elektrische Antriebssysteme
Eines der herausragenden Merkmale dieser Yacht ist ihr elektrisches Antriebssystem, was bedeutet, dass kein Diesel- oder Benzinmotor an Bord ist. Die Energie wird von einem Torqeedo-Elektrosystem bereitgestellt, das einen leisen, sauberen und wartungsarmen Antrieb bietet. Dadurch bietet sie ein ganz anderes Eigentumserlebnis, das auf Einfachheit und Effizienz ausgerichtet ist. Vollständige Details, einschließlich der erwarteten Reichweite, sind auf Anfrage erhältlich.

Rigg und Segelleistung
Die Yacht ist mit einem Kohlenstoffmast und -baum ausgestattet, die in Schwarz ausgeführt sind und nicht nur die Leistung verbessern, sondern auch die Rumpffarbe wunderschön ergänzen. Dieses leichtere Rigg verbessert die Reaktionsfähigkeit unter Segel und trägt zu ihren ausgewogenen, lohnenden Segelcharakteristika bei. Ein asymmetrisches Downwind-Segel ist ebenfalls enthalten, was die Vielseitigkeit für Kreuzfahrten und Passagefahrten erhöht.

Deck- und Cockpit-Layout
Anstelle von Teakseiten-Decks verfügt diese Rustler 33 über rutschfeste, geformte Decks, die die Wartung reduzieren und gleichzeitig ein sauberes, zielgerichtetes Aussehen bewahren. Teak wurde dort beibehalten, wo es am wichtigsten ist, mit Teak auf dem Cockpitboden und den Coamings, was Wärme und Griffigkeit im Cockpit bietet.

Instrumentierung und Ausstattung
Die Yacht ist mit B&G-Instrumenten ausgestattet, die eine klare und zuverlässige Navigation unterstützen. Zusätzlich sorgt ein Solarpanel für eine Nachladung, während Cockpit- und Coamings-Abdeckungen die Yacht bei Nichtgebrauch schützen.use. Zusammen unterstützen diese Funktionen praktisches und umweltfreundliches Cruisen.

Zustand und Eigentum
Dieser Rustler 33 wurde von Anfang an von zwei Eigentümern genutzt und wurde während ihres gesamten Lebens nur leicht gesegelt. Aufgrund dieser sorgfältigen Nutzung präsentiert sie sich in außergewöhnlichem Zustand und entspricht sehr der ursprünglichen Broschürenbeschreibung.

Anfragen
Bitte kontaktieren Sie uns für eine vollständige Beschreibung und um das elektrische Antriebssystem sowie die erwartete Reichweite im Detail zu besprechen.

Ausrüstung und Informationen
Rumpf und Deck
Britisches Renngrün für den Rumpf mit goldfarbenem Steuerstreifen
Epoxidbeschichtet seit neu, unterhalb der Wasserlinie
Weiße Antifouling-Beschichtung
Großer Steuerstand mit Teakholz-Belägen und -Boden
Stauraum in der Steuerbucht
Off-White rutschfeste Seitendecks
Teakholz-Reling am Vorschiff
Steuerhausseiten mit eingelegtem Teak – 2021 neu lackiert
Maschinen-/Elektrisches Antriebssystem
Torqeedo Cruise 4.0 FP Pod-Antrieb
1 x 48V 5KW Lithium-Batteriepaket
Torqeedo Schnellladegerät für schnelles Aufladen
Bietet ca. 3 Stunden Motorbetrieb bei Cruising-Geschwindigkeit
12V Servicebatterie für Bilgepumpe
Solara Solarpanel auf dem Steuerhaus für Trickle Charging der 12V-Servicebatterie
Takelage
Seldon Kohlefaser-Mast und -Fock
Harken Slider-System für das Großsegel
Lazyjacks für das Großsegel
Spinnaker-Halyard
Zusätzliche Harken-Spinnaker-Winden
Segel
Segel von Penrose in Falmouth
Großsegel mit 2 Reffs
Furling-Genua
1 x asymmetrischer Spinnaker (Standardgröße) und alle Laufgarnituren
Deckausrüstung
4 x Anderson Edelstahl-Selbstwendefenwinden # 34
2 x aufklappbare Klampe (Bug & Heck) – hält die Decks äußerst sauber
Spinlock Ruderverlängerung
Leinen
FenderLeinenarbeit
Flacher Cockpit-Tonneau-Abdeckung
Cockpit-Erweiterung zum Tonneau – deckt das gesamte Teak im Cockpit ab
Jib-Socke
Navigation
B & G Instrumentierung
7″ Zeus-Chartplotter
1 Triton-Display
Unterbringung
Schlafplätze für vier Personen, bereitgestellt durch das Doppelbett im Bug und zwei einzelne Settee-Betten
Salonbereich mit zwei linearen Dinette-Sitzen/Settee-Betten mit Stauraum darunter
Doppelbett im Bug mit Lamellen-Teakverkleidung an den Rumpfwänden
Regale mit Fiddles auf Steuer- und Backbordseite über den Sitzgelegenheiten
Polsterung in dunklem Grau, Macrosuede-Material
Separates WC-Fach auf Steuerbordseite mit Jabsco-Hand-Wasserspültoilette und Waschbecken
Abwassertank im WC
Nassraum mit Hängegarderobe, zugänglich durch das WC-Fach
Küchenbereich auf Steuerbordseite mit Einzelstahl-Waschsbecken und Waeco A100 Alkoholbrenner
LED-Beleuchtung im ganzen Boot
Feuerdecke
Sicherheit
Elektrische Bilgepumpe
Manuelle Bilgepumpe